Paljonkohan tuollaisen arvo mahtaisi suurin piirtein olla? Mastonhuippu takilainen, purjekertoja löytyy mutta elektroniikka kuulemma retuperällä.
Antilla 30 - Arvo?
Kymysys
101736
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tuollaisia euromääriä noista on muistaakseeni pyydetty. Ainakin vielä 90-luvulla oli hyvin haluttu vene, joka meni nopeasti. Mahtaako jo olla liian vanhanaikainen monille ostajille?
Riippuu yksilöstä, purjeiden ikä ,moottori ,onko rungolle tehty mitään , sisustan kunto/ratkaisut , mutta hinta haarukka on siellä
22000 - 30000 e.Mikä vuosimalli? Kerro vähän lisää niin haarukoidaan hintaa kohdalleen.
Itselläni on antilla 30 ja on todella hyvä vene ja
tulevaisuudessa varmasti tulee säilyttämään hintansa paremmin kuin moni muu.
Vene on käsittääkseni tuotannon alkupäästä, sisustus alkuperäinen "asuttavan" askeettinen mutta kunnossa. Moottori alkuperäinen Yanmar, merikytkintä myöten peruskorjattu 2v sitten. Elektroniikasta ei toimi enää kuin mittarien kuoret. Merenkulkuvarusteet kunnossa.(loki ja kompassi)
Purjeita iso ja I&II genoa mylar, 2 fokkaa ( myrsky) ja 2 spinnua. (star ja radial) North Sailin tekemiä, vaihtelevan ikäisiä mutta hyväkuntoisia kaikki. Kivana lisänä takilassa 2-urainen etuharus.
Runkohan on näiden veneiden vahvoja puolia ja siihen voinee luottaa vielä pitkään. Karilla ei tiettävästi ole käyty, mutta köli, peräsin ja akseli potkuri (rusetin kokoinen taittolapa) olisi tietenkin kiva päästä tarkistamaan.
moi, vaikuttaa aika perus kuntoiselta veneeltä jonka hinta pyörii kyllä n.20 000 e tietämissä
vaikkakin kone on peruskunnostettu (ei vastaa uutta konetta joten ei nosta hintaa juurikaan ylöspäin).Kyllä näistä saa todella kivoja veneitä
kunhan kunnostaa pikku hiljaa mieleiseksi.Itse olen purjehtinut monenlaisilla veneillä ja voin varmasti sanoa että jos veneellä on tarkoitus purjehtia muuallakin kuin kotivesillä niin antillalla siihen on mahdollisuus rakenteensa puolesta.Olen kuullut muutamasta tapauksesta jossa uudemmat sarjatuotanto veneet ovat alkaneet hajota käsiin , sisustus irtoilee ja paikat antaa myöten. Yhdestä swanista lähti viimevuonna laipio irti Gibraltarilla kovassa kelissä.
Mielestäni se että vene on tuhtia tekoa on vaan hyvä asia eihän purjehdittaessa ole mikään kiire mihinkään.
Telakalla on oman Antillani vieressä uudempia sekä suomalaisia että ulkolaisia purjeveneitä. Olen vuosien varrella katsellut niiden runkoja läheltä ja monessa veneessä näkyy esim. laipioiden kohdalla selviä pullistumia ja rungoissa peilauksia siellä täällä. En nyt käy mainitsemaan merkiltä noita, mutta joidenkin rungot ovat kuin perunapeltoa. Joistain on jouduttu korjailemaan revenneitä rustirautoja, laminoimaan vahvikkeita sisutukselle ja vahvistamaan peräsinrakenteita jne jne.
Nimimerkille "kysymys": osta pois, elektronikkaa saa kaupasta, kunnon veneet ovat harvemmassa. Purjehtiessa ei ole kiire. Varsinkin kun ei kilpaile, noilla LYS/IMS tms. luvuilla ei ole merkitystä itselle. Mittakirja (R.I.P.) pölyttyy pöytälaatikossa.
Antilla on varmasti mukava purjehtia mutta mutta niin äärettömän askeettinen, että pyydä vaimoasi tutustumaan siihen ennen ostopäätöstä. Näin seilannette myös jatkossa yhdessä. 80-luvun 25 jalkaiset ranskattaret ovat sisätiloiltaan paremmin, tilavemmin ja viihtyisämmin suunniteltuja, joskaan eivät ehkä yhtä lujarakenteisia. Mutta eivät kaikki maantielläkään jeepeillä aja, vaikka ne ehkä citikkaa lujempia ovatkin...;)
Olin itse katsomassa vastaavaa venettä kolme vuotta sitten. Siinä veneessä elektronikka oli hyvässä kunnossa, mutta sisus alkuperäinen ja huonosti pidetty. Pyyntöhinta oli 120 000 mk eli tuo 20 000€. Luulisin, että käteiskaupalla lähtee alle 20teuron. Jos kone on alkuperäinen, sen vaihto voi olla edessä; varsinkin jos mylly on raakavesijäähydetty Yanmar, joita noissa kolmekymppisissä on. Venehän on keskimäärin aika askeettinen, riippuen tietysti minkälaisella sisustuksella se on joskus tilattu. Täällä on ollut paljon puolesta ja vastaan -mielipiteitä Antilloista. Ne ovat eräänlaisia muinaisjäänteitä ihmisille jotka arvostavat lujaa tekoa. Jos niitä osaa purjehtia, kulku on vakaata ja jopa joissain olosuhteissa nopeaa. Perheessämme on ollut Antilla 36 jo pitkään, eikä ajatusta uuteen vaihtamisesta ole käynyt edes mielessä. Ei kannata lannistua näistä vertailuista muihin veneisiin. Antinojan laatu näkyy edelleen, 25 vuoden jälkeen.
Antilla on varmasti tällä palstalla eniten keskusteltu vene, en muista kuinka moneen Antilla keskusteluun olen osallistunut, mutta moneen kylläkin! Antillat(mitä itse olen hintoja seuraillut) ovat olleet mk:ssa 120-140 000. Minusta aika halvalla niinkin hieno vene kuin Antilla, kunhan kulutusosien kuten moottorin ja juuri sähköjen vaihto ei tuota suurempia ongelmia niin osta pois(sisustuskin on kuulemma niin hyvin tehty että 25 vuotiset lakatkin näyttää juuri laitetuilta!). Runko kestää varmasti, maalausta voi sitten harkita(monet ovat hiukan kuluneen näköisiä). Uskon että jälleenmyynithinta on samaa luokka vielä vuosien päästä kunhan kulutusosat vaihdetaan tarpeen mukaan.
Antilla on niitä veneitä jotka, kun tämänpäivän veneet hajoavat 25 vuoden päästä lähtee juhlistamaan 50-vuotispäiviä Atlantin ylityksellä!
Olenkohan aivan väärässä kun väitän, että Antilla 30:n sitloora on kyllä hemmetin pieni, esim. Jon 30:ssa se on huomattavasti isompi.
Jos noista kahdesta pitäisi valita niin ottaisin Jon 30:sen, siinä on kyllä jotain sympaattista. Mikään rakettihan se ei kyllä ole, mutta kahden-kolmen hengen lomapurreksi varmaankin mainio.
Antillan sitloora on kyllä pienempi kuin jon 30:n
muuten veneet ovat jokseenkin samoilla "arvoilla"
varustettuja veneitä.Jon 30 on huomattavasti tilavampi sisältäkin ja soveltuu isommankin porukan veneeksi mutta sitloorasta puuttuu antillan hyvät "vanhanajan" muodot.