Onko jollain kokemusta veneestä? Netistä ei löydy paljoakaan tietoa, eipä näitä ole kai montaa tehtykään (12kpl).
Yksi on myynnissä ja kävin sitä jo katsomassa, mutta teiltä, arvoisat avomerikokemusta omaavat purjehduksen veteraanit jotka olette Cenitillä purjehtineet,olisi kiinnostavaa kuulla kommentteja.
Yksi on myynnissä ja kävin sitä jo katsomassa, mutta teiltä, arvoisat avomerikokemusta omaavat purjehduksen veteraanit jotka olette Cenitillä purjehtineet,olisi kiinnostavaa kuulla kommentteja.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Onhan se hulppea ja laadukas peli, tosin on voinut kovassa käytössä olla vähän kulahtaa
Kannattaa käydä tutkimassa aika tarkkaan.
Sama vene oli viime syksynä myynnissä samalla välittäjällä 116 keur, nyt 135 keur. En käynyt tuolloin katsomassa vaikka kiinnosti, kun tuntui vähän kalliilta. Mitä remppaa tehty, vai onko normaali inflaatio korotus?
muistelin itsekin nähneeni veneen aiemmin mmyynnissä. Oli hyvä tuo hintahuomio, kiitos siitä.
Näytti olevan isopurje & genoa uusittu 2006/2007. Oisko hintaa rukattu sillä perusteella?
Onkohan näitä muita suomessa?
Ainakin FIN10203 sijoittui hännille Helsinki-Tallinna kisassa häviten mm. Bavaria 37:lle. Onkos tämä juuri se myytävänä oleva vene? Oma mielipiteeni on että kannattaa välttää tuntemattomia harvinaisuuksia ellei ole asiantuntija ja tiedä tarkalleen mitä tekee. Tuommoisen sijoituksen kanssa on pulassa, jos haluaa sen myydä eteenpäin joskus.
Oma mielipiteeni on se, että nimenomaan tuntemattomia harvinaisuuksia kannattaa hakea. Tuntemattomuus näkyy aina hinnassa. Näin olen pysynyt veneissä, joihin olen ollut erittäin tyytyväinen, kuten kisagastitkin. Vastaavan tasoisiin tunnettuihin eivät varat olisi mitenkään riittäneet. Tutut taas sopivasti ihmetelleet, mistä tällaisia helmiä löytyy. Ehkäpä sitten pitää vähän enemmän ostotilanteessa luottaa itseensä
On ihan eri asia jos puhutaan valinnasta Joe17:n ja jonkin omatekoisen purtilon välillä. Tuon Cenitin hinnalla saisi helposti esim. saman ikäluokan Swan 391:n tai Baltic 40:n, eli hintaluokka on aikamoinen ja kysymys on siten paljon muustakin kuin siitä onko vene hyvä vai ei. Taatusti vaatii itseluottamusta luottaa ensisijaisesti omaan asiantuntemukseensa missä tahansa ostoksessa. Minä olen aina ostanut yleisesti arvostetun veneen, enkä minäkään ole pettynyt venekaupoissa. Lexuskin on varmaan hyvä auto, mutta useimmat päätyvät valinnassaan Mersuun, jostain syystä.
Tässä tapauksessa ei ollutkaan kyse tuntemattomasta merkistä, vaikka Cenit ei Suomessa top teniin mahdukaan. Tässä riittäisi siis jo se, että tuntisi muitakin kuin kotimaan markkinoilla yleisiä veneitä.
Olen itse sattumoisin kuullut keskustelun viereisestä pöydästä lounaalla, jossa yksi mietti sellaisen veneen ostoa, joita oli tuotu maahan vain yksi kappale malliksi. Toinen oli vahvasti sitä mieltä, ettei sellaista pidä ikinä hankkia. Kyse oli siinä yksilöstä, jonka aika hyvin tunsin ja tiesin keskivertoa paremmin tehdyksi ja todella hyväksi purjehtijaksi. No, siitä sai vähän myöhemmin yksi tunnettu henkilö edullisesti veneen.
Itse tehdynkin veneen olen uskaltanut ostaa, purtiloista en ole ollut kiinnostunut. Sitä myydessä ei haitannut ollenkaan, että vene sitten jäikin samaan laituriin. Uusikin omistaja on edelleen tyytyväinen ostokseensa.
ei tässä olla ensimmäistä, eikä toista venettä hankkimassa. Olen perehtynyt kyllä markkinoihin ja tiedän, että samalla rahalla saisi vanhan Swanin tai uuden ison Bavarian. Kumpikaan ei ole aivan sitä mitä etsin, Swan tosin paljon lähempänä. En kuitenkaan aliarvioi merkkiä, vaikka veistämö on pieni ja suomessa vähän tunnettu. Avance 40 ei sekään ole kovin tunnettu vaikka on s&s vene, mutta kovinkin arvostettu kun on kotimainen.
Minusta on aivan sama kuka suunnittelee, rakentaa ja myy, kunhan tuote itse on laadukas ja vastaa tarvettani.
veneenomistajan kaksi onnelisinta päivää
1. päivä jolloin vene on ostettu
2. päivä jolloin vene on myyty
Jotta 2. onnistuu pitää jo päivänä 1. miettiä saako tämän myytyä kellekään järkevään hintaan.
Ehkäpä joillakin noin, jos on väärän veneen valinnut. Minulle nuo kakkostapauksen päivät ovat olleet lähinnä epävarmuuden aikaa. Huoli painanut siitä, kohteleeko uusi omistaja hyvää venettä sen ansaitsemalla tavalla. Myyntihinnasta tulevaa huolta en oikein oivalla.
sinä mahdat tarkoittaa? Ei tällä palstalla noita ainakaan ole.
hintatiedoista. Purjeita (iso & genoa)oli uusittu, oisko tuosta johtunut hintamuutos?
Aika iso ero kuitenkin.
Onko tietoa, onko suomessa muita kun tämä yksilö?
Tuskin on muita, kuin tämä. Kävin katsomassa sitä
eilen. On tehty aikamoiset päivitykset, tapasin sen ensikerran 1990 ja ihastuin silloin tiloihin
ja hyvään laatuun. Olen myös purjehtinut sillä,
ainakin silloin kulki kevyessäkin tuulesa hyvin.
Ostin viimevuotisen cenit 40 v.88.Nyt myynnissä oleva cenit 40 on v.89.Veneeni kulkee ihan kivasti. Ei tarvitse katsella toisten purjeveneiden peräpeilejä .muuta huonoa en ole villä keksinyt kuin pienen septisäiliön..TYYTYVÄINEN SIJOITUKSEENI.Kannattaa käydä kokeilemassa.
Olisi kiinnostavaa kuulla ko. mallin omistajalta nimenomaan avomerikokemuksista ja myös kovan tuulen ominaisuuksista. Paatti on esitelty venelehdessä, mutta varsinaista testiä en siitä ole löytänyt.
Miten takila toimii, kuinka purjehtii ilman jumalatonta genoaa kun on toppiriki jne.
Kaikki kokemukset veneestä kiinnostaa.
loma reissu 07 .tuuli 10-20ms .matka viroon .avotuuli .suomenlinna -tallinna .kesto n.6h15min .genua reivattuna pari kierrosta .lapsilla onnistunut reissu ja vaimo tyytyväinen .muut veneet kaukana takana.Vene toimi moitteettomasti.ensinmäimen avomeri kokemus 10 .Koko reissu samanlaista keliä vasta ja myötätuulia.Lukuun ottamatta muutamia keveitä tuulia jossa iso genua tulee oikeuksiinsa.cenit saavuttaa helposti 6-7,5s nopeuden jo4-8ms tuulessa riippuen tuulen suunnasta. ei 10-12s nopeuskaan mahdoto ole tuulen yltyessä.ja meno on silti nautittavaa perhepurjehdusta.kuuluu iso ja vakaan PURJEVENEEN vakiovarusteisiin(ei valitettavasti joissakin veneissä)
Hienosti menee Cenit 40...keskinopeus 10-20 ms avotuulessa n. 7 solmua. Pysynee jotenkuten nykyaikaisen 30 jalkaisen kyydissä. Kyllä se on nopea, kaikki jää taakse!!!
ne nykyaikaiset 30-jalkaiset cruiserit, joiden lys on 1,26-1,28 välillä.
Ehkäpä kerrot itse, jos väität sellaisia olevan. Minä vain väitin, että lähes kaikki min. 30 jalkaiset nykyaikaiset veneet kulkevat 10 - 20 m/s avotuulessa vähintään 7 solmun keskinopeutta. Ei sellaisessa nopeudessa ole mitään kehumisen aihetta 40 jalkaisella, ehkä pikemminkin pistäisi miettimään. Mitään en ole LYSistä väittänyt...on ihan omaa keksintöäsi.
eihän nimetön tuollaisia väittänytkään. Hänhän sanoi, että 6-7,5 vauhteja helposti 4-8m/s tuulessa ja kovemmalla tuulella 10-12s. Sinä revit jostain outoja 10-20m/s / 7s -väitteitäsi. Hauskaa viikonloppua! Mie lähen keppiveneilemään.
" loma reissu 07 .tuuli 10-20ms .matka viroon .avotuuli .suomenlinna -tallinna .kesto n.6h15min ."
Helsinki-Tallinna välimatka vajaa 50 mailia.
Noista keskinopeus. Eipä kehuttava.
Cenit 40 ja Cenit 33 kyllä pärjäävät ihan hyvin sekä vauhdissa että laadussa vastaavan ikäisille veneille. Ei jää kumpikaan malli käsiin, jos hinta kohdallaan. Testejä löytyy muistaakseni molemmista malleista Ruotsin ja Norjan 1980-luvun lopun venelehdistä.
Lokikirjaa tarkastellessani huomasin erehtyneeni tuulen nopeudesta ja purjehdus ajasta.Tuuli koilinen-itä 7-9ms.Purjehdittu aika 6 tuntia.Ei näkynyt uuden aikaisia 30 jalkaisia veneitä liikkeelä.Purjehdus suomenlinna-pirita .
Virheitä sattuu, kun ei ajattele asioita ihan loppuun asti...
Lukulasit löytyivät ja pahoittelen että olin lukenut lokirjaa taas väärin. Ylitysaika olikin 4h58min22sek. Krapulasta selvittyä tarkistan löytyykö lokikirjasta vielä parempaa.