1,6 SW Tempra (vm.-96) on toiminut yllättävän hyvin ilman isompia vaivoja vaikka mittarissa onkin jo neljännesmiljoona kilometriä...
Nyt on kuitenkin alkanut releet naksua itsekseen. Nakutus voi olla pois viikonkin, mutta nyt tuntuu että vaiva on koko ajan päällä. Taajuus vaihtelee satunnaisesti ja kaikista oudointa on että kaikki sähkölaitteet pelaa niinkuin pitääkin (ilmeisesti siis ko. rele on "maakarvassa"). Releessä itsessään ei ole kaiketi vikaa koska olen vaihdelut samanlaisten releiden paikkoja ja vaiva on ja pysyy samanlaisena.
Onko ehdotuksia mistä lähteä vikaa jäljittämään?
Deltaan en autoa vie kun osaavat lähinnä vain lompakon tyhjentämisen...
Nyt on kuitenkin alkanut releet naksua itsekseen. Nakutus voi olla pois viikonkin, mutta nyt tuntuu että vaiva on koko ajan päällä. Taajuus vaihtelee satunnaisesti ja kaikista oudointa on että kaikki sähkölaitteet pelaa niinkuin pitääkin (ilmeisesti siis ko. rele on "maakarvassa"). Releessä itsessään ei ole kaiketi vikaa koska olen vaihdelut samanlaisten releiden paikkoja ja vaiva on ja pysyy samanlaisena.
Onko ehdotuksia mistä lähteä vikaa jäljittämään?
Deltaan en autoa vie kun osaavat lähinnä vain lompakon tyhjentämisen...
Vastaukset 2
Vanhimmat
Taitaa saasteenpoiston releet naksutella. Eli tankin huohotukseen liittyvä rele naksuttaa, kun se tyhjentää aktiivihiilisuodatinta. ko rele on muistini mukaan konehuoneessa rintapellissä liki keskellä ja aktiivihiilisuodatin on oikeanpuoleisen lokasuojan etuosassa, seuraa siitä lähtevää letkua se johtaa ko releeseen.
Ei ollut releissä vikaa...
Eilettäin hetki sen jälkeen kun laitoin aloitusviestin piti lähteä käymään asioilla ja tuolla reissulla tuli yhtäkkiä savut ratin takaa ja lakkasi vilkut toimimasta...
Olis siis tullut hetki että oli pakko tehdä jotain... Irrotin "vilkkuvipupakan" ja availin sen. Siellä on piirilevylle juotostinalla hitsatut kupariliuskat (enempi kulutuspintaa kuin pelkät foliot). Yksi näistä liuskoista oli irronnut juotoksistaan ja veteli satunnaisesti oikosulkuun, lopulta sattui näköjään sellaiseen kohtaan että virta juoksi koko ajan jousikuormitetun vastakontaktin läpi joka sulatti kuumetessaan ympäristön muovihälpäkkeitä (siitä siis savut).
Sain kumma kyllä korjattua kun aikani leikin sytkärillä (kotona kun ei satu olemaan järeää kolvia) ja poltin näppini pari kertaa.
Nyt toimii vilkut (ainakin jonkin aikaa), eikä releetkään tikitä enää.
PS. Huomasin juuri äskettäin että tästä samasta vaivasta oli jo joku kirjeenvaihto käytykin, tuolloin tosin vian syy ei ollut aivan sama, mutta samassa paikassa kumminkin...