Motocrossia:
http://www.youtube.com/watch?v=nSAPwtVHRN0
kiinanKrossia nuorison suosikilla:
http://www.youtube.com/watch?v=jQ9foysHMqc&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=nSAPwtVHRN0
kiinanKrossia nuorison suosikilla:
http://www.youtube.com/watch?v=jQ9foysHMqc&mode=related&search=
Vastaukset 3
Vanhimmat
Videot antoivat kyllä juuri oikean kuvan pyörien eroista ja siitä mihin ne on tehty.
Kun juoksette 300€ hintalappu silmissä Samurai-kauppaan ja luulette saavanne crossipyörän, niin pistäkää jäitä hattuun ja katsokaa nuo videot.
Toki pitää ottaa huomioon että Hondaa piiskoi ammattimies, mutta pyörien eron huomasi silti selvästi.
Puikoissa oli ammattimies tosiaan, ja sellaista videoo on varmaan aika hankala löytää jossa olisi ammattilainen kiinankihvelin tangossa koska ammamiehet tuskin niihin koskevat pitkällä tikullakaan.. Tuskinpa M.Grönholmia kiinnostaisi lähteä Ek:lle 110 ladalla.
Tottahan tuo on, että "aitoihin" krosseihin ja enskoihin verrattuna nuo kiinalaiset ovat ihan perseestä. Kaikki tehty mahdollisimman halvalla, joka käytännössä tarkoittaa "vanhentunutta tekniikkaa" verrattuna isoihin merkkeihin. Lisäksi niihin ei ole tarjolla mitään millä pyörää voisi säätää itselleen sopivaksi.
Harmi vain, että moni isi ja äiti ajattelevat, että tuossa on edullinen tapa tutustuttaa jälkikasvu kurassa rypemisen jaloon taitoon. Harrastuksesta katoaa into kun pyörä on suurimman osan ajasta pukilla (ihan kuin oma ei olisi..) ja osia ei saa mistään. Vitutus kasvaa ja hyvä harrastus vaihtuu jääkiekkoon.
Kai tuollainen sopii hienosti mökille tai pelolle kuran sutimiseen. Ajamisen kanssa tilanne voi olla toinen. Kokemuksesta voin sanoa, että noilla ei ole ainakaan enduropoluille ja pehmeämmille crossiradoille mitään asiaa.