MD5B:n ongelmia

Tervehdys,

Purin talvella MD5B koneeni, koska siitä rupesi loppukesästä tehot tippumaan ja suurella kaasulla pakoputkesta tuli mustaa vettä. Koneessa ei ollut syöpymiä ja muutenkin sisuskalut näyttivät päälleppäin yllättävänkin hyväkuntoisilta. Vaihdoin kuitenkin renkaat,pakolliset tiivísteet sekä huollatin suuttimen ja ruiskutuspumpun. Ongelma ei hävinnyt mihinkään eli edelleen mustaa mönjää suuremmilla tehoilla silloin kun on veto päällä. Käsittääkseni tämä johtuu siitä että kone käy liian rikkaalla ja yritinkin nostaa ruiskutuspumppua muutaman millin ylöspäin, mutta sama homma.. Onkohan kukaan paininut vastaavan ongelman kanssa?
2388
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Mulla taas volvo puskee harmaata savua ja sammutuksen jälkeen vedessä on kiusallinen löpö kalvo .Kone käynnistyy ja tuntuu tehojakin olevan
Mottori 2001 ja vm -87

Äänestä

Kaverin kokemuksesta kirjoitan pintapuolisesti. Eli viime kesänä hänellä oli vielä Siesta 32:ssa MD5C kone ja siinä alkoi loppukesästä esiintyä ehkä hieman samankaltainen ilmiö. Veneellä pystyi nätisti ajamaan n. 5 solmua, mutta heti kun siitä lisäsi kaasua kone alkoi pätkimään ja sammui. Muistelisin, että kyseessä oli jäähdytysveden kiertoon liittynyt ongelma, jossa jokin kohta oli päässyt tukkeutumaan kertyneestä roskasta. Taisi saada jollakin rautalangalla tms. rassattua paikan auki, joka poisti myös ongelmat. Jos kuulostaa tutulta, voin kysellä häneltä asiasta tarkemmin.

PS. Tämä MD5C kone on tällä hetkellä myös myynnissä jos jotakuta kiinnostaa omistajan vaihdettua veneeseensä talvella uuden koneen. Kone ollut vetolaitteessa kiinni (120S) eli mukana ei ole sitä akselivetoon tarvittavaa kytkintä. Kone asustaa Turussa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vesille mieli kirjoitti:

Tervehdys,

Purin talvella MD5B koneeni, koska siitä rupesi loppukesästä tehot tippumaan ja suurella kaasulla pakoputkesta tuli mustaa vettä. Koneessa ei ollut syöpymiä ja muutenkin sisuskalut näyttivät päälleppäin yllättävänkin hyväkuntoisilta. Vaihdoin kuitenkin renkaat,pakolliset tiivísteet sekä huollatin suuttimen ja ruiskutuspumpun. Ongelma ei hävinnyt mihinkään eli edelleen mustaa mönjää suuremmilla tehoilla silloin kun on veto päällä. Käsittääkseni tämä johtuu siitä että kone käy liian rikkaalla ja yritinkin nostaa ruiskutuspumppua muutaman millin ylöspäin, mutta sama homma.. Onkohan kukaan paininut vastaavan ongelman kanssa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu