Silloin kun Ruotsiin muuttanut pientilallinen tuli kesälomalla kotikonnuille Volvolla, niin voi miten pieneltä ja vaatimattomalta tuntuivat sukulaisista omat Toyotat ja Datsunit. Kyllä hävetti ja kadetti.
Ja tilannehan on sama edelleenkin.
Ja tilannehan on sama edelleenkin.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Hinnan hirveä tippuminen ja kalliit ylläpitokulut. Säälin, vaikka mitä tyhmiä pitäisi?
Jaa. Ellen ole väärin ymmärtänyt niin esim. Toyotaa käytetään 2x useammin huolloissa kuin Volvoja (15tkm vs. 30tkm). Ehkäpä Tojon huollot ovat sitten moninkertaisesti halvempia??
Volvon alustan osien uusinta hunajaista ja muutenkin volvolisää..
ulkomailta. Kuka kadehtii kuka ei. Tuntuu olevan 3-5 vuotta vanhaa volvoa joka toinen vastaantuleva.
Ihmiset tykkäävät ostaa laatua, mikäs sen mukavampaa on kun ajella hyvällä Autolla.
Kyllä asia on niin että me jotka vanhoilla tuonti-Volvoillamme ajamme kadehdimme upeita Avensiksia ja uusia Corolloja. Niin se maailma muuttuu.
Kun näillä palstoilla niin paljon on puhuttu että mersuilla,audeilla,bemareilla ja volvoilla ajelevat -tai ylipäätänsä millä tahansa merkillä ajelevat- ovat kateellisia tyota-kuskeille, niin vastatkaapa seuraavaan kysymykseen rehellisesti: Ostaisitteko mielummin 50k€ maksavan audin,bmw:n,mersun tai volvon, kuin 50k€ maksavan toyotan?
Tai oikeesti hondan, mutta olenkin järkimies ja pidän laadusta, joka ei petä, tai aiheuta ylimääräsiä kuluja.
mutta mielestäni valinta muuttuu vaikeammaksi siinä vaiheessa kun pitäisi päättää, ostaako 5-vuotiaan käytetyn premium-auton 20 000 eurolla vai uuden toyotan 25 000 eurolla.
Ei monikaan osta, siksihän vaikkapa Camry ja Maxima ovat poistuneet myynnistä koko euroopassa.
Honda on oma luku sinänsä. Mielestäni auto on imagoaan parempi. Toisaalta Hondan panostus turvavarusteluihin mietityttää,edelleen. Accord on edelleenkin 4 tähden auto, niinkuin moni muukin uudempi Hondan malli. Laatuautolta usein edellytetään hyvää turvallisuutta, hyvän laadun lisäksi. Nissan Primera on yhtä turvallinen, muttei välttämättä yhtä laadukas/kallis.