Tietäisikö kukaan jotain vanhasta (ehkä 70-80-lukujen vaihteen) Norlett-merkkisestä jyrsimestä? Väritys on keltainen ja kone on Briggs & Stratton, jossa lienee tehoa kolme hevoista. Tuollainen tuli hankittua, mukana terät, rautapyörät ja kahdet jonkinlaiset aurat.
Esim. mitenkäs systeemin voitelu toimii, tietysti koneessa on öljyt, mutta mitenkäs muu mekaniikka? Sen verran on kokeiltu, että täydellä kaasulla laukkaa melkoisesti, voisikohan välitystä muuttaa?
Esim. mitenkäs systeemin voitelu toimii, tietysti koneessa on öljyt, mutta mitenkäs muu mekaniikka? Sen verran on kokeiltu, että täydellä kaasulla laukkaa melkoisesti, voisikohan välitystä muuttaa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
kettinkivetoinen systeemihän siinä on ,hammasrattaat ala ja yläpäässä.rungossa öljytila johon 80W90 öljyä .ei siitä kannata välitystä muttaa, ei muutako hanaa pottupellolla niin multa lentää:D) .jouset voit tarkistaa siinä kaasarin kupessa joka säätelee kierroksia konessa .tarkista että jouset ova oikeat ja paikoillaan.jyrsin toimiin samalla periaatteella kuin ruohonleikkuri.