Finnairin takarivin paikat

Tietyissä koneissa on viimeisen rivin istuimet ns pystymallisia, eli niitä ei saa kallistettua, vaan matkustaminen tapahtuu yhdessä ja samassa pystyasennossa. Jouduin istumaan 12 tunnin lennon tällaisessa penkissä ja mieleeni tuli, että Finnair voisi jotain hyvittää hyvin epämiellyttävästä lentokokemuksesta, varsinkin kun maksoin lennosta saman hinnan kuin mukavemmilla penkeillä istuneet.

Finskiltä kerrottiinkin myöhemmin soittaessani, että ei hätää. Joillekin lennoille voi lisähinnasta valita haluamansa istuinpaikan. Mitään hyvitystä kokemastani vääryydestä ei tietenkään annettu. Eipä sen puoleen lennollakaan, kun valitin heti lentoemännälle (isännälle) asiasta, ymmärtämystä herunut, vaan sain kovaäänisen (koko matkustamon saavuttavan) saarnan, että asiakas valittaa nyt aivan turhaan. Lisäjärkytyksen aiheutin matkustamohenkilökunnalle, kun esitin, että edes lennolla tarjoiltavat juomat voisi olla pystypenkkiläisille maksuttomia.. turha toivo.

Olenkohan siis turhaan nipottanut pikkuasiasta?
Autotehtaatkin voisivat myydä kalliimman auton hinnalla halvemman romun osalle asiakkaista ja todeta että, niisse on..
498970
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 49

Vanhimmat

Mistähän konetyypistä oli näet kyse??

Olet siis lentänyt Finnairilla 12 tuntia ja istunut kokoajan " ryhdissä"?? Yksikään lento ei kestä tällähetkellä noin kauaa ymmärtääkseni vai tietääkö joku paremmin?

Myytävät lisäpalvelut tulivat myyntiin mainosten mukaan kesäkaudelle 2007

hmmm... onko kyse jostain muusta, jota en ymmärrä!

Äänestä
  • on AINA tapana liioitella. En usko, että kellään, edes Finnairin stuertilla, on niin kantava ääni, että se kantautuisi koko matkustamoon senkokoisessa koneessa, joka pystyy lentämään 12-tuntisia lentoja, joita ei yhteen soittoon ole Finskillä.

    Äänestä

  • että valittajilla kirjoitti:

    on AINA tapana liioitella. En usko, että kellään, edes Finnairin stuertilla, on niin kantava ääni, että se kantautuisi koko matkustamoon senkokoisessa koneessa, joka pystyy lentämään 12-tuntisia lentoja, joita ei yhteen soittoon ole Finskillä.

    että olet istunut koko matkan emon penkillä? Missään koneessa ei ole ko penkkejä matkustajilla eli puhut poika palturia ja miksi teet asiasta niin tärkeän että piti oikein tänne kirjoittaa ja koettaa kepillä jäätä että menee läpi.

    Äänestä

  • Lento oli Helsinki - Recife, välilaskulla. Voi olla että lentoaika oli vain 11 tuntia. Jos oikein muistan kone oli 767 (paikat 3 3 koneen läpi). Oli erittäin ikävä istua noin pitkää aikaa ko tuoleilla, varsinkin kun saman hinnan maksaneet saivat paremmat tuolit. Terveisiä sinne Finnairille.

    Äänestä

  • epäilen kirjoitti:

    että olet istunut koko matkan emon penkillä? Missään koneessa ei ole ko penkkejä matkustajilla eli puhut poika palturia ja miksi teet asiasta niin tärkeän että piti oikein tänne kirjoittaa ja koettaa kepillä jäätä että menee läpi.

    No en istunut emojen penkillä. Ihan oli numeroidut paikat ja nenä menosuuntaan. "miksi teet asiasta niin tärkeän että piti oikein tänne kirjoittaa" niinpä... "koettaa kepillä jäätä, että menee läpi" aivan.. loistavia kommentteja sinulta.

