40hv Yamahan perä

Werkki

Eli muutamia kysymyksiä. 40hv Yamahan (vm.-90) perää irrotettaessa,katkaistaanko "vaihteen siirtäjä" siitä kavitaatiolevyn yläpuolelta, jossa se on näkyvillä? Entä kannattaisiko teettää uusi evä jossain konepajalla, vai ostaa jostain käytetty perä tai pelkät kuoret? Ongelma on nimittäin se, että evä katkesi ajossa ihan noin vain mihinkään osumatta.

7

1018

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Vanha veneilijä

      Käytetyt perät ja kuoret ovat kysyttyä tavaraa ja hinnat sen mukaiset. Entisen korjaaminen tulee halvemmaksi.Kuinka läheltä sitä pyöreää osaa se lohkesi?

      Ennenkuin teet mitään vastaahan tuohon.

      • Werkki

        Ihan siitä vaihteiston alta. mitään ei jääny.


      • V veneilijä
        Werkki kirjoitti:

        Ihan siitä vaihteiston alta. mitään ei jääny.

        Se vaihteen siirtäjä irtoaa siitä takaa, siinä on lukitusmutteri,avaa siitä.Sen evän materiaaliksi vedettyä merialumiinia.Hitsari tekee sen tavallisesti itse.

        Hitsauksessa on useita tapoja: 1. puretaan perän sisältä kaikki osat pois ennen hitsausta ja kasataan uudestaan.

        2.Ei pureta mitään, öljyt pois,öljyproput pois.Perä alassuin korkeaan vesiastiaan,niin että hitsaussauma jää hiukan veden yläpuolelle.vesi estää liian kuumanemisen.

        3.Ei pureta sisältä mitään. Perä pidetään pystyasennossa. Avataan ylempi öljyproppu,paineen tasaamiseksi.Öljy ja perän osat sitovat enemmän lämpöä kuin purettu perä,hitsataann noin 3-4 senttiä kerrallaan ja jäähdytetään vaikka painailmalla


      • V veneilijä
        V veneilijä kirjoitti:

        Se vaihteen siirtäjä irtoaa siitä takaa, siinä on lukitusmutteri,avaa siitä.Sen evän materiaaliksi vedettyä merialumiinia.Hitsari tekee sen tavallisesti itse.

        Hitsauksessa on useita tapoja: 1. puretaan perän sisältä kaikki osat pois ennen hitsausta ja kasataan uudestaan.

        2.Ei pureta mitään, öljyt pois,öljyproput pois.Perä alassuin korkeaan vesiastiaan,niin että hitsaussauma jää hiukan veden yläpuolelle.vesi estää liian kuumanemisen.

        3.Ei pureta sisältä mitään. Perä pidetään pystyasennossa. Avataan ylempi öljyproppu,paineen tasaamiseksi.Öljy ja perän osat sitovat enemmän lämpöä kuin purettu perä,hitsataann noin 3-4 senttiä kerrallaan ja jäähdytetään vaikka painailmalla

        Neljäs tapa.Ei irroteta perää.Öljyproppujen tilalle samoilla kierteillä olevat putket,joissa on pienet laipat tiivisteille,samanlaiset kuin öljypropuissakin.Liitetään vesiletkut putkiin,alemmasta sisään ylemmästä vapaasti pois.Potkurinakselin stefan päälle prikkoja ettei pullahda pois.Vettä kerrätetään perässä pienellä paineella hitsauksen ajan.Kokeilkaa ennen hitsausta kiertäminen.Hitsautin oman mooottorini juuresta katkenneen evän näin.Moottori oli kokonaisena veneen perässä.Jos mahdollista tee näin.

        Hitsaus TIG:llä ja huolellisesti. Missäpäin Suomea olet?

        Jk. Jos löydän hyvän hitsarin, tuo 3. tapakin onnistuu perää irroittamatta,kun vain hitsaa vähän kerrallaan ja jäähdyttää välillä kunnolla.


      • Tarkista samalla
        V veneilijä kirjoitti:

        Neljäs tapa.Ei irroteta perää.Öljyproppujen tilalle samoilla kierteillä olevat putket,joissa on pienet laipat tiivisteille,samanlaiset kuin öljypropuissakin.Liitetään vesiletkut putkiin,alemmasta sisään ylemmästä vapaasti pois.Potkurinakselin stefan päälle prikkoja ettei pullahda pois.Vettä kerrätetään perässä pienellä paineella hitsauksen ajan.Kokeilkaa ennen hitsausta kiertäminen.Hitsautin oman mooottorini juuresta katkenneen evän näin.Moottori oli kokonaisena veneen perässä.Jos mahdollista tee näin.

        Hitsaus TIG:llä ja huolellisesti. Missäpäin Suomea olet?

        Jk. Jos löydän hyvän hitsarin, tuo 3. tapakin onnistuu perää irroittamatta,kun vain hitsaa vähän kerrallaan ja jäähdyttää välillä kunnolla.

        Jos irroitat sen perän tarkista vesipumpun kumisen siipipyörän kunto.Ellei sitä ole ennen vaihdettu voi olla jo hiukan kulunut.


      • Werkki
        Tarkista samalla kirjoitti:

        Jos irroitat sen perän tarkista vesipumpun kumisen siipipyörän kunto.Ellei sitä ole ennen vaihdettu voi olla jo hiukan kulunut.

        Kuopion seudulla asustelen. Saa ehdotella päteviä hitsareita/pajoja Kuopiosta ja sen lähiympäristöstä.


    • areno

      mikä netti osoite.yamaha 40 , 1995v räjäytyskuvat.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kuinka vanha kaivattusi on?

      Gallup teille kaikille
      Ikävä
      111
      1333
    2. Taas puukotus yläristillä!

      Tänään taas puukotettu hengiltä ihminen Kuopiontien läheisyydessä yläristillä! Nyt näitä alkaa olla viikoittain!
      Pieksämäki
      39
      1157
    3. Mitä teillä grillataan juhannuksena? Anna oma vinkkisi grilliherkkuihin

      Kesä ja juhannus on grillailun kulta-aikaa. Mitä teillä grillataan juhannuksena? Anna oma vinkkisi grilliherkkuihin. Ka
      Grillaus
      46
      974
    4. Minkä haluaisit

      Nähdä kaivatultasi
      Ikävä
      102
      888
    5. Ihana juhannusperinne

      Lähdemme aina juhannuksena aivan hirveässä kännissä kiikkerällä veneellä pieliselle! Se on hauskaa ja jännittävää puuhaa
      Lieksa
      47
      742
    6. Olen päättänyt tappaa itseni tämän vuoden puolella

      Minulla ei ole oikeastaan mitään hävittävää. Elämäni on surkeaa ja tunnen ihmisten tuijotukset ja supinat. Ne nauravat r
      Ikävä
      80
      737
    7. Mistä tunnistaa suomussalmelaisen kassajonossa

      Terveiset täältä Kuopiosta! Olen aikoinaan Suomussalmelta lähtenyt maailmalle ja muutaman mutkan kautta päätynyt savon s
      Suomussalmi
      77
      713
    8. Älä itke rakas.

      Tunnen sun kyyneleet silmissäni. Kaikki tulee menemään hyvin. Loppu häämöttää jo...
      Ikävä
      56
      708
    9. On ikävä sua

      Muru.
      Ikävä
      34
      636
    10. Mä muuten kerroin puolisolle susta

      Nimeä mainitsematta....
      Ikävä
      59
      625
    Aihe