hiekkapesu

Vanha lasikuitu veneen pohja hiekkapestään painepesurilla nyt syksyllä ja keväällä aletaan maalaamaan.. Jos joku tehnyt vastaavan urakan niin kerrotko kokemukset ja vinkit työvaiheista. Tarkoitus saada maalit pois suurimmilta osin ja käsin hioa loput.. Miten suojasit esim. muut veneen osat ym...
4970
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Teetin 6.8 m pitkään moottoriveneeseeni pohjan vesihiekkapuhalluksen muutama vuosi sitten. Homma eteni kokonaisuudessaan seuraavasti: ensiksi lasikuidun kosteus mitatiin veneen pohjan alueelta, että saatiin vertailulukema kosteudelle. Tämän jälkeen vesilinja suojattiin muutamalla kerroksella ilmastointiteippiä, joka kestää kohtuullisesti hiekkapuhalliksen painetta. Koko yläosa veneestä huputettiin huolellisesti rakennusmuovilla, joka teipattiin kiinni em. ilmastointiteippiin. Puhallus tapahtui elo-syyskuussa ja vene sai kuivua LÄMPIMÄSSÄ hallissa helmi-maaliskuulle. Vasta näin pitkän kuivatuksen jälkeen kosteusmittarin arvot näyttivät lasikuidun kosteuden n. samaksi kuin ilmankosteus! Tämän jälkeen maalasin pohjaan ensimmäisen kerroksen Hempelin Light Primeriä ohjeen mukaan ohennettuna. Maali imeytyi hyvin ja täytti pienimmät epätasaisuudet. Seuraavaksi kittasin koko pohjan Hempelin Epoxy Fillerillä, sillä puhallus avaa kaikki lasikuidun pinnan läheisyydessä olevat "ilmakuplat". Koloja on niin paljon, että koko pohjan kittaus oli tapauksessani selkein ratkaisu. Hionan ja uudelleenkittauksen jälkeen jatkoin maalausta.
Olet ryhtymässä kovaa hommaan, mutta hyvin tehtynä myös palkitsevaan; pohja muutuu kuin uudeksi, vauhti lisääntyy ja ei tarvitse pelätä osmoosivaurioita! Onnea urakkaan ja muista puhaltaa riittävän pienellä paineella ja loivassa kulmassa pohjaan nähden, ettet vahingoita venettäsi.

Äänestä
  • Hiekkapuhallus on helppoa, mutta sen jälkeen pinta jää epätsaiseksi. Olen ymmärtänyt että jotkut telakat ei hiekkapuhalla vaan skrapaa pohjan. tietysti hitaampaa mutta loppupeleissä edullisempaa ja pinnasta tulee tasaisempi. Onko näin?

    Äänestä

  • Meillä on tarkoitus vanhasta lasikuitupaatista 5,5m pitkä tehdä itselle muutamaksi vuosiksi eteenpäin hyvä ja turvallinen vene.. Pudjetti veneilyharrastuksen aloittamiseen on pieni Talovelkaa vielä sen verran, ei siis mitään "myyntihuoltoa" olla tekemässä.
    Saatiin halvalla hyvä moottorinen vene... nyt tarkemman tutkimiseen jälkeen olisi pitänyt maksaa vain moottorista :-) Eli veneemme hinta ja uusi traileri samanverran rahaa varattu remontiin.
    Minkälaisten pukkien päällä puhallus tapahtui? Kävisikö traileri jos sen suojaa...
    Talveksi ollaan vuokrattu lämmin hallipaikka. Millaiset kustannukset sinulle kertyi venemaaleista ja tasotteista. Sinun veneesi on yli metrin pidempi niin saisi jonkin moisen kuvan... paljonko (jää) satsataan sisätiloihin sitten. Meidän veneemme keulassa olevat säilytyslokerot/kaapit myös vaativat kunnostusta ne olemme ajatelleet hioa käsin ja maalata myös. Talveksi on luvassa lähes joka lauantaille ja sunnuntaille tekemistä... venehallissa...

