Lisää oman käden oikeuksia.
Leveäkaistatiellä 100 rajoituksella TASAN keskellä kaistaa alle 90 vauhdilla ajaminen.Eikä tajua väistää tuumaakaan. Tällä estetään tehokkaasti jopa henkilöautolla ohittaminen, ja samalla aiheutettiin tosi tilanteessa lähes 10 henkilöauton jono kun oli vastaan tulevaa liikennettä. Moottoripyöräilijöitä vaivaa sama pappa-tauti, kuin vanhoja Nissan-vaareja!
Leveäkaistatiellä 100 rajoituksella TASAN keskellä kaistaa alle 90 vauhdilla ajaminen.Eikä tajua väistää tuumaakaan. Tällä estetään tehokkaasti jopa henkilöautolla ohittaminen, ja samalla aiheutettiin tosi tilanteessa lähes 10 henkilöauton jono kun oli vastaan tulevaa liikennettä. Moottoripyöräilijöitä vaivaa sama pappa-tauti, kuin vanhoja Nissan-vaareja!
Vastaukset 16
Vanhimmat
Kyllä on rankkaa. Harmi sentään. Mistä sulle apua?
Autoilijan hämärät oikeudet, vol 1:
- Oikeus tulla sivutieltä eteen ympärilleen katsomatta
- Oikeus vaihtaa kaistaa samalla menetelmällä (pienempi väistäköön)
- Oikeus pitää 90 senttimetrin "turvaväliä" myös moottoritiellä
- Oikeus ajaa aina aggressiivisesti ja muista tielläliikkujista viis veisaten, kuin olisi ainoa elollinen olento
- Oikeus mennä suojatien yli ennen jalankulkijaa (suuremman massansa ansiosta)
- Oikeus ajaa suojatien yli pysähtymättä, mikäli joku on ollut niin ilmiömäisen typerä, että on pysähtynyt suojatien eteen tehdäkseen tilaa jalankulkijalle
- Oikeus olla käyttämättä vilkkuja (sekä hämärässä valoja); koskee erityisesti harmaita tai muuten väriltään erityisen kehnosti erottuvia autoja
- Oikeus painaa kaasua, kun valo on vaihtumassa punaiseksi
- Oikeus ajaa risteyksen yli huomattavaa ylinopeutta useita sekunteja sen jälkeen, kun valo on vaihtunut punaiseksi
- Oikeus suorittaa kaikki edellämainitut toimenpiteet kännykkään samalla höpötellen.
Muistatkos muuten viime viikolla, kun uutisoitiin koulujen alkamisen yhteydessä, että asiaa oltiin käyty tarkkailemassa Helsingin keskustassa, ja autoilijat ajelivat hilpeästi punaisia päin niinkuin he aina tekevät? Jutussa mainittiin, että yksikään moottoripyöräilijä ei syyllistynyt samaan.
mutta kyllähän leveäkaistatiellä pitää ajaa oikeassa reunassa myös moottoripyöräilijöiden. Siksi näiden tietyyppien rakentelusta luovutaan, kun k***ipäät (myös motoristit) eivät ole oppineet suunnitelman mukaista joustavaa ajotyyliä, vaan ajelevat k***ipäiden tavoin keskitietä, niinkuin kotonansa? Ei tarvitse ihmetellä kaksipyöräkuljettajaj kolariherkkyyttä nykyisin, kun omat ajotavat ovat mitä sitten ovatkin. Ehkäpä pieni "koulutus"" olisi paikallaan...
..on noin yleisesti kaikkein turvallisin paikka moottoripyörälle. Jää hieman edes sitä toimenpideaikaa, jos joku autoilija/peura/hirvi/pikkulapsi tulee sivulta eteen. Jos aivan reunaa pitkin ajelet, niin se todennäköisesti mossahtaa syliisi jo ennen kuin ehdit reagoida. Myös kurvitiellä tämä antaa enemmän näkymää oikealle taittuvissa mutkissa.
