Missä vika? (kone 3 sylinterinen, 2 kaasaria)
Illalla ajettaessa toimi kuin kunnolla. Aamulla lähtiessä kone ei meinannut käynnistyä eikä käydä tyhjäkäyntiä. Narraamalla liikkelle mutta tehot pois.
Tehdyt toimenpiteet
-Irtotankista Bensa-ei merkitystä
-kipinä kaikille tulpille
kaikki tulpanjohdot irti
-vain alin tulpanjohto kiinni> käynistyi
-vain keskinmäinen tulpanjohto kiinni > käynistyi
-vain ylin tulpanjohto kiinni> ei käynnistynyt
Starttaaminen ja sormen laittaminen ylimmän sylinterin tulpanreikään > tuntui puristuspaine
Mistä alan etsiä vikaa?
Illalla ajettaessa toimi kuin kunnolla. Aamulla lähtiessä kone ei meinannut käynnistyä eikä käydä tyhjäkäyntiä. Narraamalla liikkelle mutta tehot pois.
Tehdyt toimenpiteet
-Irtotankista Bensa-ei merkitystä
-kipinä kaikille tulpille
kaikki tulpanjohdot irti
-vain alin tulpanjohto kiinni> käynistyi
-vain keskinmäinen tulpanjohto kiinni > käynistyi
-vain ylin tulpanjohto kiinni> ei käynnistynyt
Starttaaminen ja sormen laittaminen ylimmän sylinterin tulpanreikään > tuntui puristuspaine
Mistä alan etsiä vikaa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
...Oli muutama vuosi sitten samantyyppinen ongelma, kun oli vanhassa veneessä tuo sama kone. Itsellä se johtui ainakin siitä, että kone jostain syystä kasteli aina välillä käynnistäessä/seistessä ylimmän tulpan. Siinä koneessa on jokin ihmeen johto siinä ylimmän tulpan kohdalla (joku viisas voi kertoa mikä virallinen nimi), ja näytti siltä, että jos ylin tulppa ei saa kipinä, niin ei käynnisty koko kone. Mutta ottamalla kokonaan tulpan johdon irti sen sai käymään kahdella, kuten itselläsi. Eli ootko varma, että ylin tulppa on kuiva/ehjä?
Eikös näissä koneissa ole tapana ylimmän männän sulaa? Voihan siinä ylimmässä pytyssä tuntua puristuspainetta sormella kokeiltaessa, mutta tarkan arvon saat mittarilla. Jos vaikka puristus on lopahtanut 8 -> 4 tuntuu se sormessa, mutta todellisuus näkyy mittarissa.
Kokeileppa kaataa ylimpään pyttyyn suoraan polttoainetta ja starttaa. Jos kone käynnistyy, vaiva on polttoaineen saannissa. Jos ei startaa ja kipinäkin tulee, veikkaan ylimmän pytyn puristusten olevan kateissa syystä tai toisesta.
Muistithan maadoittaa ennen starttausta irrallaan olevat tulpanjohdot runkoon, ettei boxi kärähdä.
ei paska toimi
puristukset ok, kuullostaa vahvasti sähkövialta..
eri tulppia tulppa voi olla rikki vaikka kipinän antaakin se ei anna sitä välttämättä enään paineen alaisena
itselläni on 60heppanen mercyry 2kaasaria 3pyttyä.Samallaisia vikoja.Syynä pensapumpun kalvossa n.5mm:n reikä.Uudet kalvot ja kone pelaa ku enkeli.Uistelussa meni hirveesti bensaa,nyt menee hajulla.pensapumpun kalvot on mercyryn kulutusosia.kalvot maksaa noin 25 euroa
Onko helppo vaihtaa va singahtaako jousia ympäriinsä kun avaa
Jos vähänki on remppamiehen vikaa ni kyl onnistuu.
Jos pumppu on neliskanttinen,ruuvit vaan auki.Pumpussa on kaksi kalvoa ja kaksi jousikuormitteista venttiiliä.Jouset ei lennä minnekkään.Avatessa katsoo vain miten osat olivat.Kalvopaketissa tais olla räjäytyskuva.Digikamera on oiva apuväline