    Äänestä

  • laitteet on omasta takaa. kirjoitti:

    Meillä on tarkoitus vanhasta lasikuitupaatista 5,5m pitkä tehdä itselle muutamaksi vuosiksi eteenpäin hyvä ja turvallinen vene.. Pudjetti veneilyharrastuksen aloittamiseen on pieni Talovelkaa vielä sen verran, ei siis mitään "myyntihuoltoa" olla tekemässä.
    Saatiin halvalla hyvä moottorinen vene... nyt tarkemman tutkimiseen jälkeen olisi pitänyt maksaa vain moottorista :-) Eli veneemme hinta ja uusi traileri samanverran rahaa varattu remontiin.
    Minkälaisten pukkien päällä puhallus tapahtui? Kävisikö traileri jos sen suojaa...
    Talveksi ollaan vuokrattu lämmin hallipaikka. Millaiset kustannukset sinulle kertyi venemaaleista ja tasotteista. Sinun veneesi on yli metrin pidempi niin saisi jonkin moisen kuvan... paljonko (jää) satsataan sisätiloihin sitten. Meidän veneemme keulassa olevat säilytyslokerot/kaapit myös vaativat kunnostusta ne olemme ajatelleet hioa käsin ja maalata myös. Talveksi on luvassa lähes joka lauantaille ja sunnuntaille tekemistä... venehallissa...

    Turhaan kiittelet, mukavaa kun saa kertoilla omista projekteistaan, varsinkin jos niistä vielä on jollekin toisellekin hyötyä.
    En puhaltaisi trailerin päällä; hyvä ja kestävä suojaus on vaikeaa, hiekka tunkeutuu joka paikkaan ja tuhoaa laakerit ja trailerin sinkkauksen. Sama ongelma tuli vastaan myös veneessä. Vaikka suojaus yritettiin tehdä todella huolella oli vene sisältäkin hienon hiekka pölyn peittämä. Veneeni oli puhallettaessa köliltään kahden metallipukin päällä (kakkos-neloset välissä "pehmikkeinä") ja tuettuna sivuilta kolmijalkaisilla vinopukeilla. Luulisin että sinun veneessäsi voisi kakkos-neloset partaiden alle riittää sivutuiksi ja koeta nostaa vene köliltään vaikka tukevien pöllien päälle. Kustannuksia en tarkemmin muista, mutta Hempelin tuotteita myyvistä maalikaupoista saa ilmaiseksi Hempelin veneenhoito-opasta, vihkonen josta löytyy varsin hyvin tietoa mm. maalauksesta. Kittiä ostin litran pakkauksen, joka riitti reilusti. Tuubissa sama aine maksaa tuhottoman paljon enemmän... Maalien menekissä toimin em. hoito-oppaan mukaan: laskin pohjan alan ja ostin maalit. En laskenut maalikerroksia, vaan käytin kaiken ostamani maalin. Tällä varmistin, että suojaava epoksimaalikerros tuli todellakin niin paksuksi, kuin maalin valmistaja on tarkoittanut. Mitä skrabaamiseen tulee, niin kokemuksieni mukaan on todella työlästä ja kitattavaakin tulee jos tarkkaavaisuus herpaantuu hetkeksikään; pohjan naarmuttaminen tapahtuu helposti. Mielestäni puhalluksen etuna on myös aiemmin mainitsemieni laminaatissa olevien ilmakuplien puhkeaminen. Tulevatpahan paikatuiksi eivätkä ole heikentämässä laminaattia tai keräämässä osmoosikosteutta! Lisäksi vain gelcoatin poispuhaltaminen antaa mahdollisuuden lasikuidulle kuivua (jos siihen on imeytynyt kosteutta), skrabaaminen ei suo tätä etua.
    Mutta puhallus/skrabaus-mielipiteitä on varmasti muitakin. Nämä ovat minun ajatuksiani, kuulisin mielelläni muitakin ajatuksia asiasta, perusteluineen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


laitteet on omasta takaa... kirjoitti:

Vanha lasikuitu veneen pohja hiekkapestään painepesurilla nyt syksyllä ja keväällä aletaan maalaamaan.. Jos joku tehnyt vastaavan urakan niin kerrotko kokemukset ja vinkit työvaiheista. Tarkoitus saada maalit pois suurimmilta osin ja käsin hioa loput.. Miten suojasit esim. muut veneen osat ym...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu