Eikö olekkin niin, että 900T8 '82 missä on siis "kaksoisrele" (bensapumpulle), normaalin releen tilalle pitäisi voida laittaa esim. Boschin sulkevan releen? Olen koittanut omassani mutta ei tunnu pumppu saavan herätettä. Olisiko vinkkejä mistä johtuu?
Taustatiedoksi: autoon vaihdettu tänään uudempi pumppu. Oikeita tuplareleitä on kärähtänyt 2 kpl! Nyt olen ajellut hyppylankaviritelmän kanssa... eli jotain on jossain hieman vi***allaan! Mittasin edellisestä pumpusta, sen ollessa käynnissä, sen saavan virtaa 11,45v eli kaiketi suunnilleen kuten kuuluukin. Nyt hanskalokerossa on korjattu tuplarele mutta en viitti laittaa kiinni ennen kuin vika on selvillä...
Eli mitä ja mistä mittailen ja millaisia arvoja tulisi tulla??
Taustatiedoksi: autoon vaihdettu tänään uudempi pumppu. Oikeita tuplareleitä on kärähtänyt 2 kpl! Nyt olen ajellut hyppylankaviritelmän kanssa... eli jotain on jossain hieman vi***allaan! Mittasin edellisestä pumpusta, sen ollessa käynnissä, sen saavan virtaa 11,45v eli kaiketi suunnilleen kuten kuuluukin. Nyt hanskalokerossa on korjattu tuplarele mutta en viitti laittaa kiinni ennen kuin vika on selvillä...
Eli mitä ja mistä mittailen ja millaisia arvoja tulisi tulla??
Vastaukset 2
Vanhimmat
tuo 11 Volttia kyllä on, mutta vaikuttaa pikkusen alhaiselta, kun laturi antaa yleensä noin 14 Volttia. Mittaapa minkäverran tässä uudessa pumpussa on jännite käydessä. Hyvä olisi mitata myös virta, eli paljonko se pumppu kuluttaa, niin olis helpompi lähteä hakemaan vikaa. JOs siellä on jossain tukkeumaa (suodatin) putkissa, niin pumppu vie enemmän virtaa ja jännite laskee, ja pumppu kuormittuu turhaan. JOs jännite on alhainen eikä virtaa kulu ylemmäärin, niin silloin johdotuksessa on vika.
... näytti olevan uudessa pumpussa 12.3V ja tuntui pysyvän samana kun sitä jonkin aikaa mittailin. Ilmeisesti pumppu saa siis jännitettä ihan oikean määrän.
Onko kellään käyttökokemuksia bensapumpun releen tilalla normaalista releestä ???