Siksi ajelen aina ilman muuta niin lähellä keskiviivaa kuin katson turvalliseksi. Aika moni aloittelija tuntuu ottaneen mp-koulun opit turhan kirjaimellisesti, siellä ne ei voi sanoa että ajele keskellä, koska se ei ole "virallisten" säännösten mukaista, mutta tuskimpa ne kouluttajatkaan itse ajelevat oikeaa laitaa.
Minulla tosin on tapana, kun tälleen ajelen, myöskin olla hyvin perillä siitä, mitä takanani tapahtuu (toisin kuin 90% autoilijoista) ja mikäli tilanne sallii, annan nätisti tietä väistämällä kaistan oikeaan reunaan.
Toki, jos autoilijan on välttämättä päästävä ohitse jossain älyttömässä paikassa, esim. silloin, kun vastaan on jo tulossa kaksi autoa rinnakkain, tällöin saatan pitää sitä keskipaikkaa hallussani sen aikaa, kunnes hätähousun on turvallisempi mennä ohi.
...sekä autoilijoilla, että mopoilijoilla.
Yleensä siirtyvät kaistan oikeaan reunaan, kun olet pyrkivinäsi oikealta ohi ja sitten vaan reippaasti, mutta tietenkin turvallisesti vasemmalta ohi, ennenkuin ehtivät estää aikeesi.
kukaan jää kökkimään! Sehän on leveä kaista molemmin puolin ja sen vastaan tulevan liikenteen kaistallekin saa mennä, ei ole keltaista tai minkään muunkaan väristä sulkuviivaa. Vai ajeletko jollain siivekkäällä Hummerilla?
mennä jos on vastaantulevaa liikennettä.mistä näitä älypäitä riittää.ei ihme että.
oikeudestaan kiinni viimeiseen asti kun LAKI sanoo sitä ja tätä. Et siis väistä tai tee tilaa kun LAKI sanoo että olet oikeassa. Niin, siksihän sitä iltalehteä ostetaan kun itsepäisesti pidetään kiinni omasta oikeudestaan. Homma ei vaan oikein toimi moottoripyöräillessä, vaan opettaa tiettyä nöyryyttä ja luopumista niistä omista oikeuksista. Ei paljoa lohduta se että oli oikeassa kun parantelee kipeitä jäseniään. Siksi kait muutamia oikeuksia ja velvollisuuksia on oppinut soveltamaan jotta liikenneturvallisuus paranisi. Eihän se tietysti sellaisen kaaliin mahdu, joka ajaa tieliikennelakikirja kädessä. Ja on muutoinkin ajellessaan sellaisessa mielentilassa että vaikka kivi lentäisi tuulilasista sisään ja suoraan päin näköä, niin ilmekään ei värähdä. On tullut joskus ohitettaessa vilkaistua siitä vierellä olevan auton sivulasista näkyvää pärstää, ja voi vittu millasta torveloa sen ratin ja penkin välistä löytyy. Osa on kuin jostain hullujenhuoneelta pakenemassa, tai muutoin vaan näyttää turpa niin oudolta että heikkohermoisempi pelästyisi. Toisilla nuppi 90 asteen kulmassa tai kojelaudan yli nähdäkseen pitäisi jo käytössä olla periskooppi. On pakko soveltaa lakia ja käyttää tervettä järkeä jotta tommosten urpojen kanssa yleensä voi samalla tiellä liikkua. Ja mikä pahinta, nämä samat tolvanat omaavat äänioikeuden ja silleen....
Aikamoisen tunteenpurkauksen olet saanut aikaan.
Oikeassa kuitenkin, kyse on pelkästään muutamien kykenemättömyydestä kunnioittaa toista liikenteessä.
Eiköhän asia ole kaikessa lyhköisyydessä niin, että jos jokainen ajattelisi muiden tielläliikkujien puolesta samoin kuin ajattelee omasta puolestaan, niin mitään liikennesääntöjä ei tarvittaisi ollenkaan.