    Äänestä

  • ryhti kuntoo kirjoitti:

    Lento oli Helsinki - Recife, välilaskulla. Voi olla että lentoaika oli vain 11 tuntia. Jos oikein muistan kone oli 767 (paikat 3 3 koneen läpi). Oli erittäin ikävä istua noin pitkää aikaa ko tuoleilla, varsinkin kun saman hinnan maksaneet saivat paremmat tuolit. Terveisiä sinne Finnairille.

    767:ja ollut ikinä, että se siitä asiantuntemuksesta.

    Äänestä

  • ei ole kirjoitti:

    767:ja ollut ikinä, että se siitä asiantuntemuksesta.

    Joo, ihme että ei muista koneen mallimerkintää jos siinä oli huono istua.

    Äijä varmaan on lentänyt 747:lla ja businessluokassa ja keksii valituksia, koska napkini ollu väärin taiteltuna.

    Finnair on tässä aivan oikeassa kun ei hyvitä tällaisille valittajille mitään.

    MYYNTIESITTEESSÄKÄÄN EI LUVATA KAIKILLE YHTÄ HVYÄÄ TUOLIA. Ottakoon opiksi.

    Äänestä

  • ryhti kuntoo kirjoitti:

    Lento oli Helsinki - Recife, välilaskulla. Voi olla että lentoaika oli vain 11 tuntia. Jos oikein muistan kone oli 767 (paikat 3 3 koneen läpi). Oli erittäin ikävä istua noin pitkää aikaa ko tuoleilla, varsinkin kun saman hinnan maksaneet saivat paremmat tuolit. Terveisiä sinne Finnairille.

    kun et tiedä millä koneella lensit ja valheesta kiinni kun tosiaan finskillä ei ole eikä tule bo 767 koneita. MIksi väität mokomaa ja lentääkö edes Finnair tuonne? Ja silti valitat ja haukut ko yhtiötä. Katso nyt peiliin ja lopeta paskan puhuminen ja epäilen että istuit pubin penkillä tuo 11-14 tuntia kun et sitäkään tiedä tarkemmin. Eikö nuo matkat lennä Airfinland?

    Äänestä

  • naurattaa kirjoitti:

    kun et tiedä millä koneella lensit ja valheesta kiinni kun tosiaan finskillä ei ole eikä tule bo 767 koneita. MIksi väität mokomaa ja lentääkö edes Finnair tuonne? Ja silti valitat ja haukut ko yhtiötä. Katso nyt peiliin ja lopeta paskan puhuminen ja epäilen että istuit pubin penkillä tuo 11-14 tuntia kun et sitäkään tiedä tarkemmin. Eikö nuo matkat lennä Airfinland?

    sinne lomalentoja on tehnyt 757:llä välilaskulla. Saattaahan se olla hyvinkin totta tuo penkkihomma, mutta tasan ei käy onnenlahjat. Joku joutuu keskipaikalle vaikkei haluaisi ja toiset vessan viereen ja osa siiven kohdalle, vaikka haluaisi katsella alas maisemia. Turha niistä on vetää herneitä hajuelimiin, parempi säkä ensi kerralla.

    Äänestä

  • Nimittäin FEIKISTÄ!
    Tälle palstalle kirjoittelevat yhdet ja samat henkilöt milloin mitäkin tarinoita Finnairilla ja muilla lentoyhtiöillä lentämisestä ja aina heille on tapahtunut mitä ihmeellisimpiä asioita ja luonnollisesti aina ollut ongelmia ja kaikki mennyt pieleen jne...jne...Puhdasta feikkilöpinää jota on 80% tämänkin palstan kirjoittelusta ja joihin ei edes kannata vastata.

    Toinen ryhmä joiden kirjoituksiin ei kannata ottaa kantaa ovat sitten nämä:onko omaa tv-ruutua,onko ilmaista juomaa,onko jalkatilaa,onko ikkunoita,onko wc:tä,onko väliverhoja,onko ulko-ovea,onko moottoreita - tyypit.

    Äänestä

  • muusta... kirjoitti:

    Nimittäin FEIKISTÄ!
    Tälle palstalle kirjoittelevat yhdet ja samat henkilöt milloin mitäkin tarinoita Finnairilla ja muilla lentoyhtiöillä lentämisestä ja aina heille on tapahtunut mitä ihmeellisimpiä asioita ja luonnollisesti aina ollut ongelmia ja kaikki mennyt pieleen jne...jne...Puhdasta feikkilöpinää jota on 80% tämänkin palstan kirjoittelusta ja joihin ei edes kannata vastata.

    Toinen ryhmä joiden kirjoituksiin ei kannata ottaa kantaa ovat sitten nämä:onko omaa tv-ruutua,onko ilmaista juomaa,onko jalkatilaa,onko ikkunoita,onko wc:tä,onko väliverhoja,onko ulko-ovea,onko moottoreita - tyypit.

    jotka omasta mielestään tietävät kaikesta kaiken ja vähän enemmän. Tosiasiassa eivät tiedä mitään sen enempää kuin muutkaan, mutta ovat sitä mieltä, että kaikenlainen keskustelu keskustelupalstalla on kielletty.

    Äänestä

  • iso F kirjoitti:

    sinne lomalentoja on tehnyt 757:llä välilaskulla. Saattaahan se olla hyvinkin totta tuo penkkihomma, mutta tasan ei käy onnenlahjat. Joku joutuu keskipaikalle vaikkei haluaisi ja toiset vessan viereen ja osa siiven kohdalle, vaikka haluaisi katsella alas maisemia. Turha niistä on vetää herneitä hajuelimiin, parempi säkä ensi kerralla.

    mutta ei Finnairin 767 kun heillä ei semmoisia ole. Eikä 757 ole pystypenkkejä missään muualla kuin lentoemoilla lähdön ja laskeutumsien aikana käytössä.

    Äänestä

  • kaikentietävät kirjoitti:

    jotka omasta mielestään tietävät kaikesta kaiken ja vähän enemmän. Tosiasiassa eivät tiedä mitään sen enempää kuin muutkaan, mutta ovat sitä mieltä, että kaikenlainen keskustelu keskustelupalstalla on kielletty.

    Nonih, otan nyt vähän niinkun seriffin homman ja totean näin: keskustelupalstat ovat keskusteluja varten. On vähän outoa todellakin laittaa tänne mielipide siitä että ei saisi keskustella asioista. Tosin keskustelua kai sekin omalla oudolla tavallaan on..

    Sitten mielipide tuosta lentopenkistä: onhan se törkeää ottaa huonommasta penkistä täysi hinta. Miettikää nyt vähän että menette kauppaan ostamaan mukavan sohvan, ja sitten teille kuljetetaankin kotiin sohva jossa selkänoja on vedetty 90 asteen kulmaan.

    Väitän, että ne jotka tällä palstalla kirjoittavat, että heitä ei haittaa pätkän vertaa onko penkki huono, juoksisivat ensimmäisinä itkemään liikkeeseen kun on vähän niinkuin huono sohva. Jopa Finnairin työntekijät.

    Äänestä

  • ryhti kuntoon kirjoitti:

    No en istunut emojen penkillä. Ihan oli numeroidut paikat ja nenä menosuuntaan. "miksi teet asiasta niin tärkeän että piti oikein tänne kirjoittaa" niinpä... "koettaa kepillä jäätä, että menee läpi" aivan.. loistavia kommentteja sinulta.

    Alempaa löytyi varteenotettava pointti, tässä lainaus:

    Eiköhän tässä koko jutussa ole kyse siitä, että Finnair myy täydellä hinnalla istuinpaikkoja, jotka eivät ole muiden istumapaikkojen veroisia ja joissa istumisesta aiheutuu asiakkaalle lisäterveysriskejä.

    Jos Finnair noudattaisi oikeudenmukaista hintapolitiikkaa, se tarjoaisi kyseisiä paikkoja alennettuun hintaan.
    Tuon tyyppisiä paikkoja ei myöskään kuulu edes tarjota asiakkaalle ilmoittamatta ensin, että tarjolla olevan paikan selkänoja ei taivu.

    - Hyvä aihe Kuluttajavirastolle

    Äänestä

  • pystypenkit kirjoitti:

    Alempaa löytyi varteenotettava pointti, tässä lainaus:

    Eiköhän tässä koko jutussa ole kyse siitä, että Finnair myy täydellä hinnalla istuinpaikkoja, jotka eivät ole muiden istumapaikkojen veroisia ja joissa istumisesta aiheutuu asiakkaalle lisäterveysriskejä.

    Jos Finnair noudattaisi oikeudenmukaista hintapolitiikkaa, se tarjoaisi kyseisiä paikkoja alennettuun hintaan.
    Tuon tyyppisiä paikkoja ei myöskään kuulu edes tarjota asiakkaalle ilmoittamatta ensin, että tarjolla olevan paikan selkänoja ei taivu.

    - Hyvä aihe Kuluttajavirastolle

    tapahtuu epämukavimman paikan mukaan. Nuo paremmat paikat ovat siten bonusta!

    Äänestä

  • epäilen kirjoitti:

    että olet istunut koko matkan emon penkillä? Missään koneessa ei ole ko penkkejä matkustajilla eli puhut poika palturia ja miksi teet asiasta niin tärkeän että piti oikein tänne kirjoittaa ja koettaa kepillä jäätä että menee läpi.

    kyllä tuommoiset penkit on! olen kans joskus joutunut niissä istumaan. toki en noin kauvaa, vain 6 tuntia,mutta kurjaa sekin oli kun yöllä lennettiin. minusta se olis kyllä oikeus ja kohtuus,että jotain hyvittäisivät ainakin noin pitkillä lennoilla 12 h.

    Äänestä

  • pystypenkit kirjoitti:

    Alempaa löytyi varteenotettava pointti, tässä lainaus:

    Eiköhän tässä koko jutussa ole kyse siitä, että Finnair myy täydellä hinnalla istuinpaikkoja, jotka eivät ole muiden istumapaikkojen veroisia ja joissa istumisesta aiheutuu asiakkaalle lisäterveysriskejä.

    Jos Finnair noudattaisi oikeudenmukaista hintapolitiikkaa, se tarjoaisi kyseisiä paikkoja alennettuun hintaan.
    Tuon tyyppisiä paikkoja ei myöskään kuulu edes tarjota asiakkaalle ilmoittamatta ensin, että tarjolla olevan paikan selkänoja ei taivu.

    - Hyvä aihe Kuluttajavirastolle

    Esittämällä Finnairille lääkärintodistuksen välttyy istumasta näillä pystypenkeillä.

    Tästä voi suoraan päätellä, että terveysriski on todellinen ja Finnair myöntää sen.

    Pikku ongelma on se, että siinä vaiheessa kun lähtöselvityksessä saat tiedon että joudut istumaan kyseisillä paikoilla, on vähän myöhäistä hankkia lääkärintodistusta.

    Äänestä

  • kanarian lennolla ainakin kirjoitti:

    kyllä tuommoiset penkit on! olen kans joskus joutunut niissä istumaan. toki en noin kauvaa, vain 6 tuntia,mutta kurjaa sekin oli kun yöllä lennettiin. minusta se olis kyllä oikeus ja kohtuus,että jotain hyvittäisivät ainakin noin pitkillä lennoilla 12 h.

    Olen lentänyt thaiairilla tukholmasta bangkokiin,lento kesti 11,5t,juuri kyseisessä penkissä...Piti aina välillä tehdä kävely lenkki kiertämällä koneen käytäviä ympäri,Penkit oli vessan seinää vasten..Loppuyöstä sai haistella mukavia hajuja aina kun joku aukaisi vessan oven.

    Äänestä

  • mutta ei kirjoitti:

    mutta ei Finnairin 767 kun heillä ei semmoisia ole. Eikä 757 ole pystypenkkejä missään muualla kuin lentoemoilla lähdön ja laskeutumsien aikana käytössä.

    Mikäs yleisesti käytetty tyyppi on, missä penkit on 3 3? Jossakin semmoisessa koneessa ainakin on vikalla rivillä matkustajille myytäviä pystypenkkejä ja on vieläpä Finnairin.

    Äänestä

Olits siis halvalla Finnairin lomalennolla?
Se takapenkki kyllä yleensä annetaan lapsille
tai muuten pienikokoisille ihmisille.

Itse olin kerran pitkän matkan (14 tuntia)
sillä takapenkillä ja sain viinakset ilmaiseksi.
Minä tosin en vittuillut henkilökunnalle vaan
juttelin ihan fiksusti kuten tapana.

