On alkanu näkyä liikenteessä noita A8 malleja
ja on totisesti hienon näköinen ja kokoinen peli.
Ihmettelen vaan sitä, että miksi nämä luxus-audit
romahtavat hinnaltaa melko alas.
Ajattelin jos hakisi tuolta ulkomailta tuollaasen
ja näyttää lähtevän jo pikkasen 5000 euron päälle
vm 97 mukavasti.
Eihän tuollaiseen lulluun vielä ikä pitäisi painaa
vaikka ostaisi 97 mallisen.
paljonko tuo Audi kuluttaa bensaa????
Toisaalta ei haittaa vaikka syö vähä enemmän kuin naapurin Nissan kun lähtöhinta on paljon edullisempi kuin sen uusi japsi.
ja on totisesti hienon näköinen ja kokoinen peli.
Ihmettelen vaan sitä, että miksi nämä luxus-audit
romahtavat hinnaltaa melko alas.
Ajattelin jos hakisi tuolta ulkomailta tuollaasen
ja näyttää lähtevän jo pikkasen 5000 euron päälle
vm 97 mukavasti.
Eihän tuollaiseen lulluun vielä ikä pitäisi painaa
vaikka ostaisi 97 mallisen.
paljonko tuo Audi kuluttaa bensaa????
Toisaalta ei haittaa vaikka syö vähä enemmän kuin naapurin Nissan kun lähtöhinta on paljon edullisempi kuin sen uusi japsi.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hienohan se varmaan on 10-vuotias Audi A8, mutta ajattele vähän ylläpitokustannuksia. Jos sinun budjetti on 5000 euroa autosta Suomen verot, niin tuskinpa sinulla on varaa ostaa Audi A8:aan renkaita ja huollattaa ja korjata sitä.
Tuollaisessa on niin paljon elektroniikkaa, että todennäköisesti vain merkkiliike pystyy huoltamaan. Lisäksi ei taida Motonetista tai Biltemasta löytyä varaosia.
sieltä varaosia autoon. Voi vittu että jo´ku edes viittii mainita noita kioskeja joissa myydään polkupyörää ja uima-allasta joka tosin ei vettä pidä sisällään. A8 on hyvä ostos sellaiselle joka haluaa järkihintaan saada auton alleen ja ajaa paremmalla kuin se naapurin uudehko japsipaska tojohojo olisi.
Niin no miten tuon nyt ottaa. Jos vertaa uuteen Tohojohotaan, niin rahaa ylläpitoon ja korjauksiin jää semmoset reippaat 20 000e. Saa jo melkolailla fixailla 10 vuotiasta audia tuolla rahalla.
Ajatellaampa, että molemmat kuskit (japsikusi ja audikuski) ajelee noilla autoilla seuraavat 5 vuotta. Voin lyödä vetoa, että sen uuden Tojohojon kuski on pannu haisemaan moninkertaisesti enemmän taalereita tuossa samassa ajassa(arvonalenema, ym).
Audi pitää hintansa hyvin mihin tahansa verrokkiin nähden. Tasan tarkkaan saat huippu auton jolla kelpaa ajella vakaasti, turvallisesti ja ARVOSTETUSTI!!!! Muista alumiinikori , ei ruostu ikuna, korin kanssa ei tule ongelmia. Silloin kun ITSE kolaroit riippuen vakuutuksesta tulee ongelmia.
Harvassa on pajat jotka tällä hetkellä ja korostan
tällä hetkellä suomessa korjaa alumiinia.
Tulevaisuudessa yleistyy se on varma jos paino/
kestävyys/ kulutus halutaan saada kuriin.
Hiton hyvä auto!!!!
Ota budjetissa huomioon, että löpöä kuluu hippasen enempi. Itse ajattelen silleen, että esim. 50.00euron luokassa vanha A8 hakkaa vastaavat kilpailijat uutena mennen tullen.
Onhan A8 tällä hetkellä esim edustusautoissa
maailman turvallisin. Ei kai Saksalainen aja
rotiskolla.... Merkel Angel, A8 security.
ellei oo varaosa- autoa. marmoritiskiltä eli merkkiliikkeestä osat on hintavia.
Jos ei ole mitään todella akuuttia ajon pysäyttävää vikaa, voi käydä siellä marmoritiskillä kysymässä varaosan hintaa ja numeroa. Sen jälkeen Google esiin tai eBay haku päälle:
http://stores.ebay.de/gebrauchte-vw-audi-teile
Osanumeroita löytyy myös Intterin Netistä:
http://www.vagcat.com/epc/cat/au/A8/
Korjaamokäsikirjan saanee CD-ROM versiona e-Baysta ja kun hommaa vielä VAG-COM & piuhat vikamuistin lukemiseen niin köyhemmälläkin on varaa vanhaan Luxus-Autoon.
Eli ihan kädetön ei saa olla paitsi jos on lompsa lyönnissä. Merkkiliike kannattaa kiertää kaukaa jos vain mahdollista, korjaamo sen mukaan moissä vika majailee. Ain niin, eihän A8:ssa ole vikoja :-)
mielikuvat vaikuttavat asiaan, tosiasiassa huolto-osat löytyvät tarvikeliikkeestä ja iso Audi on tehty rahaa säästämättä. Ei ole materiaaleista ja painosta tarvinnut tinkiä kun kustannuskatto on ollut tarpeeksi korkealla.
Kestää pitkään miinus tiedossa olevat tyyppiviat.
Saa halvemmallakin kuin viidellä tonnila.
Nämä on niitä autoja, joita Saksasta viedään mm. Bulgariaan ja muihin entisiin itäblokin maihin.
Parittajat ajelee niillä kultakettinkeihin ja ranta-Rolexeihin sonnustautuneena.
Saksassa eivät kelpaa enää juuri kenellekään.
http://www.mobile.de/SIDUZ409WP4mhvXmE8J1peiFQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1187273282A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B30%81V-t-vCaMiMkPRQuSeUnVb_X_Y_x_ysO~BSRA6D1100B11D1900H50000000BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=6&id=11111111265856154&
ylläpitää nuin vanhaksi kattilaksi,konehuonekkin kuin lusikalla survottu täyteen tavaraa.
Kaikki.
Oikeasti äveriäs ei edes seuraisi persaukisten juttuja.