Kävin eilen ajamassa uuden Accordin (2.0 Sport Sedan).
ajettavuus parantunut, varauksin(urat)
moottori todella pirteä
penkit
äänentoisto
urheilullinen
- äänekäs (rengasäänet takana todella kovat!)
Auto oli varustettu 205/55R16 renkailla.
Michelin Pilot Primacyilla, Itselläni on samat renkaat Mondeossa.
ajettavuus parantunut, varauksin(urat)
moottori todella pirteä
penkit
äänentoisto
urheilullinen
- äänekäs (rengasäänet takana todella kovat!)
Auto oli varustettu 205/55R16 renkailla.
Michelin Pilot Primacyilla, Itselläni on samat renkaat Mondeossa.
Vastaukset 12
Vanhimmat
"Rengasmelut" pikkuvikoja verrattuna jatkuvaan riesaan (Ford). Mutta jokainenhan se itse päättää millä ajaa. Onnea ja menestystä.
niitä Accordissakin ilmene. Viimeistään kun talvi tulee! Seuraavassa tuulilasissa on muuten vertailussa: Accord, Avensis, Mazda 6 ja Vectra.
Mukava nähdä miten käy....
No ehkä jotain vikoja saattaa accordissa olla jo 200 tontun kohdalla, muttei sentään heti uutena, tai jokaisen reissun jälkeen ;)
jos jotain on pakko väkisellä vääntää ("vikoja") niin niitä ehkä ilmenee jossain 300tkm jälkeen ja nekin ovat sitten niitä kulutus-osia. PS. vuosien kokemus on sen osoittanut!:)
Tossa juuri kuunneltiin kaverin accordin vaihdelaatikon naukumista,taitaa olla kohta finaalissa..kilsoja muuten vähän yli sata tonttua...Sitä paitsi toi mondeo on pirunpaljon paremman näköinen..Mikä kumihuuli siihen uuteen accordiin on puskuriksi laitettu???Luulin ensin että se on hondan uusi pakettiauto mutta sehän onkin accord,takapää on melkein yhtä pystyssä kuin pakettiautossa.Ei ihme että sitä hondan mainosta on "madallettu&levennetty" muuten se järkyttävän korkea kumihuulipuskuri näkyisi liian hyvin.
Ovatko autossa ne pellit niitä kulutusosia? Jos tuolla katselee liikenteessä olevia autoja, niin ihan uusimpia Accordeja lukuun ottamatta ne ovat kaikki puhkiruostuneita, kyljistä, perästä ja aivan varmasti pohjasta! Onko Accordissa sitten joku erikoiskori, että näitä peltejä voivat sitten Hondakuskit hakea Biltemasta ja vaihtaa kotiautotallissa? Kerro ihmeessä, itse kun en tuota tekniikkaa niin kovin hyvin tunne. Taitavat kuitenkin olla aika kalliita nämä "varaosat" kun korjaamattomia ruosteläjiä liikkuu niin paljon...
Kyllä taitaa sulla olla silmät ...seessä jos kaikki liikenteessä olevat ruosteiset autot on sun mielestä Hondia.
Fordit ne vasta ruostuu. Lisäksi ne on helvetin huonosti tehtyjä ja helvetin huonoista komponenteista, eli osista. Itse en ikinä osta enää toista Fordia.
En omista Fordia enkä Hondaa, mutta sen verran olen eri automerkkien vikaherkkyyttä seurannut että tiedän Fordin olevan vikamäärien kärkipäässä, eikä Hondakaan vähävikaisin ole, mutta kuitenkin paljon Fordia parempi!
Hondissa vaihdettu vetareita 20tkm jälkeen, Fordeissa jotkut ovat kestäneet vain 50tkm...surkeita molemmat. Se siitä japanilaisesta laadusta...
takaa kuuluu liikaa ääniä. Yllättävää uudelle sedanille?
"- äänekäs (rengasäänet takana todella kovat!)
Auto oli varustettu 205/55R16 renkailla."
Nuo 205:t ovat myös Hondan nettisivujen mukaan vakiona 2.0 Sport mallissa (Comfortissa 195/65), eli myös mainittu rengasmelu tulee vakiona. Onnea vaan uusille ostajille! Itse koettaisin puhua mahdolliseen omaan Accordiini myyjän kanssa jonkun järkevämmän rengasratkaisun säästäen itseni melulta, korkeilta rengaskustannuksilta ja uraherkkyydeltä, muutaman mainitakseni.