jatkui, myös heinäkuussa. http://www.ake.fi/AKE/Tilastot/Ensirekisteröinnit/Henkilöautot merkin ja mallin mukaan/Heinäkuu 2007.htm
Tuttu
0-Linja
8520
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Lada kuten muutkin luxus-merkit ovat myyneet hiukan nihkeästi. Sen sijaan hilavitkutin massatuotteet menevät kaupaksi vähän paremmin.
Esim Mersu S 500 myyty vain 2.
Honda Legendia samaiset kaksi.
Audi A8 2 myytyä yksilöä yms yms, joten Lada painii muiden laatuautojen kanssa samoissa luvuissa. Ei ole helppoa olla premiummerkki näinä päivinä kun kansa arvostaa tojotaa yms tuulipukumerkkejä.
Lada ei ole prenium merkki. Runsaiden vikojensa puolesta se kyllä olisi, mutta halpa hinta pudottaa sarjasta.
vastakohta
auton vastakohta yleensäkin...
Sillä tuleehan rekisteröintilastoihin ainakin uusien mallien esittelyautot. Mutta tuskinpa juuri muuta?
Delta on koittanut päästä eroon vanhasta Konela-maineestaan eikä Ladoja ole pidetty missään näkyvillä. En näe mitään syytä miksi Delta tätä politiikkaansa muuttaisi. Ilmeisesti Ladaa on yleensäkin pidetty myynnissä vain koska venäläiset omistajat ovat niin vaatineet.
täällä Itä-Suomessa ei Delta-autokaan ole kovin paljon häpeillyt taustojaan.Kun vielä Ladoja myytiin oikesti eikä vaan odoteltu uusia malleja niin oli esittelyauto. Tuskin edes Ladaa ostetaan ilman, että sitä ei koeajettaisi. Tuskin Ladakaan niin "hyvä" on?
Itäomistaja laittanee jälleenmyyjänsä ojennukseen ja haluaa myös omia autojaan liikkeisiin vaikka kukaan jälleenmyyjistä ei niitä haluaisikaan. Kuten eivät myöskään ostajat länsimaissa.