puuveneet kiinnostavat

Vähän tunnen näitä sivuja, mutta tässä ovat hienoimmat (uudet) pirtuveneet.

http://www.vandamwoodcraft.com/msie4.html

Nopeita moottoriveneitä on kutsuttu 50- ja 60-luvuilla pikaveneiksi ja pikaliippareiksi, aikaisemmin 20-luvulla yksinkertainesti nopeiksi veneiksi ja urheiluveneiksi. Sana pirtuvene, tarkoittaen pikavenettä, on nykyajan romantikkojen keksintöä, lähes kaikki ulkosaarelaisten veneet olivat pirtuveneitä aikanaan mallista riippumatta. Niillä rahoilla rakennettiin myöhemmin monta nykyisinkin vielä hyvin menestyvää yritystä ja dynastiaa.

Myös käsitykset pirtuveneiden nopeuksista perustuvat legendaan muutamasta (ehkä vain yhdestä) veneestä, johon oli asennettu lentokoneen moottori. Yleisimmin pirtuveneet lienevät kulkeneet 8...15 solmua ja vain hyvin harvat yli 15 solmua. Ei ollut tarpeenkaan, sillä merivartioston "Vemmat" kulkivat vain n. 12 solmua.

20-luvulla oli tosin myös nopeita veneitä, "hyrdoplaaneja" eli porraspohjaisia veneitä. Nämä olivat nopeita ja keveitä urheiluveneitä, eivätkä pirtulastissa pienestä konetehosta johtuen olisi kulkeneet juurikaan yli kymmentä solmua.

50-luvulla kolkuteltiin jo sitten 20 solmun nopeuksia, kun autojen moottoreita alettiin laajemmin asennella pikaveneisiin.

Englanninkieleisiä pikaveneitä koskevia sivuja voit etsiä hakusanalla "runaboat". Mukaan tulee myös moderneja veneitä, mutta suurelta osin kauniita ja klassisia pikaveneitä.

...ystäväni täydelliset kuvat pirtuveneen rakentamisesta ja kaikista välivaiheista.


http://www.idexpress.fi/pirtuvene/projekti.html

http://www.suomenlahdenpuuveneilijat.fi/
http://www.viaporintelakka.fi/ViaporinTelakka.htm
http://www.puuvenekeskus.com/
http://www.puuvene.net/veistajat.html