Taas aloittelevan mersukuskin kysymys:
Autoni (C 180 aut. -97) ei kierrä vapalla kuin 3800 - 4000 rpm, tuntuu kuin kierrosluvunrajoitin puuttuisi peliin? Ajossa auto toimii ja kierää normalaisti. Vika vai ominaisuus?
-Ossi-
Autoni (C 180 aut. -97) ei kierrä vapalla kuin 3800 - 4000 rpm, tuntuu kuin kierrosluvunrajoitin puuttuisi peliin? Ajossa auto toimii ja kierää normalaisti. Vika vai ominaisuus?
-Ossi-
Vastaukset 1
Vanhimmat
Uusimmissa elektroniikalla ohjatuissa moottoreissa on kierrosluvunrajoitus. Se toimii niin, että kun pyöristä saatava nopeustunnistus tulee on rajoitus sallitun max. pyörimisnopeuden suuruinen. Kun nopeuspulssia ei pyöriltä tule, auto siis seisoo paikoillaan, rajoittuu moottorin pyörimisnopeus alemmaksi. Tämä on ollut pitkään isommissa Mercedeksissä, todennäköisesti on myös sinun autossasi näin. Nopeuspulssi tulee samasta anturista kuin mm. ABS jarrut ja luistonesto saavat auton nopeuden. Näin alempi paikallaanrajoitus on saatu toteutettua muutenkin olemassaolevilla komponenteilla yksinkertaisesti ja edullisesti.