Kain laatu on todella surkeaa
Linkki:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Mazdan ja Toyotan laat u pitää/HL20060218SI1AL0315n
Linkki:
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Mazdan ja Toyotan laat u pitää/HL20060218SI1AL0315n
Kian laatu
ala-arvoista
359298
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Kiat on kokoajan täynnä vikoja. Milloin mitäkin ongelmaa. Jos haluat laadukkaan auton älä ikinä osta Kiaa.
Kia Sorento
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja vuosimallissa 2003.
Dieseleissä esiintyy ruiskutusjärjestelmässä vuotoja.
Laturivikoja vuosimalleissa 2003-2004.
Vesiletkuvikoja.
Kia Carnival
Dieseleissä turbovikoja.
Sylinterikannen tiivistevikoja.
Ruiskutuspumppuvikoja.
Ajonestolaitteen vikoja dieseleissä vuosimallissa 2000.
Moottorinohjausjärjestelmän vikoja.
Laturivikoja.
Vaihteiston ja voimansiirron viat
Vaihteistovikoja.
Vaihteensiirto jäykkä.
Kytkimen käyttöjärjestelmän vuotoja.
Polttoainemittari näyttää väärin.
Kia Rio
Ilmamassa-anturi rikki.
Käynnistinmoottori rikki.
Polttoaineputkistovuotoja.
Ohjauslaitteiden ja pyöränripustuksen viat
Takaiskunvaimentimet heikot.
Jarruviat
ABS-jarruvika.
Sähköviat ja valoviat
Akkuvikoja.
Tuulilasinpyyhkimien vivustovika.
Ruostesuojaus puutteellinen.
Lue vaikka Volvon vikalistoja HS:n sivulta, ovat tyypillisesti pidempiä.
Carnival ja Rio ovat listassasi kai vanhoja malleja. Nykyiset on tehty Hyundain tekniikalla.
Itse olen ollut tyytyväinen kiaani. Eiköhän ne sama sarja vikoja löydy mazdan ja toyotan kohdallakin.
http://www2.hs.fi/extrat/autojaliikenne/vikasarja/viat.jsp?id=1146
Autobildin laaturaportti, Kia 19 sijalla, kuudenneksi viimeinen.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Mazdan ja Toyotan laat u pitää/HL20060218SI1AL0315n
ceed crdi:llä. Ei niin mitään huomautettavaa.
Ja menee alle 5,5l/100km vaikka olen hieman kengittäjä tyyppiä. Upee peli, olen täysin otettu. Seuraava menopeli tulee luultavasti olee se farmarimalli, 2,0 crdi, kunhan se nyt ensin tulee myyntiin.
Olen ostamassa Ceedin 1.6 farmaria,moni on haukkunut ja osa ihmisistä on kehunut.On vähän ristiriitainen olo...Mitä/ketä uskoa.Ajoin 115hv ceediä, meni niin hienosti että.Yks tyyppi vaihtoi corollan ceediin dieseliin sen jälkeen ceed on saanut vaan kehuja.
Kaikkihan kehuu tietysti omaa autoaan mutta totta tosiaan mukava auto ja tyylikäs. En olis kuvitellu ostavani saksalaisen auton jälkeen korealaista mutta kärpänen puri heti kun kokeilin ajaa ceedia.
Kerran KIA ei enää ikinä Kia ja takas eurooppalaiseen autoon, Korean auton kanssa seikkailu jäi ensimmäiseksi ja viimeiseksi, kalliiksi tuli mutta onneksi on vailä aikaa paikata tappiot.
Vai meinaat autoja ostamalla paikata tappioitasi? Taidat vaan joutua yhä syvemmälle tappioittesi kanssa !
Itse taas olen ajanut ensimmäisellä Kiallani nyt pari vuotta ja tästä lähtien tulen aina ajamaan Kia/Hyundai-konsernin autoilla jos nyt ei mitään maata mullistavaa tapahdu.
Kia:n omistaja on korealainen ja esim.Cee`d kasataan slovakiassa.
Tuollaiset jutut ovat täysin vailla uskottavuutta. Voihan tuollaisia heitellä, mutta kun ei kerro mitään yksityiskohtia niin provosta jää vaikutelma.
Tuollaiset jutut ovat täysin vailla uskottavuutta. Voihan tuollaisia heitellä, mutta kun ei kerro mitään yksityiskohtia niin provosta jää vaikutelma.
Kia Ceed on sika hyvä auto hintaluokassaan.Itse ostin 1.6. GRDI EX Sportyn ja olen oikein tyytyväinen. Eurooppalainen auto eurooppalaiselle; tulee vähän sama fiilis kuin sakemannilla ajelis, tosin Ceed on parempi ajaa...
30000 km takana ja ei muuta kuin hyviä kokemuksia rikkaampana.
Tuollaiset jutut ovat täysin vailla uskottavuutta. Voihan tuollaisia heitellä, mutta kun ei kerro mitään yksityiskohtia niin provosta jää vaikutelma.
Kiinan valmistamia autoja:
http://www.ajovalo.net/Kiina.htm
ja kaksi ajovalopoltinta vaihdettu normaalihuoltojen lisäksi.
Takuuta jäljellä vielä kolme vuotta.
Mites "laatu" Tojon ja muiden korjaukset ja takuut?
Ps. Ei kannata huolehtia toisten autoista, jos oma on korjaamolla ja korjauskulut maksat omasta perstaskustasi.
Tuollaiset jutut ovat täysin vailla uskottavuutta. Voihan tuollaisia heitellä, mutta kun ei kerro mitään yksityiskohtia niin provosta jää vaikutelma.
selviät ja yritä uudelleen, jospa sattuisi oikeaan osoitteeseen.
