VAIHTAKAA AJOISSA

Vaihtakaa ajoissa imusarja Mondeo 2001---- alkaviin malleihin. Itselläni on 2001 bensa Mondeo jolla on ajettu 179 000 km. Tänään vaihdatin autoon imusarjan. Imusarjasta, etenkin oikealta puolen kuului tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla räpättävä ääni, joskus niinkuin venttiili naputtaisi.
Imusarjasta oli läppäakselin ympärillä olevat muovit kuluneet niin väljäksi että akseli/läpät olisivat minä hetkenä hyvänsä rikkoontuneet ja mahdollisesti aiheuttaneet moottorivaurion.
Joten jos kuuluu vähänkin räpättävää, naksuttavaa ääntä, niin kiirellä imusarjan vaihtoon ennenkuin on myöhäistä.
41890
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Oletko varma, että kyse imusarjasta?
Ettei venttiilien yhteydestä olisi tullut kyseisiä ääniä?
Vaihdoit itse ja tiedät mitä vaihdoit;)?
No joo, ainahan tuollaiset asiat pistävät miettimään. Jotkut viat tuntuvat ilmaantuvan yleensä juuri silloin, kun takuu raukeaa...

Äänestä
  • Pelkkä imusarja maksoi merkkiliikkeessä 320 euroa. Samalla vaihdatin jäähdytysnestettä vuotaneen termostaattikopan tiivisteen ja töiden osuus yhteensä oli merkkiliikkeessä oli n. 187 euroa.Eli yhteensä reilu 500 euroa!!
    Imusarjan akseli oli kuluttanut isot lovet imusarjan muoviseen runkoon ja akseli pääsi sivusuunnassa liikkumaan paljon, joten räpättävä, naksuttava ääni tuli siitä.
    Viime viikolla meni rikki ilmastointiputki. Oli hangannut kumiosaltaan puhki oikeassa etukulmassa alhaalla olevaa runkopalkkin kulmaa vasten. Tehtaalla on ko. putki asennettu aivan väärään paikkaan. Uusi putki on muotoiltu siten ettei putki kosketa ko. palkkiin. Se maksoi yhteensä 250 euroa. Putken osuus on n. 100 euroa.
    Ko. remontit aiheutuvat täydellisesti auton suunnitteluvirheistä jotka jäävät kokonaisuudessaan auton omistajan vastuulle!!
    Vieläköhän mitä vastaavia yllätyksiä Mondeossa on??

    Äänestä

  • imusarja kirjoitti:

    Pelkkä imusarja maksoi merkkiliikkeessä 320 euroa. Samalla vaihdatin jäähdytysnestettä vuotaneen termostaattikopan tiivisteen ja töiden osuus yhteensä oli merkkiliikkeessä oli n. 187 euroa.Eli yhteensä reilu 500 euroa!!
    Imusarjan akseli oli kuluttanut isot lovet imusarjan muoviseen runkoon ja akseli pääsi sivusuunnassa liikkumaan paljon, joten räpättävä, naksuttava ääni tuli siitä.
    Viime viikolla meni rikki ilmastointiputki. Oli hangannut kumiosaltaan puhki oikeassa etukulmassa alhaalla olevaa runkopalkkin kulmaa vasten. Tehtaalla on ko. putki asennettu aivan väärään paikkaan. Uusi putki on muotoiltu siten ettei putki kosketa ko. palkkiin. Se maksoi yhteensä 250 euroa. Putken osuus on n. 100 euroa.
    Ko. remontit aiheutuvat täydellisesti auton suunnitteluvirheistä jotka jäävät kokonaisuudessaan auton omistajan vastuulle!!
    Vieläköhän mitä vastaavia yllätyksiä Mondeossa on??

    kuulostaa jotenkin tutulta toi ratiseva/nakuttava ääni tyhjäkäynnillä..Kuulostellaan vielä hetki ja sit autoliikkeeseen taas kerran korjauksia kinuamaan..

    Onko muuten yleistä,että auraukset eivät pysy 2001- mondeoissa??Huomasin tänään ,että toisen takapyörän ulkolaita oli kuluneempi.

    Äänestä

  • mondeonisti kirjoitti:

    kuulostaa jotenkin tutulta toi ratiseva/nakuttava ääni tyhjäkäynnillä..Kuulostellaan vielä hetki ja sit autoliikkeeseen taas kerran korjauksia kinuamaan..

    Onko muuten yleistä,että auraukset eivät pysy 2001- mondeoissa??Huomasin tänään ,että toisen takapyörän ulkolaita oli kuluneempi.

    Omassa sedanissani (sama taka-akseli myös 5-ovisessa) taka-akselin auraus oli 4mm. Söi takarenkaita nopeammin kuin eturenkaita ja lisäksi ulkoreunasta sahalaidalle. Renkaat alkoivat hurista kuin olisi vikaa pyöränlaakereissa. Tarkistuta nelipyöräsuuntaus ja säädätä tarvittaessa.

    Omani auraus oli siis pielessä jo tehtaalta lähtiessä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


IMUSARJA kirjoitti:

Vaihtakaa ajoissa imusarja Mondeo 2001---- alkaviin malleihin. Itselläni on 2001 bensa Mondeo jolla on ajettu 179 000 km. Tänään vaihdatin autoon imusarjan. Imusarjasta, etenkin oikealta puolen kuului tyhjäkäynnillä ja pienillä kierroksilla räpättävä ääni, joskus niinkuin venttiili naputtaisi.
Imusarjasta oli läppäakselin ympärillä olevat muovit kuluneet niin väljäksi että akseli/läpät olisivat minä hetkenä hyvänsä rikkoontuneet ja mahdollisesti aiheuttaneet moottorivaurion.
Joten jos kuuluu vähänkin räpättävää, naksuttavaa ääntä, niin kiirellä imusarjan vaihtoon ennenkuin on myöhäistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu