Törmäsin outoon ilmiöön,alle 100000 km ajetussa
Mersu 180 C oli pallonivelet ja raidetangon päät väljät,mersun huolto piti asiaa normaalina,
onko vastaavia kokemuksia ?Korvasiko takuu ?
Mersu 180 C oli pallonivelet ja raidetangon päät väljät,mersun huolto piti asiaa normaalina,
onko vastaavia kokemuksia ?Korvasiko takuu ?
Vastaukset 10
Vanhimmat
se on saksalaista laatua ja normaali tilanne.
siinä 100.000km paikkeillahan ne yleensä aina vaihdetaankin.
EI Toytaan tarvinnut ajettu 730tuhatta nivelet alkuperäiset.
Itselläni on 10-vuotias 605 pösö 200 tkm, eikä siihen ole tähän päivään mennessä tarvinnut yhtään alustan niveltä vaihtaa. Eikö mersun pitänyt olla kestävä auto.
Nämä uudet mersut on heikompia kuin vanhemmat.
Mulla on 15 vuotta vanha mersu 523 tkm ajettu ja toimii komeasti. Kulutus osia täytyy vain vaihtaa.
kyllä minunkin mielestä pitäisi noille lukemille auton kestää normaali huollolla ja startti,laturi, yms uusinnalla nivelet ei tulis loppua koskaan
joka ei pösössä kestä.
Sama ongelma,mittarissa 104 tuhatta niin katsatuksessa todettiin vasemassa alapallossa väljää,tyyppi vika?
Itse jouduin vaihtamaan alapallonivelet juuri viimme viikolla ja mittarissa on 516 000km
aikaisemmin ei ole vaihdettu.
Kaverilla on -98 C220 D
vähän yli 200 000km mittarissa ja väljää löytyin
vähän joka puolelta ettei nelipyöräsuuntauksessa saatu kulmia kohdalleen. Mutta kyseessä voi olla että kaverini mersulla oli ajettu enemmän ja mittarii muokattu koska se on entinen taksi tosin ollut vain vähän yli 2 vuotta taksissa ja tuli VEHOn kautta kaverille.
Onko mersujen kestävyys siis laskenut???
Todella outoa..
Ompa laatu pudonnut, jos pitää paikkansa...normi Golf ja Foccus...liki 250ooo- 300ooo km saa ajaa, ennen, kuin on tarvis vaihtaa.