Äänestä
  • armeijassa pakkasessa ja auto oli liikkeessä. Selän alla oli tuliasemajaoksen lapioita ym. tavaraa. Ja olen matkustanut Finnairin takapenkissä. Jos haluaa matkustaa site, että saa istuimesta vuoteen lentokoneessa, täytyy lentää reittilennolla businessluokassa. Laatu maksaa. Nyt on tosin muistettava, että minulle maksettiin nukkumisesta kuorma-auton lavalla koko matkan ajalta. Lisäksi sain ilmaisen ruuan, normaalit ruokajuomat ja majoituksen.

    Äänestä

  • ja tyhmä ei edes tiedä että viinat on ilmaisia missä penkillä vain..ja mikään lomalento ei kestä 14 tuntia Finnairilla joten sekään se ei sitten ollut...keksi parempi...valhe.

    Äänestä

  • ihme porukkaa kirjoitti:

    ja tyhmä ei edes tiedä että viinat on ilmaisia missä penkillä vain..ja mikään lomalento ei kestä 14 tuntia Finnairilla joten sekään se ei sitten ollut...keksi parempi...valhe.

    vaikka olisi kuinka pystyssä. Minä en valita.

    Äänestä

  • Taisi olla halpa Finnairin lomalento. Takapenkillä ei istunut yhtään lasta tai erityisen pienikokoista. "Minä tosin en vittuillut henkilökunnalle" Kommentistasi näkee että et kyllä varmaan ikinä vittuile kenellekään.

    Äänestä

  • kuorma-auton lavalla... kirjoitti:

    armeijassa pakkasessa ja auto oli liikkeessä. Selän alla oli tuliasemajaoksen lapioita ym. tavaraa. Ja olen matkustanut Finnairin takapenkissä. Jos haluaa matkustaa site, että saa istuimesta vuoteen lentokoneessa, täytyy lentää reittilennolla businessluokassa. Laatu maksaa. Nyt on tosin muistettava, että minulle maksettiin nukkumisesta kuorma-auton lavalla koko matkan ajalta. Lisäksi sain ilmaisen ruuan, normaalit ruokajuomat ja majoituksen.

    Joo olin minäkin armeijassa, koko alokasajan 30 astetta pakkasta, ja lämpösaappaita ei jaettu kenellekään, koska yksi kantahenkilökuntaan kuuluva oli varastanut 5 paria saappaita varusvarastolta. Mutta tuolloinhan kyseessä ei ollutkaan tuhansia euroja maksava loma. En kaipaa ihan businesspaikan tuoleja, mutta samanlainen muutaman sentin säätövara kuin muissakin tuoleissa kuulostaisi reilulta.

    Äänestä

  • ryhti kuntoon kirjoitti:

    Joo olin minäkin armeijassa, koko alokasajan 30 astetta pakkasta, ja lämpösaappaita ei jaettu kenellekään, koska yksi kantahenkilökuntaan kuuluva oli varastanut 5 paria saappaita varusvarastolta. Mutta tuolloinhan kyseessä ei ollutkaan tuhansia euroja maksava loma. En kaipaa ihan businesspaikan tuoleja, mutta samanlainen muutaman sentin säätövara kuin muissakin tuoleissa kuulostaisi reilulta.

    ei kai loman hinta ole sama kuin lentokoneessa istumapaikka? Tuo istumapaikka koneessa maksaa yleensä lomalennolla noin 20% kokonaishinnasta!

    Äänestä

  • kuorma-auton lavalla... kirjoitti:

    armeijassa pakkasessa ja auto oli liikkeessä. Selän alla oli tuliasemajaoksen lapioita ym. tavaraa. Ja olen matkustanut Finnairin takapenkissä. Jos haluaa matkustaa site, että saa istuimesta vuoteen lentokoneessa, täytyy lentää reittilennolla businessluokassa. Laatu maksaa. Nyt on tosin muistettava, että minulle maksettiin nukkumisesta kuorma-auton lavalla koko matkan ajalta. Lisäksi sain ilmaisen ruuan, normaalit ruokajuomat ja majoituksen.

    snaa unohtit ilmasen terveytenhuollon ja virkapuvun, kulukorvaukset, tarkoitan sissimuonaa, voi olla etta sita ei ollut tarjolla harmaahatuille.

    Äänestä

Olin tulossa työmatkalta Keski-Euroopasta ja piipahdin kaverin kanssa ryyppäämässä Tallinnassa vielä yksi yö tullessa. Havahduin sitten Ogelissa joskus iltapäivällä, että perhanan Kuopion lento lähtee. Otin taksin ja ajoin kentälle mukana pelkkä käsimatkatavara. Ilmeisesti olin riittävän selvä, kun pääsin koneeseen, kaikki muut olivat jo sisälllä kun tulin. Istuin etupenkkiin, joka oli vapaana. Laskin laukun lattialle. Vieressä istunut neropatti sanoi, ettei siinä saanut laukkua pitää. Olin asiasta tietoinen, mutta jaksoin vetää vyön kiinni kunnes nukahdin. En edes jaksanut vastata neropatille. Heräsin Kuopiossa ja kaikki muut matkustajat olivat poistuneet koneesta. Ei hajuakaan, oliko mukana ollut tuttuja. Matkaan oli mennyt n. tunti rullauksineen ja jaksoin taas mennä ulos ja taksiin. Sitten kotiin lepäämään. Enkä kallistanut penkkiä ja olin oikein tyytyväinen, että oli edes jotain ryhdikästä: istuma-asento.

Äänestä
  • Joo, kyllä mäkin voisin sammuneena lentää vaikka tuplaten tuon sun lentos eli onx se jo 2 tuntia sitten ja varmaan en osais kääntää tajuttomana penkkiä mihinkään. Hyvä ettet jääny sinne ogeliin, ois liian lähellä sörkkaa. Täs sun vastauksessas oli kyl positiivista se, et ei varmaan ollu finskin markkinointiosastolta, vai? :)

    Äänestä

  • ryhti kuntoon kirjoitti:

    Joo, kyllä mäkin voisin sammuneena lentää vaikka tuplaten tuon sun lentos eli onx se jo 2 tuntia sitten ja varmaan en osais kääntää tajuttomana penkkiä mihinkään. Hyvä ettet jääny sinne ogeliin, ois liian lähellä sörkkaa. Täs sun vastauksessas oli kyl positiivista se, et ei varmaan ollu finskin markkinointiosastolta, vai? :)

    En asu enää Savonmualla, mutta lentänyt olen aika hitokseen ja töissä alalla. Olen muuten ihmetellyt sitä, miksi matkalle lähtijät muuttuvat usein infantiileiksi ja kaikki mitä matkallelähdön jälkeen itselle tapahtuu on muiden syytä. Riski on joutua takapenkkiin, kun lähtee seuramatkalle, eikä maksa tuhansien eurojen päälle hieman lisää. Hitot näistä, sano huorat häistä.

    Äänestä

  • se oli tosi tarina kirjoitti:

    En asu enää Savonmualla, mutta lentänyt olen aika hitokseen ja töissä alalla. Olen muuten ihmetellyt sitä, miksi matkalle lähtijät muuttuvat usein infantiileiksi ja kaikki mitä matkallelähdön jälkeen itselle tapahtuu on muiden syytä. Riski on joutua takapenkkiin, kun lähtee seuramatkalle, eikä maksa tuhansien eurojen päälle hieman lisää. Hitot näistä, sano huorat häistä.

    Jos nyt ollaan tarkkoja, niin Kiinassa on kuollut kaivosonnettomuudessa läjä ihmisiä, joten on se vähän naurettavaa valittaa penkistä finskille, kun se kone kuitenkin tuli ehjänä maahan.

    Äänestä

  • se oli tosi tarina kirjoitti:

    En asu enää Savonmualla, mutta lentänyt olen aika hitokseen ja töissä alalla. Olen muuten ihmetellyt sitä, miksi matkalle lähtijät muuttuvat usein infantiileiksi ja kaikki mitä matkallelähdön jälkeen itselle tapahtuu on muiden syytä. Riski on joutua takapenkkiin, kun lähtee seuramatkalle, eikä maksa tuhansien eurojen päälle hieman lisää. Hitot näistä, sano huorat häistä.

    Hei, Haloo Finski. "Hitot näistä sano huorat häistä" -> tosi tyylikästä..

    Äänestä

  • naurettavaa kirjoitti:

    Hei, Haloo Finski. "Hitot näistä sano huorat häistä" -> tosi tyylikästä..

    on sellainen sanonta. Vähän kuin: "sama se".

    Äänestä

Mitenköhän ne ilmaset juomat olisi auttanut siihen penkin asentoon? Taas tyypillinen suomalainen joka valittaa kun viinastakin piti maksaa...

Äänestä
  • Eiköhän tässä koko jutussa ole kyse siitä, että Finnair myy täydellä hinnalla istuinpaikkoja, jotka eivät ole muiden istumapaikkojen veroisia ja joissa istumisesta aiheutuu asiakkaalle lisäterveysriskejä.

    Jos Finnair noudattaisi oikeudenmukaista hintapolitiikkaa, se tarjoaisi kyseisiä paikkoja alennettuun hintaan.
    Tuon tyyppisiä paikkoja ei myöskään kuulu edes tarjota asiakkaalle ilmoittamatta ensin, että tarjolla olevan paikan selkänoja ei taivu.

    - Hyvä aihe Kuluttajavirastolle

    Äänestä

Hölmö. Oisit ostanu bisnes -paikan. Eiku siis, sorry, se on "prenium-paikka". Vittu.

Äänestä

"Olenkohan siis turhaan nipottanut pikkuasiasta?"
Kyllä, todellakin.
Ja kuinka alhaista yrittää ruinata tuolla verukkeella ilmaiset juomat! HAHHAAAAH!

Äänestä
  • Totta on että 757 koneella lennetään kanarian välilaskun kautta Brasiliaan ja viimeisen rivin eli 39 selkänoja ei taivu. eikä myöskään kakkos ovia edeltävien koska takana hätäuloskäynti. piste.
    ps. viinoja tuskin olet ilmaiseksi kyseisellä lomalennolla saanut.

    Äänestä

  • asiasta tietävä kirjoitti:

    Totta on että 757 koneella lennetään kanarian välilaskun kautta Brasiliaan ja viimeisen rivin eli 39 selkänoja ei taivu. eikä myöskään kakkos ovia edeltävien koska takana hätäuloskäynti. piste.
    ps. viinoja tuskin olet ilmaiseksi kyseisellä lomalennolla saanut.

    väitti että 767 koneella ja eikä 757 koneessa ole ko penkkiä. Kaikki penkit ovat ihan samanlaisia.

    Äänestä

  • naurattaa kirjoitti:

    väitti että 767 koneella ja eikä 757 koneessa ole ko penkkiä. Kaikki penkit ovat ihan samanlaisia.

    Hei!
    Mitä on paikan 57 H vieressä vasemalla puolella, kun siinä ei ole istuinta?
    Pitääköhän vaihtaa paikka?

    Äänestä

  • cha am fani kirjoitti:

    Hei!
    Mitä on paikan 57 H vieressä vasemalla puolella, kun siinä ei ole istuinta?
    Pitääköhän vaihtaa paikka?

    imulaite jolla imetään köyhät narisijat ulos!

    Äänestä

  • se sellainen kirjoitti:

    imulaite jolla imetään köyhät narisijat ulos!

    Joo, jos olet sitä mieltä että köyhät narisijat pitää imeä ulos koneesta, niin kerroppa paljonko sulla on rahaa, jotta voidaan köyhyysraja asettaa oikeaan paikkaan.

    Äänestä

  • kyykytettävä?? kirjoitti:

    Joo, jos olet sitä mieltä että köyhät narisijat pitää imeä ulos koneesta, niin kerroppa paljonko sulla on rahaa, jotta voidaan köyhyysraja asettaa oikeaan paikkaan.

    ja oikein valtavan köyhät suoraan ulkoilmaan = avaruuteen. Itse olen niin köyhä etten juuri tuosta syystä uskalla lentää.

    Äänestä

miksi tuollaisen narisijan pitäisi saada lepotuoli? Mene bussilla! Onko muka niin hienoa mennä koneella että on pakko mennä vaikkei rahat riitä kuin turistiluokkaan? Ole iloinen kun saat edes kehua kavereille että menit lentäen. Eihän ole pakko mainita että istuit epämukavasti. Kaikissa koneissa kaikilla matkoilla istutaan epämukavasti jos ei ole varaa maksaa mukavuudesta!

Äänestä
  • Sulla on kyllä vaikea elämä. Tiesitkö, että kaikki eivät lennä siksi, että voisi kehua menneensä lentokoneella.

    Äänestä

  • lennät kirjoitti:

    Sulla on kyllä vaikea elämä. Tiesitkö, että kaikki eivät lennä siksi, että voisi kehua menneensä lentokoneella.

    sillä erolla että menee lujempaa ja ilimassa. Ja mustalaisetkin lentää nykyään. Eli ei mitään erikoista. Avaruudessa käynnillä voisi sitten elvistellä, jos sillä käsitetään maan ilmakehän uloimmissa kerroksissa käymistä. Olemmehan nytkin avaruudessa...

    Äänestä

  • Samanlainen kulkuväline kui... kirjoitti:

    sillä erolla että menee lujempaa ja ilimassa. Ja mustalaisetkin lentää nykyään. Eli ei mitään erikoista. Avaruudessa käynnillä voisi sitten elvistellä, jos sillä käsitetään maan ilmakehän uloimmissa kerroksissa käymistä. Olemmehan nytkin avaruudessa...

    Olikost se Finnmatkat vai kuka joka oikein möi erikseen noita pystypenkkejä mutta hiukan halvemmalla. Ja menevät aina ensimmäisiksi. Hintaeroa en muista mutta ei se kauhean suuri tainnut olla. Joten kyllä niissäkin mielikseen moni reissaa jos kympin pari säästää.

    Äänestä

  • Pystypenkki kirjoitti:

    Olikost se Finnmatkat vai kuka joka oikein möi erikseen noita pystypenkkejä mutta hiukan halvemmalla. Ja menevät aina ensimmäisiksi. Hintaeroa en muista mutta ei se kauhean suuri tainnut olla. Joten kyllä niissäkin mielikseen moni reissaa jos kympin pari säästää.

    Juu, olisi paljon parempi myydä niitä paikkoja parikymppiä halvemmalla, kuin nykyinen stalinistinen järjestelmä. Ottakaas onkeenne Finski ja matkanjärjestäjät.

    Äänestä

  • Idea kirjoitti:

    Juu, olisi paljon parempi myydä niitä paikkoja parikymppiä halvemmalla, kuin nykyinen stalinistinen järjestelmä. Ottakaas onkeenne Finski ja matkanjärjestäjät.

    jos joutuun vessariville istuun niin mitä haittaa siitä on?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ryhti kuntoon lennolla kirjoitti:

Tietyissä koneissa on viimeisen rivin istuimet ns pystymallisia, eli niitä ei saa kallistettua, vaan matkustaminen tapahtuu yhdessä ja samassa pystyasennossa. Jouduin istumaan 12 tunnin lennon tällaisessa penkissä ja mieleeni tuli, että Finnair voisi jotain hyvittää hyvin epämiellyttävästä lentokokemuksesta, varsinkin kun maksoin lennosta saman hinnan kuin mukavemmilla penkeillä istuneet.

Finskiltä kerrottiinkin myöhemmin soittaessani, että ei hätää. Joillekin lennoille voi lisähinnasta valita haluamansa istuinpaikan. Mitään hyvitystä kokemastani vääryydestä ei tietenkään annettu. Eipä sen puoleen lennollakaan, kun valitin heti lentoemännälle (isännälle) asiasta, ymmärtämystä herunut, vaan sain kovaäänisen (koko matkustamon saavuttavan) saarnan, että asiakas valittaa nyt aivan turhaan. Lisäjärkytyksen aiheutin matkustamohenkilökunnalle, kun esitin, että edes lennolla tarjoiltavat juomat voisi olla pystypenkkiläisille maksuttomia.. turha toivo.

Olenkohan siis turhaan nipottanut pikkuasiasta?
Autotehtaatkin voisivat myydä kalliimman auton hinnalla halvemman romun osalle asiakkaista ja todeta että, niisse on..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu