Hyvä Eippa!
Kirjoitit 6.10.2006 aloittamaani Saab 9-3:n ohjaustehostinkeskusteluun (http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001639&posting=22000000020137396#22000000020137396) seuraavaa:
"Tai 9-3 on tehostinpumpun takaisiniskuventtiili jumissa, se ois pitäny vaihtaa takuuseen. Kato takuukilvestä että onko vaihdettu. En muista mikä se on ?(oliskos ollu E2)."
Vika on autossani entisellään, mutta löysin nyt viimein autokorjaamon, joka teki täsmälleen samanlaisen diagnoosin kuin kirjoittamasi. Nyt kiinnostaisi kovasti tuo "ois pitäny vaihtaa takuuseen". Voisitko selvittää asiaa hieman lisää. Voisinko vedota johonkin yleisvaihtoon, joka olisi pitänyt tehdä esim. maahantuojan ohjeen mukaan? Tai tietääkö joku muu asiasta?
Kirjoitit 6.10.2006 aloittamaani Saab 9-3:n ohjaustehostinkeskusteluun (http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001639&posting=22000000020137396#22000000020137396) seuraavaa:
"Tai 9-3 on tehostinpumpun takaisiniskuventtiili jumissa, se ois pitäny vaihtaa takuuseen. Kato takuukilvestä että onko vaihdettu. En muista mikä se on ?(oliskos ollu E2)."
Vika on autossani entisellään, mutta löysin nyt viimein autokorjaamon, joka teki täsmälleen samanlaisen diagnoosin kuin kirjoittamasi. Nyt kiinnostaisi kovasti tuo "ois pitäny vaihtaa takuuseen". Voisitko selvittää asiaa hieman lisää. Voisinko vedota johonkin yleisvaihtoon, joka olisi pitänyt tehdä esim. maahantuojan ohjeen mukaan? Tai tietääkö joku muu asiasta?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä sinulla täytyy olla sen verran kalua että uskallat soittaa merkkiliikkeeseen ja kysyä asiaa. Ei ne mitään salaisuuksia ole.
Kiitokset neuvosta, tuo mahdollisuus ei olekaan tullut mieleen.