Tuulilasi tänään

hyvä suoritus Yarikselta...olihan se vertailujoukon vanhin malli. "Puuttuneista" osallistujista sen verran, että Ibizahan on käytännössä sama kuin Polo ja Fabia. Ja Fiesta ja Mazda2:n ovat myös saman tehtaan tuotteita...joten aika helppo olisi em. mallit sijoittaa vertailutuloksiin. Corsa, C3, 206 ja Kalos olisivat olleet mielenkiintoinen lisä vertailuun.

Onnittelut Getzille vertailuvoitosta...taisi olla muuten Hyundain ensimmäinen Suomessa!?

323 kirjoitti:

hyvä suoritus Yarikselta...olihan se vertailujoukon vanhin malli. "Puuttuneista" osallistujista sen verran, että Ibizahan on käytännössä sama kuin Polo ja Fabia. Ja Fiesta ja Mazda2:n ovat myös saman tehtaan tuotteita...joten aika helppo olisi em. mallit sijoittaa vertailutuloksiin. Corsa, C3, 206 ja Kalos olisivat olleet mielenkiintoinen lisä vertailuun.

Onnittelut Getzille vertailuvoitosta...taisi olla muuten Hyundain ensimmäinen Suomessa!?

"Ibizahan on käytännössä sama kuin Polo ja Fabia"

Enpä allekirjoita tuota lausahdusta. Ottamatta sen suuremmin kantaa siihen, miten ko. autot olisivat testissä sijoittuneet, haluan todeta, että sisarmalli ei ole = sama auto. Ko. malleja en ole ajanut rinnakkain, mutta esimerkiksi Audi A4 ja Passat ovat molemmat minulle tuttuja ja autoina aivan erilaisia, vaikka sisarmalleja ovatkin. Myöskin testimenestys kyseisillä autoilla on hyvin eriävä.

En usko kirjoitti:

"Ibizahan on käytännössä sama kuin Polo ja Fabia"

Enpä allekirjoita tuota lausahdusta. Ottamatta sen suuremmin kantaa siihen, miten ko. autot olisivat testissä sijoittuneet, haluan todeta, että sisarmalli ei ole = sama auto. Ko. malleja en ole ajanut rinnakkain, mutta esimerkiksi Audi A4 ja Passat ovat molemmat minulle tuttuja ja autoina aivan erilaisia, vaikka sisarmalleja ovatkin. Myöskin testimenestys kyseisillä autoilla on hyvin eriävä.

vielä tarkennusta tietoihin, eli Seatin saa vain 3 ovisena, mm. Fabiaa ei myydä kuin 5 ovisena. Seat on paljon epämukavampi jousitukseltaan sekä ahtaampi, meluisampi ja huonompi ajettava. Mielestäni Ibiza on tästä kolmikosta se huonoin malli ellei sisätilaviimeistelyä oteta lukuun. Polo ja Fabia on myös sijoittunut tasaisesti parhaille sijoille testeissä kun taas Ibiza on jäänyt ensihuuman jälkeen keskikastiin. Yariksen muotoilusta en muuten pidä pätkääkään, toivottavasti uusi malli tulee ja äkkiä.

Sitä on sitten selattu lehteä marketin hyllyn välissä?
Sijoituksia tärkeämpää olisi tietää missä osa-alueessa on kunkin auton vahvuuden ja heikkoudet.

Mutta turvallinen valinta on varis, koska naapurillakin on sellainen. Epävarma ihminen käy muodon vuoksi koeajamassa ne mitä naapurilla, ja se joka tuntuu ja näyttää samalta kuin edellinen on paras.

Joseitiedä kirjoitti:

Mutta turvallinen valinta on varis, koska naapurillakin on sellainen. Epävarma ihminen käy muodon vuoksi koeajamassa ne mitä naapurilla, ja se joka tuntuu ja näyttää samalta kuin edellinen on paras.

ja Audin menestys perustuu kun uusi malli näyttää aina samalta kuin entinen. Passattikin vuodelta -97 alkaen sama auto kuin nykymalli. Kumpikin laadullisesti samaa paskaa, uusi ehkä vielä heikompi. Toyotan ilme sitä vastoin on muuttunut aina uuden version tullessa markkinoille, trollipojun päinvastaisesta oksentelusta huolimatta. Kääntääkö kukaan päästään terve asioita samalla tavalla ylösalaisin kuin poju. No, se on se skitsofrenia ja ajatelkaas kun maahantuoja kärähtää tällaisen sekopäisen trollin käyttämisestä kilpailijaa mollatakseen. Siitä nouseekin Keskolle nolo ja kiusallinen juttu.

Joseitiedä kirjoitti:

Mutta turvallinen valinta on varis, koska naapurillakin on sellainen. Epävarma ihminen käy muodon vuoksi koeajamassa ne mitä naapurilla, ja se joka tuntuu ja näyttää samalta kuin edellinen on paras.

Vai turvallinen valinta, no jos tykkää huonoista valoista, lämmityslaitteesta ja jousituksesta. Ja täytyy ainakin rakastaa ruostetta oikein todella, ainakin jos lukee Auto Bildin kestotestiä.

ylisuoritusYarikselle kirjoitti:

Vai turvallinen valinta, no jos tykkää huonoista valoista, lämmityslaitteesta ja jousituksesta. Ja täytyy ainakin rakastaa ruostetta oikein todella, ainakin jos lukee Auto Bildin kestotestiä.

Auto Bild nyt ei löydä mitään eroa edes Ferrarin ja VW Passatin välillä.