Onko kukaan hahmolla kuinka puretaan Audi 100
vm 90 virtalukko.Meni nimittäin virtalukon pohja
ensin rikki mutta kun pistin sitä paikalleen oli
lukko edelleen vetelä.Tutkittuani tarkemmin huomasin että,sieltä oli myöskin se lihvake jota
avaimella ohjataan poikki.Nyt jännittää että pitääkö ostaa koko lukko.Vai saako sen patruunan
pois sieltä kaikkine hiluineen.En ole varma mutta
joissain autoissa,sen patruunan saa pois kun painaa jotain sokkaa.Jos tiedätte niin kertokaa
ihmeessä.Myös se että miten lähtee se musta muovi
kiekko siitä ympäriltä.Nimittäin jos sieltä jotain
aikaseksi saa.Se pitää varmaan ottaa pois.Odottelen malttamattomana kuinka alanmiehet
vastaa.Kiitos paljon
vm 90 virtalukko.Meni nimittäin virtalukon pohja
ensin rikki mutta kun pistin sitä paikalleen oli
lukko edelleen vetelä.Tutkittuani tarkemmin huomasin että,sieltä oli myöskin se lihvake jota
avaimella ohjataan poikki.Nyt jännittää että pitääkö ostaa koko lukko.Vai saako sen patruunan
pois sieltä kaikkine hiluineen.En ole varma mutta
joissain autoissa,sen patruunan saa pois kun painaa jotain sokkaa.Jos tiedätte niin kertokaa
ihmeessä.Myös se että miten lähtee se musta muovi
kiekko siitä ympäriltä.Nimittäin jos sieltä jotain
aikaseksi saa.Se pitää varmaan ottaa pois.Odottelen malttamattomana kuinka alanmiehet
vastaa.Kiitos paljon
Vastaukset 4
Vanhimmat
itsellä kävi samalla tavalla viime syksynä ja aikani tutkin mutta lopulta vein paikalliseen merkkiliikkeeseen täällä oulussa. sielläkin meni 1,5 tuntia pelkkään lukkosylinterin irrottamiseen, kustannukset: lukkosylinteri 60 egee ja työt 120 egee.
onko muuten paljo ajettu, itsellä on kans vm 90 ja 246tkm. millonkohan sama homma tulee uudelleen eteen...;)
Joo kiitti vaan tiedoista.Vastauksesi antoi
pontta koettaa itse.Tuumailin kaksi päivää.
ja hain torx työkalun millä sain irti sen virtalukko härdellin.Nyt pitää hakea Autotalo Laakoselta ne patruunan osat ja porata reikä siihen sylinterin kylkeen.Kuulemma sitten saa patruunan ulos kun löytää oikean kohdan.Tuolla
Audilla on menty 265000 km.Minulla se on ollut
vasta muutaman viikon.Se on kyllä jonkun bossin
alkuun ajama siinä on huoltokirjatkin.Viime marraskuuhun saakka ja on se hieno.Mutta nyt jo kaduttaa kun lopetin Saabilla kulkemisen.Se oli halpa laitella.Piti ostaa pikkubussi tai vastaava
mutta jostain syystä ostin tuon.Kai se oli sitten
niin nätti ja rouvan mieleen.Hyvää Kevättä
itselläni se hajosi kolmen viikon omistamisen jälkeen. edellinen auto oli kans saab, liekö sen saabin virtalukkohölmöilyjen takia nämä audin virtalukot eivät sitten kestä näin ronskia käyttöä?
lähtee muuten käyntiin kun meisselillä vääntää suoraan virtalukonpohjasta, siitä mustavalkoisesta muovipalikasta, itse ajelin viikon ilman mittareita, virtalukosta rattilukko pois ja ruuvarilla käyntiin.
hyvin pidetty tämä minunkin auto, huoltokirjat tähän asti.
koitahan saada virtalukko kuntoon. turvallista kesää liikenteessä.
Lukon runkoon porataan pieni reikä, josta painamalla saa pesän irti. Sisällä on myös putkisokka joka voi irrota. Etsi korjauskirja, sieltä selviää porattavan reiän paikka.