En ole perehtynyt näihin hommiin juuri lainkaan, joten yritän täältä kysellä. Toivottavasti joku osaa selkeästi selittää miten hommat toimivat.
Tarkoituksena olisi asentaa joitakin lisävaloja (esim. jalkatilaan), mutta miten liittää ne osaksi auton virtapiiriä jotta ne palaisivat aina kun auton virta on päällä (vrt. uusien autojen valot, radiot jne.)? Ja millainen jännite tuolla sitten kulkee, onko se 12v vai riippuuko autosta/akusta?
Jos ei ole oikeanlaista jännitettä niin pystyykö sitä muuttamaan, ja kuinka se puolestaan onnistuu?
Sitten olisi vielä kysymys tupakansytyttimeen kytkettävistä laitteista, pystyykö ne saamaan jollain tapaa kiinni virtapiiriin, niin että menisivät pois päältä kun auto sammuu?
Kiitos etukäteen vastauksistanne!
Tarkoituksena olisi asentaa joitakin lisävaloja (esim. jalkatilaan), mutta miten liittää ne osaksi auton virtapiiriä jotta ne palaisivat aina kun auton virta on päällä (vrt. uusien autojen valot, radiot jne.)? Ja millainen jännite tuolla sitten kulkee, onko se 12v vai riippuuko autosta/akusta?
Jos ei ole oikeanlaista jännitettä niin pystyykö sitä muuttamaan, ja kuinka se puolestaan onnistuu?
Sitten olisi vielä kysymys tupakansytyttimeen kytkettävistä laitteista, pystyykö ne saamaan jollain tapaa kiinni virtapiiriin, niin että menisivät pois päältä kun auto sammuu?
Kiitos etukäteen vastauksistanne!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos enemmän aikoo sähkölaitteita laittaa, niin varmaan kannattaa omia asennuksia varten vetää kokonaan uusi ( )-johto akulta sisälle. Ja jos hyvää maadoituspistettä ei löydy purkamatta koko kojelautaa voi sieltä akun (-)-navasta tuoda toisen johdon sisälle. Jotta nuo laitteet toimisivat vain kun virta on päällä, pitää ( )-johdon ja lisälaitteiden väliin laittaa virtalukolta ohjausjännitteen saava rele. Eli siis virtalukolta etsiä liitin johon tulee jännite kun virrat laittaa päälle ja sieltä johto releen ohjausliittimeen. Ja sulakkeita ei kannata unohtaa. Akulta tulevaan ( )-johtoon kannattaa laita isompi sulake ennen mitään muuta ja sen lisäksi vaikka jokaiselle lisälaitteelle oma pienempi sulake.
Akun napajännite on nimellisarvoltaan 12V. Auton käydessä se on kuitenkin n. 14V ja sähkölaitteiden jännite saattaa olla hieman tuota pienempi johdoissa tapahtuvan jännitteenaleneman seurauksena.
Jännitteen muuttamiseen on useitakin tapoja. Esivastus, regulaattori, erilaiset hakkurit, diodipumput jne...
Noista kannattaa kysellä enemmän elektroniikka-aiheisilta palstoilta.
Tupakansytyttimeen kytkettävät laitteet saa sammumaan sammutettaessa auto samalla tavalla kuin nuo muutkin laitteet. Eli taas rele sinne tupakansytyttimelle menevän johdon väliin ja ohjaus virtalukolta.
Sähkökytkentöjä tehdessä pitää sitten kiinnittää huomiota laitteiden ottamiin virtoihin, ja valita johdot ja sulakekoot niiden mukaan. Myös liitokset kannattaa tehdä huolella. Sen lisäksi että huono liitos saattaa aiheuttaa laitteen toimimattomuuden, se saattaa myös lämmetä ja sytyttää jotakin lähellä olevaa palamaan vaikka laite toimisikin normaalisti.
Ja ennen kuin alat johtoja vetää, niin kannattaisi vähän tutustua sähkötekniikan perusteisiin. Ihan vaan työn onnistumisen ja paloturvallisuuden varmistamiseksi. Materiaalia löytyy kyllä netistäkin varsin hyvin.