Mutta kun ei osata asettua muiden asemaan, niin sitten on rajoitettava oman nenän pyyhkijöitä säännöillä.
tai silleen? Olet siis luonnoltasi samaa mieltä kaikkien kanssa ja näin ollen veikkaan, että joku naispuolinen kansanedustaja. Niistä ei tosiaankaan ole muuhun kuin parantamaan omaa asemaansa tässä perslävessä nimeltään suomi. Aika ajaa suomalaisten ohi, ja typerä historia..aika muuttuu ja sitten kun liettua menee ohi täällä vasta ihmetellään. KAIKKEA.
ymmärrystaidottomuus ja moottoripyöräilijä sama asia. Jos tämä vastaaja on motoristi, niin samaa tarkottaa. lyhyesti sekopää.
On tienkäyttäjien asenteet vuosien varrella muovautuneet! Kun puhutaan tienkäyttäjän oikeuksista, lukaiskaapa nuo pari linkkiä läpi oikein ajatuksen kanssa ja miettikää kuinka hyvin oma ajotapanne vastaa virallisia sääntöjä/lakeja!
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
Siellä puhutaan aika vähän oikeuksista, silmiini osui vain pari kohtaa:
- ajo-oikeus
- etuajo-oikeus (merkit 211, 212 ja 221)
Sitävastoin löytyy suuri joukko kohtia joissa korostetaan tienkäyttäjän:
- velvollisuuksia
- vaatimuksia
- kieltoja
- rajoituksia
- lupia
- pakkoja
jne........
Kertaan tässä korjattuna:
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1982/19820182
http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1981/19810267
9 § Kra:n lakilinkistä;
"Ajoneuvon paikka ajoradalla.
Ajoneuvoa on ajoradalla kuljetettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista."
Moottoripyörää ei yleisen käsityksen mukaan pidä kuljettaa aivan tien laidassa, koska se saatetaan silloin sekoittaa mopoon ja sitä kautta vaarannetaan motoristin ja muiden tienliikkujien turvallisuus.
Pappa tulee sivutieltä tyyliin - ehdinpäs ennen tota mopoo...
Turvallisin paikka motoristille on kaistan keskellä. Itsekin ajan joskus keskemmällä tietä,
samasta syystä kuin Turo - voi hirviä!
Leveäkaistatiellähän ei saa ajaa mopolla, mutta jäähän sinne nyt ohitus tilaa, vaikka motoristi ajaisi pari metriä reunasta.
Moottoripyörällä ajaessaan kannattaa erityisesti soveltaa "Kyllä sopu tilaa antaa" - periaatetta.
Olen huomannut itsessäni, että tulee ajettua "loistokotilollanikin" rauhallisemmin, kun olen parivuotta ollut uusiomotoristina.
Ihminen muuttuu, kun ryömii kotiloonsa...
Ensin pitää kumartua, ettei sarvet revi kattoverhoilua. Ovi pitää sulkea varoen, ettei häntä jää oven rakoon. Poljinhommat sujuu sorkilla huonosti.
Toista se on meillä täytellisillä motoristeilla, vai mikäs siinä kaasukahvassa joskus keikkuukaan...
http://www.empy.fi/default.aspx
Korjaan hieman tuota loppua paremmin sopivaksi:
"Ensin pitää kumartua, ettei isot korvat sotke kattoverhoilua. Ovi pitää sulkea varoen, ettei kippurahäntä jää oven rakoon. Poljinhommat sujuu paskaisilla sorkilla huonosti, ja kärsä vedetään tiukaksi, ettei lasi rapaannu.
Niin se on meillä täytellisillä motoristeilla, vai mikäs siinä kaasukahvassa joskus keikkuukaan..."
Sanotaan sitten vaikka;
Yhteispelillä se sujuu!