Olihan tuossa yksityiskohtia:
- Auton malli
- Kilometrit
- Ikä
- Tarvitut huoltotoimenpiteet.
Se juttu jonka vastineen kopioit, sen sijaan viittasi epämääräisesti huonoihin kokemuksiin mainitsematta edes auton mallia, saati sitten että mikä on ollut ongelmana.
Tästä huolimatta kummastakaan ei voi sanoa varmuudella, ovatko ne totta vai eivät. Mutta itse kunkin joka kirjoittaa valheellisia juttuja julkiselle palstalle, pitäisi miettiä motiiviensa oikeellisuutta.
Tuo on jo vanha tutkimus, uudempi vastaava on jo julkaistu. Molemmat versiot on käsitelty tällä palstalla moneen kertaan.
Perusjuttu tuota tulkitessa on Kian ja Hyundain fuusio. Kian nykyisin myymistä malleista useimmat perustuvat täysin Hyundain tekniikkaan ja Hyundain sijoitus laatututkimuksessa antanee oikeamman kuvan näiden mallien laadusta. Kian kokonaistulosta tuossa tutkimuksessa painavat vanhat mallit. Tutkimuksen tekijä AutoBild toteaa, että laatuerot Kian vanhojen ja uusien mallien välillä ovat suuret. Ja tähän on siis luonnollinen selitys, Hyundai on nostanut merkittävästi Kian laatutasoa.
Kaikista parempi testi on kun hankkii oman Kian.
Silloin jää turhat huulen heiluttelut omaan arvoonsa .Ostaa vielä käteisellä ja jos ei toimi, niin ajaa hajottamolle. Voi saada jonkun ecun vielä käteenkin.
Minä tein viime vuonna juuri niin .Hankin Kia Cerato 2.0 EX kulkupelin. Testailen nyt laatua ja kuntoa, sekä Deltan huoltohintoja. Kilometrejä on nyt 40000 testerissä. Kertaakaan ei ole tarvinnut aikaa kuluttaa korjaamolla takuukorjauksien takia . Siis ei yhtään vikaa eikä moitittavaa.
Sitten ne huollot . Ne tuntuu kalliilta, ja varmaan monessa merkissä vastaavan km-määrän huollot ovat halvempia, jos on kalliimpiakin. Deltan huoltohinnat ovat myös eri hintaisia paikasta riippuen. Jopa 50 € on eroa paikkakunta kohtaisesti Hämeenlinna, Forssa, Tampere.
Kannattaa soitella eri Deltan huoltopisteisiin ,jos asuu maantieteellisesti sellaisella paikkakunnalla ,että mahdollisuus on valita huolpisteiden välillä.
Kia on auto ,jossa laatu ja hinta kohdallaan ,ainakin minun testerissä.
Siis mitä? heitteleekö määräaikaishuoltojen hinnat noin paljon?? samassa liikkeessä???
Törkeää pärstäkeroin touhua ilman mitään logiikkaa, huijausta.
Hinnat heittelevät eniten täällä Suomi24-palstalla jonne jokainen voi kirjoittaa mitä ikinä päässä liikkuu...ei kai kukaan ihan oikeasti usko näitä juttuja mitä täällä kirjoitetaan????????
hajottamolle?
On turha jauhaa sitä sun tätä . Hinnat todella heittelee paikkakunnan mukaan. Omistan itse Kian, 30000km-huollossa todella hinnat heitteli.
Tampere kallein, sitten Hämeenlina ja edullisen Forssa ,jossa myös huolon teetin, koska matkaa kaikkiin huoltopistesiin saman verran.Luulen ,että hinnoittelu menee huoltokorjaamon koon mukaan. Tampere on suurin ja Forssa pienin.
Jos luit tarkasti,niin mainitsin ,että vikoja tähän menessä nolla. Siis kysymykseesi ei voi vielä antaa vastausta. Sinua se tietenkin pännii, velaksi ostettu muunmerkkinen ja aikasi kuluu enempi korjaamolla ,kuin missä pitäisi, tienpäällä.Otan osaa.
tapa testata, on ostaa auto ja jos ei toimi, vien romuttamolle. Tein juuri niin.
Kiitän osanotosta, vanha Sorento on juuri vaihtumassa uuteen.
Onnittelut uuden auton hankinnasta ! Laatu on siis Kiassa hyvä, koska ostat uuden Sorennon vanhan tilalle.
Ei Kian huollon hinnoittelussa mitään ihmeelistä ole ,jos se vaihtelee paikkakunnittain. Hinnoittelu tulee ko. huoltokorjaamon kustannusrakenteesta.
Omassa käytössä honda ja pösö . Molempien autojen huolto Pirkanmaan isossa kaupungissa on paljon hintavampi,kuin noin 30 km päässä olevan pienen kaupungin merkkikorjaamolla.
-06 Sorento 2.5 crdi 170 tkm menty. Normaalit huollot, kallistuksenvakaajan kumit eteen ja taakse sekä eteen jarrulevyt. Hermot on ihan loppu "jatkuvan" korjauskierteen takia. Ainahan niitä maanantai kappaleita on kaikissa tuotteissa, mutta kyllä nämä "vikalistat" on täyttä p------n laulantaa.
Magentiksella 88000km ja ei mitään varsinaisia vikoja, kuluvia osia meni etujarrupalat, yksi koiranluu takuuseen, pari ajovalopolttimoa ja tietenkin normaalit huollot. Magentis loistokunnossa kun vaihdoin sen samanikäiseen ja ajettuun Sportageen, 27.7 V6, automaatti ja nahkasisusta, kelpaa tuolla ajella.
Siis 2.7l V6