Tarkoitus olisi vaihtaa ensimmäistä kertaa mb 300D
w124/88:n öljyt ja naftasuodatin.
Miten vaikea operaatio. Työnkulku? En ole hakenut huolto-ohjekirjaa, koska täällä kentällä on varmasti parempia autonhuoltajia, joten käännyn puoleenne.
(rahaa menee nyt muutoinkin, nimittäin alkoi lauantaina tulemaan peräöljyt kartanolle, edellisellä viikolla ei mennyt sähkökattoluukku kiinni..) viimeisi öljynvaihto maksoi puolentoistasataa euroa, joten nyt on pakko yrittää itse.
Kiitän avustanne etukäteen, sain hyviä vinkkejä jo kattoluukun osalta (jossa vaijerit olivat ehjät, syy on kiinnityksessä katon kiskoihin-puukiiloilla korjattu, odottaen hermojen elpymistä ja uutta katon sisustuksen purkuintoa... :)
w124/88:n öljyt ja naftasuodatin.
Miten vaikea operaatio. Työnkulku? En ole hakenut huolto-ohjekirjaa, koska täällä kentällä on varmasti parempia autonhuoltajia, joten käännyn puoleenne.
(rahaa menee nyt muutoinkin, nimittäin alkoi lauantaina tulemaan peräöljyt kartanolle, edellisellä viikolla ei mennyt sähkökattoluukku kiinni..) viimeisi öljynvaihto maksoi puolentoistasataa euroa, joten nyt on pakko yrittää itse.
Kiitän avustanne etukäteen, sain hyviä vinkkejä jo kattoluukun osalta (jossa vaijerit olivat ehjät, syy on kiinnityksessä katon kiskoihin-puukiiloilla korjattu, odottaen hermojen elpymistä ja uutta katon sisustuksen purkuintoa... :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Proppu auki, kun öljyt vähän jäähtyneet. Uusi kupari tiiviste ennakkoon. Nyt en muista kokoa. Tietävät tarvikeliikeessä, euron paikkeilla maksaa.
Sikäli antaa vähän jäähtyä öljyt ( 15-30 min) kun proppua aukaisee, ja jos se malli jonka luulen, että on pohjalevy ja siinä reikä propun kohdalla, niin saa vähän rajoitettua öljyn tuloa, kun pitää siinä huulillaan. Muutoin menee pitkin pohjalevyä öljy ja tiputtelee sieltä vähinsä pitkään.
Moottoriöljy suodatin on siinä kuskinpyuolella konehuoneen takaosassa ylhäällä, siitä kaksi mutteria pois, ja suodatin siihen poikittain puolittain nostoa, ja valuu siinä kahvitauon verran.
Sitten alaproppu kiinni, uudella kuparitiivisteellä. Uusi suodatin, uudella isolla O-renkalla (kansi), jos ne pienet o-renkaat(siinä pitkassä pultissa suodattimen keskellä) näyttää kohtalaisilta, ne menee vielä.
Suodatin jo pois ottaessa katsoa kumminpäin (päät on erikokoisia)
SUodatin paikoilleen, kansi kiinni, ei kovin lujaan ettei alumiinnikorvakot väänny.
Öljyt sisään, näkee jostain määrän. 0,5 litraa ensin vähemmän. Kone käyntiin (30 sek) sammuksissa 1 minuutin, öljyn tarkastaminen mittatikusta saattaa olla millin pari kolme alle ylämerkin, vähän öljyn lisäystä(jos 3-4 mm alle, niin 0,5 litraa lisää).
Myös imuvaihto onnistuu, suoraan mittatikin putkesta, Jos vaikka porakoneella pyöritettävä pumppu, sen imupuoli tiiviisti mittatikku putkeen...jne. Itse joskus näinkin vaihtanut.
--
Naftasuodattimen keskipultti auki(jos se malli) ja saattaa olla naftaputkessa imusarjan alla pieni letkusuodatin. Jos suodattimelle menevässä putkessa näkyy n.3-4 cm paksunnos, lemmarit päissä. Sen voi tarvittaessa vaikka puhaltaa nurinpäin, jos tuntuu ilma menenvän läpi puhaltamalla, niin mennenee vielä ?
Ostin motonetista 55eurolla imuvaihtajan jolla olen vaihtanut öljyt. Sellainen säiliöllä varustettu joka ime alipaineella. Todella näppärä vehje kun pystyy yläkautta tekemään kaikki.
Suodattimen mukana tulee kupariprikka ja iso o-rengas. Siinä on pari ylimääräistä kupariprikkaa mukana koska alkupään W124:ssa oli suodatinkotelon keskitappi läpimenevää mallia, johon ne prikat kuului.
Olen joka syksy vaihtanut polttoaine suodattimet, hienon ja karkean. Kun ei niissä ole erillistä vedenerotinta niin sen takia lähinnä että saa mahdolliset vedet pois suodattimesta. Tarkista että hienosuodattimen keskipultin o-renkaat on kunnossa, voi aiheuttaa käyntihäiriötä jos falskaa sieltä. Omassa autossa oli aikoinaan ongelmaa kuluneilla o-renkailla. Ainakin MANN-merkkisen suodattimen mukana tulee ne o-renkaat.
Hienoa huomata, että mersupalstalla käy ASIALLISTA väkeä, joillain foorumilla tulee vastaukseksi ihan mitä sattuu, mutta täällä on ihan eri porukkaa.
Kiitän nöyrimmästi hyvistä ja asiallisista ohjeista.
Ehkäpä näillä sitä voi alkaa opettelemaan.