Olen kysellyt rengasmyyjiltä mielipiteitä, millä rengasmerkeillä pääsee pisimmälle. Kilometrejä tulee paljon, siistiä matka-ajoa, ja auto on suhteellisen raskas.
Michelinin Energyä on useimmiten tarjottu. Joku kehui malleja Bridgestone T250 ja Firestore multihawk, joka ilmeisesti on edellisen halpismalli.
Kokemuksia? Lisäksi vielä kiinnostaa, onko jokin rengas erityisen taloudellinen ajaa?
Renkaat matka-ajoon?
Rosenborg
6
1258
Vastaukset 6
continental/gislaved,barum. nuo on hyviä mutta kannatan eniten gislaa/continentaalia contion ollut monissa testeis vahva rengas ja voittanutkin niitä aikapaljon:) eri asia on sitten on kyse kesä vai talvi tai sitten kitka renkaast mutta continentaalilla on kaikki ollut hyvää tavaraa!!!
- öööööööööööööööö
Contista yleensä sanotaan, että hyvä pito ja loistava testeissä, mutta kuluu nopeasti. Ja tässä kysyttiin kulutuskestoista.
Kiinan halpiksilla (ja monella muullakin halpiksella) sanotaan pääsevän pitkälle, mutta niissä pito on onneton. Toiset halpikset taas joko kuluvat nopeasti tai eivät pysy tasapainossa. Hyvää ja halpaa ei olekaan.
Firestonella sanotaan pääsevän pitkälle, ja hintalaatusuhde varmasti kohdallaan. öööööööööööööööö kirjoitti:
Contista yleensä sanotaan, että hyvä pito ja loistava testeissä, mutta kuluu nopeasti. Ja tässä kysyttiin kulutuskestoista.
Kiinan halpiksilla (ja monella muullakin halpiksella) sanotaan pääsevän pitkälle, mutta niissä pito on onneton. Toiset halpikset taas joko kuluvat nopeasti tai eivät pysy tasapainossa. Hyvää ja halpaa ei olekaan.
Firestonella sanotaan pääsevän pitkälle, ja hintalaatusuhde varmasti kohdallaan.kyllä mutta tuosta contilta löytyy monen hinta luokan mallia miun muistikuvan mukaan jos en väärin muista ja jos siihen kestämiseen mennään osa malleista on aika on kyllä kestävää kamaa mutta hintakin voi nousta sitten kyllä.
noissa asioissa olen sitä mieltä että pito on asian ykkönen!!!- ööööööööööööööööööööööööööö
NIkha85 kirjoitti:
kyllä mutta tuosta contilta löytyy monen hinta luokan mallia miun muistikuvan mukaan jos en väärin muista ja jos siihen kestämiseen mennään osa malleista on aika on kyllä kestävää kamaa mutta hintakin voi nousta sitten kyllä.
noissa asioissa olen sitä mieltä että pito on asian ykkönen!!!Jos autolla ajetaan paljon, niin pidon on oltava riittävä ja kulutuskestävyyden niin hyvä kuin suinkin.
Ehkä jos ajetaan vuodessa 5-10tkm ja kuski on epävarma, silloin voi laittaa pidon ykköseksi kulutuskestävyyden kustannuksella.
- Nokialainen misu
Michelin on tutkitusti taloudellinen, ellei peräti taloudellisin ajaa. Vierintävastus on pienempi kuin esim. Nokian NRHi:llä. Mulla on nykyään nuo Nokiat ja niillä kuluu hieman enemmän polttoainetta kuin edellisillä Michelin Energyillä. Ajollisesti molemmat tuntuvat yhtä hyviltä eli ovat erittäin hyviä ajaa. Melu on Misukoilla hieman pienempi.
- olis
...Goodyear GT3. Ajovalo.net sivuilla sanottiin tästä mallista, että se olisi suunniteltu bensapihiksi kumiksi. Jostakin muualta luin, että vierintävastuslukema on huomattavan pieni.
En tiedä sitten, onko ko. rengas muilta ominaisuuksiltaan minkä tasoinen esim. Energyyn verrattuna. Ja mikä onkaan sitten kulumisen nopeus?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 2011953
Ei enää ulkoteltta ruokaa.
Se oli sitten viimmeinen kerta kun tuonne teltalle menen.Laatu heikkenee joka vuosi ja annokset pienenee.Ei enää kiitos,481146Jos sussa toisessa on yhtään miestä
Ja kadut tekemisiäsi niin menet poliisin puheille, paljastat kaiken oman osuutesi ja kerrot mitä kaikkea se toinen on te1701019- 81966
En ole hetkeen sinulle kirjoittanut nainen
Vieläkin ajattelen sinua, jos voit uskoa. Tunteet minussa huutavat toivoa ja rakkautta, kun kylmä loogisuus taas pistää56851- 69762
- 99752
Mitä eroavaisuuksia sinulla on
kaivattusi kanssa? Esim. luonteessa. Haittaavatko erot vai ovatko vain rikkaus?73687- 23637
Martinan tyttärestä hieno haastattelu IL
Martina on kasvattanut fiksun tyttären.326631