Eli muutamia kysymyksiä. 40hv Yamahan (vm.-90) perää irrotettaessa,katkaistaanko "vaihteen siirtäjä" siitä kavitaatiolevyn yläpuolelta, jossa se on näkyvillä? Entä kannattaisiko teettää uusi evä jossain konepajalla, vai ostaa jostain käytetty perä tai pelkät kuoret? Ongelma on nimittäin se, että evä katkesi ajossa ihan noin vain mihinkään osumatta.
40hv Yamahan perä
Werkki
71022
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Käytetyt perät ja kuoret ovat kysyttyä tavaraa ja hinnat sen mukaiset. Entisen korjaaminen tulee halvemmaksi.Kuinka läheltä sitä pyöreää osaa se lohkesi?
Ennenkuin teet mitään vastaahan tuohon.
Ihan siitä vaihteiston alta. mitään ei jääny.
Se vaihteen siirtäjä irtoaa siitä takaa, siinä on lukitusmutteri,avaa siitä.Sen evän materiaaliksi vedettyä merialumiinia.Hitsari tekee sen tavallisesti itse.
Hitsauksessa on useita tapoja: 1. puretaan perän sisältä kaikki osat pois ennen hitsausta ja kasataan uudestaan.
2.Ei pureta mitään, öljyt pois,öljyproput pois.Perä alassuin korkeaan vesiastiaan,niin että hitsaussauma jää hiukan veden yläpuolelle.vesi estää liian kuumanemisen.
3.Ei pureta sisältä mitään. Perä pidetään pystyasennossa. Avataan ylempi öljyproppu,paineen tasaamiseksi.Öljy ja perän osat sitovat enemmän lämpöä kuin purettu perä,hitsataann noin 3-4 senttiä kerrallaan ja jäähdytetään vaikka painailmalla
Neljäs tapa.Ei irroteta perää.Öljyproppujen tilalle samoilla kierteillä olevat putket,joissa on pienet laipat tiivisteille,samanlaiset kuin öljypropuissakin.Liitetään vesiletkut putkiin,alemmasta sisään ylemmästä vapaasti pois.Potkurinakselin stefan päälle prikkoja ettei pullahda pois.Vettä kerrätetään perässä pienellä paineella hitsauksen ajan.Kokeilkaa ennen hitsausta kiertäminen.Hitsautin oman mooottorini juuresta katkenneen evän näin.Moottori oli kokonaisena veneen perässä.Jos mahdollista tee näin.
Hitsaus TIG:llä ja huolellisesti. Missäpäin Suomea olet?
Jk. Jos löydän hyvän hitsarin, tuo 3. tapakin onnistuu perää irroittamatta,kun vain hitsaa vähän kerrallaan ja jäähdyttää välillä kunnolla.
Jos irroitat sen perän tarkista vesipumpun kumisen siipipyörän kunto.Ellei sitä ole ennen vaihdettu voi olla jo hiukan kulunut.
Kuopion seudulla asustelen. Saa ehdotella päteviä hitsareita/pajoja Kuopiosta ja sen lähiympäristöstä.
mikä netti osoite.yamaha 40 , 1995v räjäytyskuvat.