mistäpä lähtisi etsimään vikaa kun jarrut laahaa päällä joka pyörässä,ainoastaan kun pääsylinterin löystyttää tehostimesta noi 3 millimetriä niin voi ajaa,elikkä siis nestepaineet jää jostain syystä päälle ???
pösö 405
1990
4632
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Siellä polkimelta sylinterille menevä tanko ei palaudu aivan kokonaan, eli jarru sylinterin mätä estää nesteen palautumisen säiliölle, katso että palautuuko jarru poljin täysin ylös, jos ei niin voisi olla polkimen jousi poikki, syy on joka tapauksessa polkimen ja sylinterin välillä.
tuleeko noihin tehostimiin jotain esimerkiksi venyykö tehostimen kalvo? entäs tämä venttiili alipaineletkun/tehostimen liitännässä pitääkö sen päästää paine vain yhteensuuntaan ? siis jääkö tehostimeen alipaine vaikka auton sammuttaa
kyllä alipaine kuuluu jäädä, useamman polkaisun jälkeen alipaine häviää, ja poljin jäykkenee.
että jarrutehostimessa on mahdollisesti vikaa kalvo venynyt tai jotain muuta joka estää pääsylinterin palautumasta lepotilaan