miten säädetään suzuki-pv:n sytytys?
lähtee hyvin käyntiin mutta alkaa
huippukierroksilla pätkimään. vai onko vika
jossain muualla?
lähtee hyvin käyntiin mutta alkaa
huippukierroksilla pätkimään. vai onko vika
jossain muualla?
pv:n sytytyksen säätö
tapsa
812625
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tulpassa
Kaasarissa paskaa!
molemmat edellä sanotut viat on tarkistettu jo
aiemmin eikä se ole siitä muuttunut. vika
taitaapi olla enemmänkin tekninen...?
En kyllä usko että vika olis sytytysennakosa
koska se on sulla joskus toiminu(vai onko?) eikä
se ihtestään mihinkään muutu ellet oo irrottanu
magneettoa ja laittanu sen hiukan väärään kohtaan
(tuo on vaan mahollista jos on paska kiila tai
kulunu kiilan ura). Näinhän ei kuitenkaan
sytytystä sääjetä vaan se tapahtuu siten että
löysäät kolme ruuvia magneeton alla sijaitsevasta
kentästä elikkä siitä jossa puolat on kii. sitte
liikutat sitä eri asentoon, jos pyörittää kenttää
vastapäivään sytytys menee myöhäisemmälle ja
päinvastoin. Ennen ku meet kokeileen mittään
ihimeempiä nii heitä tulupanhattu vittuun ja
kuori tulupanjohosta pätkä kuorta pois ja
kiinnitä johto tuluppaan karvaperseliitoksella
nii eiköhän rupia piuvi kiertään.
T: Mopo master
p.s. Oisko sulla myyjä mulle pv:n mäntää kokua
45,5-48. maksan hyvästä hyvän hinnan
On kui mont markkaa maksat.
onko sulla kärellinen sytytys? jos on niin voi johtua niistä minulla oli vika kärissä bensa paloi putkessa eikä kiihtynyut mihinkään..
mikä vikana ku polkasee niiin lopussa vasta lupaa ja ei lähe käyntiiin työntämällä ja ku laittaa sylinteriiin pensaa ei edes lupaa auttakaa prkl
vettu