Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    e21 320>>320i

    onko kukaan tehnyt vastaavaa muutosta eli bmw e21 320 (2litrainen kaasari 6) 320i:ksi eli tuohon koneeseen ruiskut.. mulla ois pumppua vaille valmis ruisku paketti e30:stä irroitettuna, ruiskujen asentaminen ei ole ongelma vaan sitten muutos katsastus, mitä pitää tehä jos pitää tehä jotain, mistä tarvittavat asia paperit ym.ym...
    4371
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    tehdä mitään? Eihän tuossa tehoeroa ole moottoriversioiden välillä kuin marginaaliset 3hv.

    Ei muuta kuin konttorille vain sitten kun aika koittaa. Veikkaan että katastusmies ei edes huomaa ruiskunvaihtoa. Käsittääkseni rekisteriotteisiin ei ole merkitty noissa vanhemmissa autoissakaan, onko niissä ruiskut.

    Äänestä

    • Joo. Samaa mieltä. Olen itse harkinnut samaa hommaa. Mites muuten sen bensapumpun laita ? Onko tosa ruiskupaketissa se tankin puolella. Miten siitä selviää ?

      Äänestä

    • pekkis kirjoitti:

      Joo. Samaa mieltä. Olen itse harkinnut samaa hommaa. Mites muuten sen bensapumpun laita ? Onko tosa ruiskupaketissa se tankin puolella. Miten siitä selviää ?

      joo, kyl se on se e30 ruisku paketti semmonen että pumppu on tankissa.. itse aattelin ratkaista pumpun kohtalon siten että laitan 200-sarjan ruisku volvon pumpun joka tulee tankin viereen, sit vaan uus lähtö tankista pumpulle ja pumppu mahdollisimman lähelle tankkia niin ei tarvitse ostaa siirtopumppua erikseen ja sit kaikki putket(meno/paluu) auton alle uusiksi että ne kestää varmasti nuo ruisku pumpun paineet.. mitattiin kaverin ruisku volvosta pumpun paineet, oli 12bar painetta vakio pumpulla, varmaan riittää bemariin..

      mä kyl voisin myydä sen bemarin pois hp.800€ ja sit ku on bemari myyty niin myyn ruisku paketin erikseen, hitsaamalla leima bemariin.. voin myydä myös yhdessä bemarin ja ruiskut hp.1000€..

      Äänestä

    ...astuskonttorilta saat vastaukset parhaiten kysyksiisi. Ei välttämättä inssi todellakaan huomaa vaihtoa, mutta huonolla flaksilla kyllä. Ja muistaakseni pelkkä ruiskun vaihto vastaa esim turbottamista, kun prosentteja ruvetaan kyttäämään. Niillä on omat taulukkonsa teoreettisista tehonnousuista, vaikka käytännössä ei paljon muuttuisikaan. Valalle en toki väitteistäni mene.
    Käy kysymässä, kyllä ne kertoo.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    simu_l kirjoitti:

    onko kukaan tehnyt vastaavaa muutosta eli bmw e21 320 (2litrainen kaasari 6) 320i:ksi eli tuohon koneeseen ruiskut.. mulla ois pumppua vaille valmis ruisku paketti e30:stä irroitettuna, ruiskujen asentaminen ei ole ongelma vaan sitten muutos katsastus, mitä pitää tehä jos pitää tehä jotain, mistä tarvittavat asia paperit ym.ym...

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu