Vaihdoin ruotsalaismerkistä ranskalaiseen C4 sitruunaan ja täytyy sanoa, että autolla on erittäin hyvä ajaa. En tosin välttämättä tykkää noista diginäytöistä ja hilavitkuttimista, mutta olen hyvin tyytyväinen valintaani. Suuntavakavuus ja jousitus on huippua. Auto on siis design II 1,6 bens.
Ostin uuden
C 4
6
2874
Vastaukset
- 2fast4u
C5 2.0 bensa -03 vaihtui juuri C4 110 HDI-malliin. Pidän myös ajo-ominaisuuksista ja muutenkin. Vain hiukan kaipaan C femman mehujousia.
- viäntäjä
Väännetään C4 HDI BMP:stä. Eri autoja on testattu ja yllättäen C4 tuntui parhaimmalta.
- kilpailijaa
joka voisi olla seuraava autoni, ei. C4 on mielestäni autona luokkansa suvereeni ykkönen, ja sanonpahan vaan omalla kokemuksellani että HDI 110 plus BMP-robottiloota on parasta mitä perheautoon saa. Syö nuukasti ja mainio ajomukavuus. En voi kertakaikkiaan ymmärtää mitä jotkut näkevät jossain Golffissa tai Corollassa!
- viäntäjä
Japsit, muutama europeli tsekkiä myöten. Ja ajokokemusta 26 vuotta. BMP-testi veti suupielet ylöspäin. Siinä ei VW eikä muutkaan onnistuneet. Ja jos vaan laatu on sitä, mitä ensivaikutelma antoi ymmärtää, on seuraava autoni löytynyt.
- -ei nimeä-
viäntäjä kirjoitti:
Japsit, muutama europeli tsekkiä myöten. Ja ajokokemusta 26 vuotta. BMP-testi veti suupielet ylöspäin. Siinä ei VW eikä muutkaan onnistuneet. Ja jos vaan laatu on sitä, mitä ensivaikutelma antoi ymmärtää, on seuraava autoni löytynyt.
C4 Hdi 110 hv BMP:llä ja nautittu on. Ajotapaa joutuu bensamallin C 3:n jälkeen muuttamaan, mutta kun vaihdelaatikko huolehtii vaihteiston optimiväännöstä niin mikäs on ajellessa. Lisäksi öhieman alussa vaihteisto "opettaa", mutta ensimmäisen viikon jälkeen pieni kaasun hölläys pienillä vaihteilla vaihtokohdassa tulee jo selkäytimestä. Kulutuslukemat vetävät kyllä suupieliä korvia kohti, kaupunkiajoa pääasiassa ja tällä hetkellä keskikulutus 5,4 litraa/100 km.
- BMP-robotti
-ei nimeä- kirjoitti:
C4 Hdi 110 hv BMP:llä ja nautittu on. Ajotapaa joutuu bensamallin C 3:n jälkeen muuttamaan, mutta kun vaihdelaatikko huolehtii vaihteiston optimiväännöstä niin mikäs on ajellessa. Lisäksi öhieman alussa vaihteisto "opettaa", mutta ensimmäisen viikon jälkeen pieni kaasun hölläys pienillä vaihteilla vaihtokohdassa tulee jo selkäytimestä. Kulutuslukemat vetävät kyllä suupieliä korvia kohti, kaupunkiajoa pääasiassa ja tällä hetkellä keskikulutus 5,4 litraa/100 km.
Ei tuossa robotissa mitään kaasun hölläämisiä tarvi tehdä. Elektroniikka huolehtii kaasusta vaikka ajaa tasakaasulla. Itse käytän kaasun sijasta vakionopeussäädintä. Silloin vaihdot menee pehmeimmin. Elikä 40 nopeudesta vakkarilla haluttu nopeus tauluun ja molemmat jalat lepoasentoon.
Keskikulutus nyt 4,5 litraa viimeisellä 10 tuhannella.
Ketjusta on poistettu 12 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Riikan kukkaronnyöri on umpisolmussa
Kulutus ei lähde liikkeelle, koska kansalaiset eivät usko, että: – työpaikka säilyy – tulot eivät romahda – talous ei h493295- 342945
Jos vedetään mutkat suoraksi?
Niin kumpaan ryhmään kuulut? A) Niihin, jotka menevät edellä ja tekevät? Vai B) Niihin, jotka kulkevat perässä ja ar1062751Tanskan malli perustuu korkeaan ansioturvaan
Ja vahvoihin työllisyys- ja kotoutumispalveluihin. Suomessa Riikka on leikannut juuri näitä: palkkatukea, työttömyysturv402491Vain vasemmistolaiset ovat aitoja suomalaisia
Esimerkiksi persut ovat ulkomaalaisen pääomasijoittajan edunvalvojia, eivät auta köyhiä suomalaisia.511945Anteeksipyyntöni
Jätän tähän anteeksipyyntöni sinulle, koska en voi sanoa sitä missään muuallakaan. Pyydän anteeksi, jos purkamani tuska151589- 321483
Sydämeni valtiaalle
En täältä aio asioita kysellä. Haluan tuoda tiedoksesi, että pohjimmiltani en ihmisiä tahdo satuttaa ja ajattelen muiden1061297- 1801231
En vain unohda
Sitä miten rakastuneesti olet minua katsonut. Oliko tunteet liian suuria että niistä olisi voinut puhua.731070