Picassoni heitti talvella öljyt pellolle ja nyt tuntuu kuin autoni kuluttaisi enemmän öljyä kuin ennen. Lisäsin tuossa pari kuukautta ja 4 tkm sitten melkein litran ja nyt taas öljytikku on puolivälissä. Maassa ei näy kyllä mitään tippoja tms. ja kone pelaa muuten ihan OK. 20 tkm öljynvaihtoväli TÄLLÄ öljynkulutuksella on kyllä utopiaa...Mites teillä muilla?
Öljyä kuluu...
TAO
234273
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Xantiassa 1.8i 16V, 93tkm. Kymppitonnin ajon jälkeen litran lisäys. Jos kovavauhtista maantieajoa on vähän, kuluu vähemmän ja lisäys ehkä vasta 12-13tkm kohdalla.
C5 37 000 km takana ja oljyt vielä koneessa.
20:n huollon jälkeen ajettu kymppitonni, jonka jälkeen öljyt hävisi alarajaan!?
Vehossa sanoivat, että on kuulemma vielä kulutus toleransissa!?
Elikkäs, miten sitä 20 tkm huoltoväliä voi käyttää, kun kympin välen on öljyä lisättävä???
Nyt kulutusta on seurattu ja näyttää, että ei ainakaan vielä öölit ole häipynyt koneesta...
Mulalkin menee baut litra huoltovalilla (20tkm) 2l Xantiassa. On toi kulutus
kuulemma "ominaisuus". Uudesta asti on mennyt saman verran.
BX ei kuluttanut patkaakaan !!
Ei ole vielä tarvinnut lisäillä huoltojen välillä. Nyt mennään 60tkm kohti ja ei tarvitse lisätä. Viimeksi vaihdettu vajaa vuosi sitten 40tkm huollossa.
Ei ole Picasso vielä öljyä kuluttanut tähän mennessä.
...jos näin on, sillä silloin mun Picassoni sai varmasti vähän siipeensä siinä talviepisodissa :(
Varmaa on kuitenkin se, että sen mahdollisen vian etsimiseen menee täällä Porin "Vehossa" yhden omakotitalon hinta...
Jos kone ehti pyöriä talvella ilman öljyä tai liian vähällä öljyllä yhtään niin nyt alkaa sitten näkyä. Eikun vaihtoon. Muuten joudut vaihtaan koneen.
Mutta eihän 1 litran lisäys 20 tkm:n välillä ole edes paha. Paikemmin normaalia.
Morjens
Omistin 2.5 vuotta Xsara VTS:n ja öljyä kului noin 1 litra / 10 tkm. Vaihdoin 5W-40:set 5W -50:iin ja kulutus pieneni 0.5 litraan 10 tkm. Öljyt ei tuntuneet kuumana pysyvän koneessa. Mutta ei 20 tkm olisi voinut kuvitella ajavansa lisäämättä öljyä.
Öljun lisäys n.10000km kohdalla 1/2 litraa.
Ominaisuus ollut alusta asti ja ajettu n.60tkm
Pieni öljynkulutus on vain hyvä ominaisuus jos öljynvaihtoväli on 20-30tkm.
Ei ole ollenkaan paha asia jos tuollaisella huoltovälillä pitää öljyä lisätä. eli 0,1-0,2 litraa tuhannelle. Tehtaan korjausraja on 0,5 litraa/1000km
..bemarilla muistaakseni on korjausraja jopa 0,7l/1000km!!
..uudelle (vanhallekkin) autolle kuullostaa rankalta, mut näin se vaan jostain syystä on.
Xsara break 1,6 16 v. ajettu 40 000, Ei tarvi lisätä vaihtovälillä 20 000. Mobil 1 Rally Formula 0W50. Matka-ajoa rajoitus 25 km/h ja ohitukset kolmosella rajoittajaan saakka.
Kertokaapa muutkin, että mitä öljyä poltatte.
Mobil 1 rally formula...
Molemmissa sitikoissa samaa tavaraa. Pikkusitikassa 16 000 km ja vielä ei ole vajennut pinta tikussa, no ehkä hieman.
Otetaan tähän loppuun. On merkkejä joilla on 0,5l/1000km öljyn kulutus sallittua. Käy mielessä, että miksi 20-30 tkm vaihtoväli kun ko välillä saa kulua !! 10-15l öljyä????
Jos kulutus on runsaahkoa ilman mitään korjausta kaipaavaa vikaa, niin eipä se öljynvaihto niin tärkeä olekaan, kun lisäysöljy pitää öljyn keskimääräisen laadun kohtuullisena. Parillakin Fiat Unolla, jotka veivät tuollaista 0,5 l tuhannella tuli ajetuksi noin 150 000 km (siis välillä 100 000 - 250 000) kummallakin ilman öljynvaihtoa. Moottoriin ei kummassakaan tullut mitään vikaa (ei muuten vaihdettu edes jakohihnaa!). Muiden vikojen (lähinnä ruoste-) takia niistä vuorollaan luovuttiin. Öljynä koko ajan halvin saatavissa oleva mineraaliöljy.
Tämä on siis ihan totta ja muihinkin autoihin sovellettu käytäntö. Vain tiiviin moottorin öljy vanhenee ja huononee niin, että minäkin hoidan vaihdot, mutta vanhemmiten niistä voikin usein laistaa.
Tere,
Paljonko tuo uusi 1.6l kone kuluttaa menovettä tuollaisillä nopeuksilla?
Alle 7,5 l/100 km. Kerran on kahden tankkauksen keskiarvo ollut 5,8 l/100 km. Yleensä karvan vaille 7. Kesä- ja talvirenkailla kulutuksessa ei ole mainittavaa eroa (johtuisikohan ilmastointilaitteesta?). Matkamittarin 3 %:n virhettä en ole huomioinut.
Väittäsin kulutuslukemia valeeksi, jos en olisi itse mitannut.
..matka-ajoa 25km/h ja ohituksissa kierrokset tappiin...
Matkaasi et siis taita moottoritiellä, etkä muutenkaan paljon ohittele.. noilla kulutuslukemilla.
En aio vähätellä mitenkään pikkukoneisen Xsaran ominaisuuksia, mutta... et sitä tuolla ajotavalla saa kulkemaan noin niukalla... eikä kukaan muukaan.
Jos olisit kertonut ajavasi matkaa 90-100km/h, en olisi vastannut tähän.
Koska itsekään en uskonut, niin jouduin tarkastamaan matkamittarin virheen. Tietenkin olen kiinnostunut kuulemaan muiden samanlaisella kulkupelillä kulkevien kokemuksia ko. asiasta. Mikäli muilla kuluttaa paljon enemmän, niin käyttämilläni huoltamoilla bensamittarit eivät näytä oikein.
Niinpä..voi sanoa huoltomiehille huoltoa varatessa, ettei tartte vaihtaa muuta ku suodatin =)
Picasso hdi, öljyn määrä pysyy öljytikun merkkien välissä koko huoltovälin!
kunhan öljyn määrä pysyy tikun puitteissa vaihtovälin niin kaikki on oukei!! ja tommoset 20000km öljynvaihtovälit voi unohtaa! noin 7000km jälkeen öljystä on viskositeetit männynnä. lyhennä vaihtoväli noin 7000km halpa vakuutus koneen pitkäikäisyydelle (vaihto öljyt noin 35 euroa) järki käteen!!
20tkm ja öljyä kului ylämerkistä puoleen väliin eli ei juuri mitään ja auto on uusi