Malmin lentokenttä

on sekä Helsingin että Suomen ilmailun historiaa. Lentokenttä ja erityisesti sen lennonjohtorakennus kuuluvat jo maailmansuojelulistalle kuten mm. Rauman Vanha-kaupunki.

Näillä kahdella on se ero, että Raumalla sekä kaupunki että sen asukkaat tekevät parhaansa, jotta Vanha-Rauma säilyisi elävänä ja ainutlaatuisena. Helsingin kaupunki sen sijaan haluaa hävittää Malmin lentokentän ja rakentaa sen täyteen pientaloja asukkaiden vastustuksesta huolimatta. Lentokenttä kuuluu maailmankohteiden suojelulistalla jo uhanalaisten joukkoon.

Helsingin asuntopolitiikka on suoraan sanottuna täysin p...eestä! Helsinki on ja pysyy kivikylänä ja sellaisena se on hyvä ja viihtyisä asuinpaikka jos vain sen vehreydestä pidetään huolta. Helsinki on kaupunki ja kaupungin idea on olla tiivis, kaupunki on paikka, jossa joka paikkaan on lyhyt matka (joko jalan tai julkisella liikenteellä).

Helsinkiä tulee kehittää asumiskelpoisena kerrostaloalueena eikä sen vähiä rakennuskelpoisia alueita tule haaskata pientaloasumiseen. Päin vastoin nyt erillään olevat uudet kerrostaloalueet tulee vähin erin yhdistää uudisrakentamisella riittävät viheralueet säilyttäen.

Malmin lenttokenttään ei tule koskea vaan kehittää sen toimintaa nykyiseltä pohjalta. Hulluina vuosina 1960-luvulla Helsingin keskustan arvokkaita rakennuksia purettiin säälittä ja ne korvattiin täysin arvottomilla arkkitehtuurin luomuksilla. Näin saatiin pilattua suuri osa koko keskustaa, koska puretut rakennukset olivat olennainen osa korvaamatonta miljöötä, joka hävisi ikuisiksi ajoiksi.

Lasipalatsin pelastaminen entisöimällä ja saattamalla se tehokkaaseen uuskäyttöön on esimerkki siitä, että kaupunkikin (=lue sen byrokratia) voidaan saada ymmärtämään oma ja kaupunkilaisten paras. Miltä Mannerheimintie näyttäisikään, jos lasipalatsin paikalla olisi vaikkapa Sanomatalon kaltainen hirvitys?

Malmin lentokenttä on säilytettävä ja pidettävä kunnossa; jos muu ei auta on siitä järjetettävä äänestys seuraavien kunnallisvaalien yhteydessä!
2394
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Minusta suunnitelman voisi siirtää kentältä toiselle eli rakennettaisi Talin golfkenttä täyteen.
Malmin lentokentän vieressä ovat Tattarisuon autoromuttamot ja maaperässä varmaan monestakin syystä kaikenlaista, mitä ei kannattaisi ryhtyä häiritsemään.
On vaikea ymmärtää ihmisiä, jotka tahtoisivat vapaaehtoisesti omakotiasunnon tai edes kerrostaloasuntoa tällaiselta alueelta. Parempi olisi kai rakentaa Talin golfkenttä täyteen korkeatasoisia asuntoja; sieltä voisi kyniö kovaa hintaakin sekä tonteista että asunnoista toisin kuin tuosta Tattarisuon ja Jakomäen kyljestä.
No, ensin tulee jälleen ennennäkemätönmaansiirtourakka ja vuosia kestävä raskas liikenne ja pauke. Alueen ulkoilijoiden pitää keksiä hintavia sisäliikuntaharrastuksia ja julkinen tila sekä avara maisema hupenevat. Parempiakin alueita siis monessakin mielessä olisi tarjolla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


silmäneula kirjoitti:

on sekä Helsingin että Suomen ilmailun historiaa. Lentokenttä ja erityisesti sen lennonjohtorakennus kuuluvat jo maailmansuojelulistalle kuten mm. Rauman Vanha-kaupunki.

Näillä kahdella on se ero, että Raumalla sekä kaupunki että sen asukkaat tekevät parhaansa, jotta Vanha-Rauma säilyisi elävänä ja ainutlaatuisena. Helsingin kaupunki sen sijaan haluaa hävittää Malmin lentokentän ja rakentaa sen täyteen pientaloja asukkaiden vastustuksesta huolimatta. Lentokenttä kuuluu maailmankohteiden suojelulistalla jo uhanalaisten joukkoon.

Helsingin asuntopolitiikka on suoraan sanottuna täysin p...eestä! Helsinki on ja pysyy kivikylänä ja sellaisena se on hyvä ja viihtyisä asuinpaikka jos vain sen vehreydestä pidetään huolta. Helsinki on kaupunki ja kaupungin idea on olla tiivis, kaupunki on paikka, jossa joka paikkaan on lyhyt matka (joko jalan tai julkisella liikenteellä).

Helsinkiä tulee kehittää asumiskelpoisena kerrostaloalueena eikä sen vähiä rakennuskelpoisia alueita tule haaskata pientaloasumiseen. Päin vastoin nyt erillään olevat uudet kerrostaloalueet tulee vähin erin yhdistää uudisrakentamisella riittävät viheralueet säilyttäen.

Malmin lenttokenttään ei tule koskea vaan kehittää sen toimintaa nykyiseltä pohjalta. Hulluina vuosina 1960-luvulla Helsingin keskustan arvokkaita rakennuksia purettiin säälittä ja ne korvattiin täysin arvottomilla arkkitehtuurin luomuksilla. Näin saatiin pilattua suuri osa koko keskustaa, koska puretut rakennukset olivat olennainen osa korvaamatonta miljöötä, joka hävisi ikuisiksi ajoiksi.

Lasipalatsin pelastaminen entisöimällä ja saattamalla se tehokkaaseen uuskäyttöön on esimerkki siitä, että kaupunkikin (=lue sen byrokratia) voidaan saada ymmärtämään oma ja kaupunkilaisten paras. Miltä Mannerheimintie näyttäisikään, jos lasipalatsin paikalla olisi vaikkapa Sanomatalon kaltainen hirvitys?

Malmin lentokenttä on säilytettävä ja pidettävä kunnossa; jos muu ei auta on siitä järjetettävä äänestys seuraavien kunnallisvaalien yhteydessä!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu