Morjensta!
Mistähäin sais hyväkuntoisen laatikon saappiini.. Alkaa tuo 380tkm ajetttu loota olemaan jo museotavaraa.. autohan on 8v 900t -88
Kuuluu tosiaan vitosella sellaista ylimääräistä ääntä lootasta, ja pakkia päälle laittaessa "rysähtää" aika ikävästi.. Ja tuntuu, että muutkaan vaihteet ei oikein halua kunnolla mennä päälle..
Mistähäin sais hyväkuntoisen laatikon saappiini.. Alkaa tuo 380tkm ajetttu loota olemaan jo museotavaraa.. autohan on 8v 900t -88
Kuuluu tosiaan vitosella sellaista ylimääräistä ääntä lootasta, ja pakkia päälle laittaessa "rysähtää" aika ikävästi.. Ja tuntuu, että muutkaan vaihteet ei oikein halua kunnolla mennä päälle..
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kysypä vaikka täältä:
Autopurkaamo Veljekset Mäntykorpi Ky
Rajaniityntie 6
67600 KOKKOLA
Puh 06 830 1811
Tuolta tuli hommattua kohtuuhinnalla kunnostettu laatikko useita vuosia sitten, varmaan edelleenkin niitä tekevät. Kannattaa hommata -86 tai uudempi laatikko, koska niissä on kepin keskitys sisällä tai korjauttaa tuo nykyinen. Jos vanhan antoi vaihdossa, laatikon sai halvemmalla.
Et ole vaihteisto-öljyjä kokeillut vaihtaa?
Pakin rusahtelu on aika normaalia ja jos joku vaihde ei mene päälle niiin vaihde vapaalle ja kytkin ylös. Kyllä sen nyt yli 400K pitäisi kestää ellei joku ex taksi ole.
järvenpäästä loytyy 5 vaihteinen loota edullisesti
valmiiksi purettu irti jo soita jos tarviit niin sorvataan joku hinta sille auto oli 900 i 86 muutes
soittele 044-0969596
ole laatikossa. Jos vaihteet ei mene päälle kunnolla se voi hyvinkin johtua kytkimestä. Mulla on -90 ässä, ajettu 190000 ja vaihteet ei tosiaan mene hyvin päälle. En tosin voi uskoa että siinä olisi laatikko valmis, joten vaihdan loppuviikosta koko kytkinpaketin niin selviää kummassa vika on.
Mun 900i oirehtii vähän samalla tapaa. Oudosti kytkintä nostettaessa ensin kuuluu "thump" niinkuin kytkin alkaisi ottamaan, tämä aika pohjassa. Sitten saakin nostaa poljinta melko pitkän matkaa, ennenkuin ottaa pitoja oikeasti. Pito löytyy tosi lyhyellä matkalla. Vaihteet laittaa hanttiin joka pykälällä... Epäilyttää, että paineasetelmassa olisi vikaa. Kytkin ei luista, joten ei oikein kiinnostais lähtee tuota purkamaan...
Joskus vaihdoin pelkän kytkinpolkimen niin sekin auttoi jo hieman. Siihenhän tulee iän myötä jonkinverran "klappia". Se on halpa ja helppo vaihtaa, mutta se ei kyllä välttämättä tuohon auta. Eikä se koko kytkinpakettikaan nyt kovin pahahintainen ja vaikea homma ole. Itse ainakin kokeilen jos se auttaisi vaihteiden päälle saantiin. siis se koko paketti.
Tiedän ton kytkinpolkimen oireet. Korjasin nimittäin isäni -92 vuoden 900S:stä kytkinpoljinta. Polkimen varressa oleva holkki jonka läpi kytkimen työsylinterin tappi tulee, oli kulunut soikeaksi. Löin holkin pois polkimen varresta ja käänsin sitä 180astetta. Polkimen nivelen voitelu myöskin paransi tilannetta. Tuossahan oli oireena, että kytkin alkaa ottamaan heti pohjasta.
Tässä mun 900i:ssä kytkin ottaa pitoa puolivälin yläpuolelta, eli en usko, että tuossa olisi poljinvika. On vaan niin hankala todeta tuonkin kytkimen paineasetelman kunto. Eihän se paljoa tarvitse laahata, kun vaihteet alkaa laittamaan hanttiin.
kytkin levyn jumiutuminen akselille aiheuttaneen kans moisia oireita ku laatikko tahtoo pyörii koko ajan