Skoda Octavia 5D 1.6 i LX

Mulla sama peli ja vuosimalli, 138 tkm.
Tässä on VAG:n vanhemman sukupolven moottori, joka tuntuu tehokkaammalta kuin 55kW ja ennenkaikkea vääntää alhaalta. Saksan baanoilla mittariin kelasin talla pohjassa vähän yli 180 km/h (oikeasti tehdas lupaa n. 170). Bensaa menee kesällä pitemmässä ajossa n. 6 ... 6.5 l/100km, taajama-ajossa työreissuilla n. 7.

Ainut mystinen vikaantuminen lambda-anturi, jota on vaihdeltu useampia kertoja - ei meinaa kestää 2 vuoden osatakuuaikaakaan; tämä jostain syystä vaivaa eräitä Seat- ja Volkkarimalleja myös. Muuten takapönttö vaihdettu kerran ja keskuslukituksen juotosviat olen itse korjannut (tyyppivika). Jarrupalat kerran uusittu, samoin letkulämmittimen elementti, ja jakohihna 90 tkm kohdalla. Muuta oleellista ylimääräistä ei normaalihuoltotoimien lisäksi mieleen muistu. Siis halpaa ja huoletonta on meno ollut. Alustan ja korin ruostesuojaus tehtaan jäljiltä erinomainen - jos on muistettu pestä (ja vahailla)edes joskus niin ei ole murheita auton elinikänä odotettavissa. Toki kannattaa tuonkin ikäisessä alle vilkaista ennen ostoa, ettei ole kolhittu tai muuten vahingoitettu suojauksia. Taka-akselistossa on vain maalipinta, joten pintaruostetta voi olla jos on ajeltu paljon sorateillä.

Pienet huollot olen tehnyt sille itse ja katsastukseenkin mulla on tapana ajaa ilman ennakkosuunnitelmia pari-kolme kuukautta ennen määräaikaa, jos satun nättinä päivänä ajamaan sopivan katsastusaseman ohitse ;-) Kertoo simppelin ja VAG:lla loppuun asti mietityn alustarakenteen huolettomuudesta. Ilmeisesti joissakin Ocuissa on ollut etupyöränlaakerien kanssa ongelmia, näitä murheita ei ole kohdalle sattunut.