Siirryin mersumieheksi joten tämä alitehoinen peltilehmä joutaa pois nurkista, nopeimmille noutona westendistä. Perjantaina vien paalattavaksi.
Vastaukset 16
- Vastaan
Mielläni tuon auton .
pistä osoite tulemaan [email protected]- bmw12345
onko auto vielä tarjolla? ilmaseksiko annat? missä kunnossa?
- Mauri Pentti
bmw12345 kirjoitti:
onko auto vielä tarjolla? ilmaseksiko annat? missä kunnossa?
Valitettavasti meni jo.. kiitos mielenkiinnosta.
moro... onko vielä toi 335i? missä kunnossa?
- oulunpoika
Olisit sinä päässyt hengestäsi sillä 335 i:kin.
Ompahan vielä komeampi lähtö taivaaseen, kun on vielä tehokkaampi auto. Toivottavasti et ota ketään viatonta sivullista mukaasi. Talvikeleillä nämä takavetoiset ovat helvetin vaarallisia autoja.
Olen ajanut Bemulla, niin tiedän.
Vaimoni veli hävitti Mersun takavetoisuuden takia.Talviajot oli tuskaa ! Nelivetoiset autot on tietenkin asia erikseen. Ne ovat talvella parhaita, kun on liukasta.- Mauri Pentti
joka pihassa jo on Brabus varusteltu S500 4matic, kone v8 mutta ei vakio. m5 ei pärjäisi rinnalla 100 ylöspäin:)
- eeeeeino
Mauri Pentti kirjoitti:
joka pihassa jo on Brabus varusteltu S500 4matic, kone v8 mutta ei vakio. m5 ei pärjäisi rinnalla 100 ylöspäin:)
Eipä löytynyt ko. autoa suomen autorekisterikannasta.... Herää unestas JUNTTI!
- oulunpoika
Mauri Pentti kirjoitti:
joka pihassa jo on Brabus varusteltu S500 4matic, kone v8 mutta ei vakio. m5 ei pärjäisi rinnalla 100 ylöspäin:)
Silti kaikella ystävyydellä, että on hyvä, kun huumoria löytyy puolin ja toisin.
Ei nokkauduta pienestä suunsoitosta ! Näin on parempi. - ---J---
Ei se ole takavetoisen auton vika, jos SINÄ et sillä osaa ajaa...
- oulunpoika
---J--- kirjoitti:
Ei se ole takavetoisen auton vika, jos SINÄ et sillä osaa ajaa...
Tuleppas kokeilemaan esim. Oulu- Kuusamo väli talvikelillä. Porot- ja urat ovat kuvioissa mukana.
Olet todennäköisesti etelä-suommesta, jossa läträtään suolaa tiet täyteen ?
Et taida tietää talviajo-olosuhteista mitään.
Takavetoinen on pommi talvella !! - ---J---
oulunpoika kirjoitti:
Tuleppas kokeilemaan esim. Oulu- Kuusamo väli talvikelillä. Porot- ja urat ovat kuvioissa mukana.
Olet todennäköisesti etelä-suommesta, jossa läträtään suolaa tiet täyteen ?
Et taida tietää talviajo-olosuhteista mitään.
Takavetoinen on pommi talvella !!Sanotaanko että "välisuomesta", ja kyllä pirullisesta talvikelistä on kokemusta.
Takavetoisen auton ajo tietysti vaatii huomiota talviajossa, mutta jos sitä nyt "pommiksi" väittää niin kyllä on kuljettajallakin tarve ajoharjoitteluun...
Liukkkaalla kelillä kun kaasun tinttaa lattiaan, niin takavetoinen yliohjautuu, vastaavasti etuvetoinen aliohjautuu. Perän heiton pystyy korjaamaan, puskemista ei juurikaan korjailla.
...no, ehkä ei olisi pitänyt tähän aiheeseen tässä ruveta... ;) - Pohjoisen ajokelit tunteva
oulunpoika kirjoitti:
Tuleppas kokeilemaan esim. Oulu- Kuusamo väli talvikelillä. Porot- ja urat ovat kuvioissa mukana.
Olet todennäköisesti etelä-suommesta, jossa läträtään suolaa tiet täyteen ?
Et taida tietää talviajo-olosuhteista mitään.
Takavetoinen on pommi talvella !!Ennekuin Oulun ajokeleistä alat jotain höpisemään niin viitikkös vilkasta talvella kuinka paljon siellä suolataan. Ja sitäpaitsi se auto ei ketään metsään vie vaan kuljettaja niinkuin sinulle on jo oppia yritetty antaa. Ratin takana on AINA se PARAS
luiston ym esto. Jos et sitä tajua niin pysy täältä pois. - ---J---
Pohjoisen ajokelit tunteva kirjoitti:
Ennekuin Oulun ajokeleistä alat jotain höpisemään niin viitikkös vilkasta talvella kuinka paljon siellä suolataan. Ja sitäpaitsi se auto ei ketään metsään vie vaan kuljettaja niinkuin sinulle on jo oppia yritetty antaa. Ratin takana on AINA se PARAS
luiston ym esto. Jos et sitä tajua niin pysy täältä pois.Mitähän sinä täällä sitten teet jos herneet menee nenuun heti joka kommentista...
En väittänyt tuntevani Oulun kelejä, mutta tiedän kyllä millainen on suolaamaton jäinen tie.
Ja kyllä munkin mielestä kuljettaja kuljettaa autoa, missä väitin toisin? - oulunpoika
Pohjoisen ajokelit tunteva kirjoitti:
Ennekuin Oulun ajokeleistä alat jotain höpisemään niin viitikkös vilkasta talvella kuinka paljon siellä suolataan. Ja sitäpaitsi se auto ei ketään metsään vie vaan kuljettaja niinkuin sinulle on jo oppia yritetty antaa. Ratin takana on AINA se PARAS
luiston ym esto. Jos et sitä tajua niin pysy täältä pois.Jos tuttavani oululainen taksimies sanoo Bemarin ja Mersun takavetoisuudesta, että ova talvella vaarallisia, niin uskon täysin sen. Olen ajanut itse myös uudella Bemarilla, niin tiedän mistä puhun.Vaimoni veli hävitti Mersun talviajon surkeuden takia.
- talvella vaarallinen
oulunpoika kirjoitti:
Jos tuttavani oululainen taksimies sanoo Bemarin ja Mersun takavetoisuudesta, että ova talvella vaarallisia, niin uskon täysin sen. Olen ajanut itse myös uudella Bemarilla, niin tiedän mistä puhun.Vaimoni veli hävitti Mersun talviajon surkeuden takia.
Takavetoinen on talvella vaarallinen tai ainakin rasittava ajettava. Auton liikuttaminen eteenpäin vaatii pitkittäisvoiman vetäviin renkaisiin. Pitkittäisvoima pienentää sivuttaispitoa, jolloin talvella uraisella tiellä ajettaessa takavetoisessa takapyörät pyrkivät hakeutumaan urien pohjalle. kun takapyörät luistavat sivuttain, on se välittömästi korjattava ohjausliikkeellä tai ollaan pöpelikössä. Etuvetoisessa kun etupyörät hakeutuvat uran pohjalle, niin takapyörät seuraavat itsestään perässä. Luistonesto auttaa hieman, mutta ei täysin poista ylimääräisten ohjausliikkeiden tarvetta. BMW:n luistonesto/ESP sallii niin paljon pitkittäisluistoa, että tiellä ei pysy ilman korjausohjausta. Tämän on BMWkin tunnustanut tuomalla markkinoille aktiivisen ohjauksen, joka korjaa auton suuntavakavuusongelmia. Mainoksissa tosin puhutaan sivutuulen vaikutuksesta, kun ei ne siellä Keski-Euroopassa oikein ota auton suunittelussa liukkaita teitä juuri huomioon. Heille liukas tie on märkä asfaltti. Mersun luistonesto puuttuu peliin pienemmillä luistoilla kuin BMW, mutta siitä on seurauksena ajonopeuden vaihtelu liukkalla tiellä ajettaessa. BMW on ajajan auto, ja sitä on myös ajettava koko ajan, se ei kulje itsekseen suoraan. On aivan eri asia ajaa etelässä 10 km kauppaan ja pohjoisessa 200km töihin.
- oulunpoika
talvella vaarallinen kirjoitti:
Takavetoinen on talvella vaarallinen tai ainakin rasittava ajettava. Auton liikuttaminen eteenpäin vaatii pitkittäisvoiman vetäviin renkaisiin. Pitkittäisvoima pienentää sivuttaispitoa, jolloin talvella uraisella tiellä ajettaessa takavetoisessa takapyörät pyrkivät hakeutumaan urien pohjalle. kun takapyörät luistavat sivuttain, on se välittömästi korjattava ohjausliikkeellä tai ollaan pöpelikössä. Etuvetoisessa kun etupyörät hakeutuvat uran pohjalle, niin takapyörät seuraavat itsestään perässä. Luistonesto auttaa hieman, mutta ei täysin poista ylimääräisten ohjausliikkeiden tarvetta. BMW:n luistonesto/ESP sallii niin paljon pitkittäisluistoa, että tiellä ei pysy ilman korjausohjausta. Tämän on BMWkin tunnustanut tuomalla markkinoille aktiivisen ohjauksen, joka korjaa auton suuntavakavuusongelmia. Mainoksissa tosin puhutaan sivutuulen vaikutuksesta, kun ei ne siellä Keski-Euroopassa oikein ota auton suunittelussa liukkaita teitä juuri huomioon. Heille liukas tie on märkä asfaltti. Mersun luistonesto puuttuu peliin pienemmillä luistoilla kuin BMW, mutta siitä on seurauksena ajonopeuden vaihtelu liukkalla tiellä ajettaessa. BMW on ajajan auto, ja sitä on myös ajettava koko ajan, se ei kulje itsekseen suoraan. On aivan eri asia ajaa etelässä 10 km kauppaan ja pohjoisessa 200km töihin.
Totta puhut !
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Mikä on totta mikä ei?
Onko juoru vai ei että nimeltä mainitsematon henkilö on tehnyt naiselle/naisille jotain joka on väärin?251935- 128875
Just saying
Mies joka antaa naiselle turvallisen olon, on seksikäs. Ei kieroja kikkoja ja haluaa olla vain sen yhden naisen mies.126665- 54598
Löytyikö syy miksi Martina on Muhiksen kanssa
Saipa naurut Gekkosen kuvasta, missä ovat ravintola Hookissa Immu fight night ottelun jälkeen, Muhoksella pullottaa hirv90575- 65541
Jos selviäisi että kaivattusi
Olisi savant asperger? Rakastaisitko vielä? Savant-lahjakkuus olisi kapea-alaista neroutta liittyen mekanisiin ja tilan88540- 42525
Päivän aivopieru Trumpilta
Trump julisti sodan hyttysiä vastaan. Myös punkit ovat Trumpin sodan kohteena. Eikö vieläkään USA:n kansa tajua tuon uko64513Jokin ei täsmää
Joskus yksi vuosiluku saa katsomaan koko tarinaa uudestaan. Löysin gradun. Matematiikka ei oikein täsmää siihen, mitä mi299512- 12497
Oliko Jani Halmeen aika jo tippua TTK:sta?
Jani Halme ja Claudia Ketonen joutuivat jättämään TTK:n. Halme ja Ketonen saivat viimeiseksi jäänestä tanssista, sambas26474Jorma Uotinen läväytti härskin heiton - Paljastus uudesta TTK-romanssista?
Tuomari Jorma Uotisen linja on välillä hyvinkin rohkea TTK:ssa. Hän näpäytti Jaakko Parkkalille ja Kastanja Rauhalalle v9473Toivotko vielä viestiä
Minulta? En rohkene enää ottaa yhteyttä, kun varmasti jo uusia naisia elämässä. Nolaisin vain itseni.36472Kuka kaipaa T m?
Kerro nainen kirjaimesi vaan... Haluan miettiä kuka tulee ekana mieleeni.. kuin kurkistus tunteiden meren pinnalle, jota32451Miksi jotku naiset on niin tyhmiä
Että elättelevät turhaa toivoa toisen kustannuksella. Onko ne kaikki kaappilesboja vai mikä niitä vaivaa? Sitten itketä51425- 58422
- 41416
S-ryhmän vastuullisuuden kaksoisstandardi
Vastuullisuuspuhe on helppoa. Vaikeampaa on selittää, miksi S-ryhmän omien merkkien tuotteita ja raaka-aineita hankitaan9407Jätä jo se puolisosi, mun kanssa kilpa-asetelma on tuhoisa.
Eikä hän tule sitä voittamaan. Myöskään missään vanhassa ei kannata roikkua, koska ei uskalla kohdata muutosta, hyvät as27406