Toyota Auris

jos mä oikein ymmärsin niin nauris pisti rengasskodilakkii kuusnolla?

Minuaq vain häiritsee Audin kestävyysongelma, kuten että auto ei kestä 150tkm ilman sähkövikoja, nyt on ollut Toyota 3 vuotta, ajettu 250 tkm eikä mitään ongelmaa.'

A4 on epämukava ja A3 vielä epämukavampi. A3 on meluisa, täristävä jousitus, surkea ääninen radio ja todella huonot penkit.
Samalla rahalla A3ssa on heikommat varusteet ja pienempi kone.

Onko siis A3 absoluuttisesti parempi kuin Auris/Corolla. Vaikea uskoa vaikka en kyllä Aurista tai Corollaakaan ostaisi.

suhteellista_ kirjoitti:

A4 on epämukava ja A3 vielä epämukavampi. A3 on meluisa, täristävä jousitus, surkea ääninen radio ja todella huonot penkit.
Samalla rahalla A3ssa on heikommat varusteet ja pienempi kone.

Onko siis A3 absoluuttisesti parempi kuin Auris/Corolla. Vaikea uskoa vaikka en kyllä Aurista tai Corollaakaan ostaisi.

Lue lisää

Ostaisit sitten Mersun? Bemarin? Ladan? Skeidan?

Katsokaapa ruostumistestit. Vag autot ovat niissä parhaita. Vähiten ruostetta audeissa. Golffissa oli viime terstien mukaan vähiten ruostetta 5 vuotta vanhoissa autoissa. Eli en sanoisi niiden pettävän ajan mittaan. Itse ostaisin ehdottomasti vag-auton, jos aioin pitää sitä 10 vuotta tai ostaa käytettynä vähän vanhemman auton.

Noista kiihtyvyysarvoista vielä. Oma kokemukseni on, että japsin liioittelee kiihtyvyyksiä. Itselläni oli honda, jonka piti kiihtyä 9 sekunnissa sataseen. Testissä meni 10,5. VAG taas ilmoittaa arvot, joihin pääsee jopa suomen asfaltilla ilman alamäkeä.

paremmin kirjoitti:

Katsokaapa ruostumistestit. Vag autot ovat niissä parhaita. Vähiten ruostetta audeissa. Golffissa oli viime terstien mukaan vähiten ruostetta 5 vuotta vanhoissa autoissa. Eli en sanoisi niiden pettävän ajan mittaan. Itse ostaisin ehdottomasti vag-auton, jos aioin pitää sitä 10 vuotta tai ostaa käytettynä vähän vanhemman auton.

Noista kiihtyvyysarvoista vielä. Oma kokemukseni on, että japsin liioittelee kiihtyvyyksiä. Itselläni oli honda, jonka piti kiihtyä 9 sekunnissa sataseen. Testissä meni 10,5. VAG taas ilmoittaa arvot, joihin pääsee jopa suomen asfaltilla ilman alamäkeä.

Lue lisää

Olen ajanut Aurisksen 1,6 aut melkein kaikilla herkuilla varustettuna ja Audi a3 1,6 koneella.

Audin oli melkein joka osa-alueella parempi kuin Auris.. Hintaa oli vajaa 3000€ enemmän Audissa, mutta kyllä mielummin suosittelen Audia.
Audi kaikin puolin parempi.

Auriksen ainoa paremmuus löytyi lisävarustelistalta.
Ns. avaimeton järjestelmä.
Avain taskussa kävelin autolle, sitten koskin auton kahvaa ja auto tunnisti, että avain on minulla ja lukot aukesivat. Sen jälkeen istuin autoon ja pidin avaimen taskussa, painoin START nappulaa ja moottori käynnistyi. Kun autosta poistuu niin avaimen voi vieläkin pitää taskussa ja oven sulkiessa kahvasta löytyy nappula josta ovet saa lukkoon. Avaimet eivät myöskään voi jäädä lukkojen taakse, koska auto tunnistaa avaimen olevan sisällä autossa. Myös ratin takaa löytyvät F1- tyyliset vaihteen vaihtajat olivat hyvät, Automaatti oli niin surkea, että olivat itseasiassa välttämättömät.. Ainakin itse vaihto mahdollisuus välttämätön.

Voin sanoa... kirjoitti:

Olen ajanut Aurisksen 1,6 aut melkein kaikilla herkuilla varustettuna ja Audi a3 1,6 koneella.

Audin oli melkein joka osa-alueella parempi kuin Auris.. Hintaa oli vajaa 3000€ enemmän Audissa, mutta kyllä mielummin suosittelen Audia.
Audi kaikin puolin parempi.

Auriksen ainoa paremmuus löytyi lisävarustelistalta.
Ns. avaimeton järjestelmä.
Avain taskussa kävelin autolle, sitten koskin auton kahvaa ja auto tunnisti, että avain on minulla ja lukot aukesivat. Sen jälkeen istuin autoon ja pidin avaimen taskussa, painoin START nappulaa ja moottori käynnistyi. Kun autosta poistuu niin avaimen voi vieläkin pitää taskussa ja oven sulkiessa kahvasta löytyy nappula josta ovet saa lukkoon. Avaimet eivät myöskään voi jäädä lukkojen taakse, koska auto tunnistaa avaimen olevan sisällä autossa. Myös ratin takaa löytyvät F1- tyyliset vaihteen vaihtajat olivat hyvät, Automaatti oli niin surkea, että olivat itseasiassa välttämättömät.. Ainakin itse vaihto mahdollisuus välttämätön.

Lue lisää

no, en ole kokenut Audia mutta Auriksessa istuin....5 minuuttia. Se riitti. Nyt ajelen Volvo S60: llä..........sorry vaan..kun toyo oli mitä oli..... audista en lähte sanomaan..........mutta Volvon sen olla pitää....

susi susien seassa