Keulaöljy intruder VS 1400

Terve


Suositus on keulaöljyksi 10W. Keulassa on ollut repsoilin 10W-20,kuinka paljon erilaista se on tuohon 10W tyyppiin? Keula ehkä voisi olla hieman tanakempi,onkohan parempi vaihtaa myös jouset jäykemmiksi?. Olisiko jollain ehdottaa jotain uutta jousi mallia myös taakse alkuperäisen tilalle ? Laittaisin mielummin n2cm lyhemmän että kardaanilinja tulisi suoremmaksi. Mitä ongelmaa tullee jos perä laskee n 2cm ? ja missä tilanteessa jos tulee?
51385
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

runko siinä pyörässä, jos takajousia lyhyemmäksi laittamalla saat suoremman kardaanilinjan. ;-) Kardaanilinjaa saat suoremmaksi kun kasvatat itteesi läskiä rangan ympärille. Aattele nyt ite.

Äänestä
  • Kyllä kardaanilinja oikenee eli vähemmän murrosta jos on vaikkapa se 2cm lyhemmät iskarit . tuumippa asiaa kunnolla uudelleen ja käy jonkun pyörää katsomassa.

    Läskiä ei juuri kannta kenellekkään tarjota lisää.
    Ajateltu on ja se runko on myös hieman letkeä vs 1400 intrussa mutta se ei haittaa mitään suomen custom ajossa.

    Äänestä

  • lyhemmällä iskari/lleilla kirjoitti:

    Kyllä kardaanilinja oikenee eli vähemmän murrosta jos on vaikkapa se 2cm lyhemmät iskarit . tuumippa asiaa kunnolla uudelleen ja käy jonkun pyörää katsomassa.

    Läskiä ei juuri kannta kenellekkään tarjota lisää.
    Ajateltu on ja se runko on myös hieman letkeä vs 1400 intrussa mutta se ei haittaa mitään suomen custom ajossa.

    sitä hjyymörii ;-) No, sainpas sut ainakin miettimään asiaa. Menikö unet? ;-)

    Äänestä

Minä laittaisin putkiin ne vanhat tutut Delvacin 10W-30-juissit. 10 riittää hyvin ja kovaan ajoon se 30 yläpää. Radalle siis passelit ja tulee tukevammaksi. Lisäksi kun Delvac sisältää ihan yleisestikin tunnetusti parhaat lisäaineistukset niin stefojen kumien syöpyminenkin loppuu kuin seinään. VRT: Sama öljy toimii hyvin esim. laatikon stefoissa. Ei vuotoja vaikka olen itsekin ajanut jo 400km Delkuilla.

Ihan turhaa ostella Stormilta jotakin 8 egee maksavia ERIKOISÖLJYJÄ keulaan kun ihan passelia ölgiä on tynnyrillinen takapihalla.

Ruuvaa ne takapumput auki ja vaihda sinnekin Delkut.

Äänestä
  • Vaihdoin minun kardaani Vulcaniin lyhyemmät takaiskarit ja nou proplem. Jos panet liian litkut öljyt eteen niin stefat alkaa vuotaa!! Se delvakki ei välttämättä paha idea!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


10W vai joku muu? kirjoitti:

Terve


Suositus on keulaöljyksi 10W. Keulassa on ollut repsoilin 10W-20,kuinka paljon erilaista se on tuohon 10W tyyppiin? Keula ehkä voisi olla hieman tanakempi,onkohan parempi vaihtaa myös jouset jäykemmiksi?. Olisiko jollain ehdottaa jotain uutta jousi mallia myös taakse alkuperäisen tilalle ? Laittaisin mielummin n2cm lyhemmän että kardaanilinja tulisi suoremmaksi. Mitä ongelmaa tullee jos perä laskee n 2cm ? ja missä tilanteessa jos tulee?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu