Vikisevä jarrulevy?

190 vm.90 Mersuuni vaihdettiin eteen jarrupalat. Pian sen jälkeen alkoi oikea etupää "vikistä" ajon aikana. Väliin huomattavan voimakkaasti. No, pyörä irti ja ihmettelemään... (ei oo hirveesti mekaanikon vikaa ;-) Levyä pyörittämällä huomasi että pala ottaa kiinni levyyn välillä. Levy siis hieman kiero, otaksun? Olisiko siis levyjen vaihto edessä? Eivät läheskään loppuun kuluneet vielä. Mikä muu vois olla ratkaisu? Nyppii se "kitinä" vähitellen
7584
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

varmin vaihtoehto että vaihtaa levyt koska ne ajan myötä menee aina pikkasen kieroksi,mutta voi olla et kitinä hävii kun palat kuluvat pikkasen koska levy kuluu keskeltä eikä reunoista ja uuden palat hankaa varmasti sinne pikkasen kiinni.

Äänestä

levy ei välttämättä ole kiero,vaan jumittaa,joko satulatapit tai sylinteri taikka molemmat.

Tapit auki,kaksi 13mm pulttia,ja kokeilla lähteekö tapit pois(mikäli ei niin suhauttaa voidetta,ja pyöritella ja kopistella ja koittaa saada pois)suojakumit oltava ehjät,vaseliiniä(lämmöm kestävää) vain tappeihin ja paikoilleen,sylinteri myös kokeilla liikkuuko ja onko suojakumi ehjä,mikäli ei,niin ei muuta kuin auki ja puhdistus.

Mikäli nämä pelaa,niin palasta milli pari kulmasta pois(ylä/alareunasta)auttaa sopeutumista jos levyt kuluneet,ja eivät vielä vaihtokunnossa(ainahan helppo sanoa että ei muuta kuin uutta vain,sananlaskukin sanoo,että pitää vanhaakin rakastaa).Sitten eri asia jos tehdään"Veholla"takuu työnä,silloin laitetaan uutta osaa,ja takuu pelaa,että smmoista.

Äänestä

on unohtunut laittaa kitinän vaimennus levyt
niiden jarrupalojen selkäpuolelle..!
oli tarvikepalat vai ?

Äänestä
  • Mitä ovat tarvikepalat,ovatko ne samat kuin alkuperäisetkin vai MB omatekemät,vai palatehdas takoo niitä ja myy eri logoilla,eri autotehtaille,jos näin että tulevat samalta linjalta,mikähän niistä tekee hyvempiä ja huonompia,kokoomushan saattaa vaihdella palaseoksissa

    Äänestä

  • eroa kirjoitti:

    Mitä ovat tarvikepalat,ovatko ne samat kuin alkuperäisetkin vai MB omatekemät,vai palatehdas takoo niitä ja myy eri logoilla,eri autotehtaille,jos näin että tulevat samalta linjalta,mikähän niistä tekee hyvempiä ja huonompia,kokoomushan saattaa vaihdella palaseoksissa

    >Mitä ovat tarvikepalat,ovatko ne samat kuin alkuperäisetkin vai MB omatekemät,vai palatehdas takoo niitä ja myy eri logoilla,eri autotehtaille,jos näin että tulevat samalta linjalta,mikähän niistä tekee hyvempiä ja huonompia,kokoomushan saattaa vaihdella palaseoksissa<
    -Tarvikepalat ei ole samanlaiset kuin alkuperäiset, vaikka ne tehtäisiin samassa firmassa, koska tarvikepalat tehdään AINA erikseen ja halvemmista materiaaleista.

    Äänestä

  • eroa kirjoitti:

    Mitä ovat tarvikepalat,ovatko ne samat kuin alkuperäisetkin vai MB omatekemät,vai palatehdas takoo niitä ja myy eri logoilla,eri autotehtaille,jos näin että tulevat samalta linjalta,mikähän niistä tekee hyvempiä ja huonompia,kokoomushan saattaa vaihdella palaseoksissa

    Kaikissa tarvikepaloissa ei ole valmiina kitinänvaimennuslevyjä, vaan ne pitää hankkia erikseen. Alkuperäisissä on aina kitinänvaimennuslevyt valmiiksi kiinni paloissa.

    Äänestä

  • Niin, jarrupalat on boschin ja ainakin ABS on mallissani saman firman. Varmaan VEHO käyttää samoja... En tiedä mutta luulisin. Viikonloppuna pitää koittaa yliasentajan keinoja (kiitos neuvoista!).

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


vanha mersu kirjoitti:

190 vm.90 Mersuuni vaihdettiin eteen jarrupalat. Pian sen jälkeen alkoi oikea etupää "vikistä" ajon aikana. Väliin huomattavan voimakkaasti. No, pyörä irti ja ihmettelemään... (ei oo hirveesti mekaanikon vikaa ;-) Levyä pyörittämällä huomasi että pala ottaa kiinni levyyn välillä. Levy siis hieman kiero, otaksun? Olisiko siis levyjen vaihto edessä? Eivät läheskään loppuun kuluneet vielä. Mikä muu vois olla ratkaisu? Nyppii se "kitinä" vähitellen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu