on alkanu temppuilee. Eli ei tahtoisi millään mennä alas asti. Onko joku perehtynyt syvemmin tähän ongelmaan. Ite olen kokeillut voiteluun mm. silikonia, lukkoöljyä, moottoriöljyä. Nekään eivät enää auta. Öljymäiset tuotteet päinvastoin sotkevat ja jumittavat antennia lisää.
Nyt tuntuu että homma ei puhdistamalla ja voitelulla parane vaan jossakin kohtaa on jokin kovempi "pykälä" mistä antenni ei pääse yli kuin vain jos auttaa kädellä painamalla antennia.
Oisko lisää vinkkejä? Antennin purkaminen?
Nyt tuntuu että homma ei puhdistamalla ja voitelulla parane vaan jossakin kohtaa on jokin kovempi "pykälä" mistä antenni ei pääse yli kuin vain jos auttaa kädellä painamalla antennia.
Oisko lisää vinkkejä? Antennin purkaminen?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tuo on tavanomainen juttu, itselläni oli 9000CDE vuosimallia 95 ja siihen vaihdoin antennin 2 kertaa (motonetistä muistaakseni 17 euroa) se ei ole luotu toimimaan pohjoisessa. Kyllästyin ja vaihdoin normaalin piiskan...yllätyksekseni myös radion kuuluvuus parani merkittävästi =) Suosittelen...
Oon tehnyt just saman jutun kuin sinäkin teit. Moottoriantenni "mäelle", kun ei ottanut toimiakseen.
Saabklubin Trollhättanin reissulta rompetorilta "tarttui" mukaan 50 SEKillä "uusi" moottoriantenni, johon ostin uuden piiskan Motonetistä. Nyt täytyisi heittää se jossain vaiheessa kiinni (ja sen jälkeen varmaan sitten taas palata kiinteään piiskaan, kun moottoriantenni menee kaput). Ilmeisesti mä en ikinä opi ;-)
Tässä vinkit, jotka löytyvät Saabin omasta huolto-ohjeesta:
Antenni ei mene täysin ylös/alas
Kyseeseen tulevat autot
Sähkötoimisella antennilla varustetut Saab 900-autot alkaen M1994 - M1997 alustanumeroon V2037949 (3D/5D) sekä V7010251 (Cabriolet) asti.
Taustaa
Johtuen antennin mekaanisen käyttöjärjestelmän liian suurista toleransseista ei antenni tietyissä autoissa mene ylimpään ja alimpaan asentoonsa.
Asiakkaan valittaessa asiasta pitää tehdä seuraavat toimenpiteet.
Tarvikkeet
50 37 023 (CA = 30569903) Antennin huoltosarja, joka sisältää:
- Rumpu
- Lukkolevy
Toimenpiteet
1. Irrota antenni.
2. Vedä käsin antennivapa ja nailonvaijeri pois antenniputkesta.
3. Irrota kiinnityskonsoli ruuvaamalla irti kaksi ruuvia.
4. Avaa rummun kotelon mutteri ja poista kotelo.
5. Poista aluslevy ja nosta rumpu pois.
6. Irrota syöttöpyörän lukkolevy.
7. Poista muovisuojus.
8. Syöttöpyörässä on kaksi muovilevyä yläpuolella ja kaksi alapuolella.
9. Nosta varovasti syöttöpyörä pois. Poista toinen alemmista välilevyistä.
10. Aseta syöttöpyörä ja kaksi ylempää välilevyö takaisin paikalleen. Lukitse syöttöpyörä uudella lukkolevyllä.
11. Asenna antennivapa vedettynä pisimpään asentoonsa kuvan mukaisesti.
12. Asenna muovisuojus ja uusi rumpu sekä sen välilevy.
13. Asenna kotelo ja kiinnitä sen lukkomutteri.
14. Paina varovasti antennivapa alimpaan asentoonsa ja ruuvaa kiinnityskonsoli kiinni.
Vihje
Ole erittäin varovainen, ettei vapa vaurioidu.
15. Käännä antenni ja irrota kaksi kytkentäyksikön luukkua kiinnittävää ruuvia. Poista luukku.
16. Avaa muutama kierros kahta ruuvia, jotka kiinnittävät kytkentäyksikköä.
17. Paina ruuvitaltan avulla valkoista muovikoteloa nuolen suuntaan. Kiristä kytkentäyksikköä pitävät ruuvit.
18. Ruuvaa luukku kiinni. Katso, että kumitiiviste tulee oikein.
19. Asenna antenni takaisin lokasuojaan. Ole huolellinen ja kiristä ylämutteri ennen konsolin ruuvaamista kiinni. Näin saadaan hyvä maadoitusyhteys.
20. Tee antennin toiminnan tarkastus. Kun antennivapa on ylimmässä asennossaan, se pitää pyyhkiä puhtaaksi kuivalla rievulla.
Vihje
Älä käytä antennivapaan öljyä tai silikonipohjaista puhdistusainetta.
Näyttäisi siis siltä että tarvitsisi hankkia hieman osia
tuohon antenniin. Voi olla että niitä ei ole ihan noin vaan myynnissä Saab liikkeissä.
Mistä muuten Turbo Sensonic olet hommannut moiset huolto-ohjeet? Onko noita enemmänkin jossain saatavilla?
Eiköhän TS taas kattellu siitä kaverilta saadusta WISsistä :)
Saispa tollasen ittekin, olis kiva kattella.
Mutta vaikka öljyä ei suositella niin aseöljy on auttanut, kunhan käsittelee säännöllisesti. Ja siinä antennissa ne toleranssit tuntuvat olevan suuret. (Täysin puhtaanakin yksi liitos ahdistaa, ko yksilössä)
....
Joo, noi osat on tilattava Saabilta. Toimitusaika on varmaan joku pari päivää.
Noi huolto-ohjeet oli Saabin huolto-ohjelma WIS:istä, jota Saab -korjaamotkin käyttävät. Mulla sattuu olemaan toi ohjelma CD -rompulla ja sen voi asentaa vaikka läppäriin, jolloin se on aina mukana. Jos toi ohjelma kiinnostaa, niin heitä meikäläistä maililla osoitteeseen [email protected]
........ :)