Vaikka tämä palsta vilisee asisttomuuksia ja tietämättömyyttä, ajattelin sekaan pistää yhden asiallisen ja omaan kokemukseen perustuvan viestin. Tai ehkä juuri sen vuoksi, jotta ne lukijat, joilla ei vielä ole omaa kokemusta HD:sta tai yleensäkään moottoripypöristä, saisivat kokemusperäistä asiatietoa.
Olen ajellut prätkällä 16 vuotiaasta lähtien eli kohta 13 vuotta. Tietysti kevarilla ensin. Sitten tuli kokeiltua paria kyykky/matkapyörää ja päädyttyä customilinjalle. Siinä töryyttelin sitten ensin 750 kuutioisella yamaha viragolla ja viimeksi ennen nykyistä pyörää omistin peräti 1500 kuutioisen suzukin customin (VL 1500 Intruder), joka olikin uusin omistamani pyörä (98). Ja hieno sellainen.
Kuitenkin kun olin päässyt kokeilemaan pari kertaa harrikkaa viime vuosina, se jäi kiehtomaan. Ja katselin, että tuon suzukin rahalla alkais jo saamaan melko uusiakin, alle 10 vuotta vanhoja harrikoita, tai ainakin kohtuu pienellä lisärahalla. Niin se kuume nousi ja kävin koeajelemassa softailia, electraa ja dynaa. Katoa killittelin niitä, kuuntelin ja tunnustelin ajoa. Jotenkin ne ei sytyttäneet, tuli vähän sellainen tunne, että niihin vaihtamalla ei saisi suzukiin muuta eroa kuin merkin.
Lueskelin palstoja ja kattelin vanhempia harrikan malleja. Niitä haukuttiin täriseviksi ja huonoksi ajettaviksi, epäluotettaviksi öljyruiskuiksi jne. Jo maailmaa nähneenä ajattelin että tarinoita liikkuu, mutta totuus on selvitettävä itse.
Niinpä menin huhtikuun alussa katsomaan yhtä myynnissä olevaa, vuoden 1979 Harley Davidson FX:ää. Shovelin koneella, jonka valmistus loppui 80 -luvun alkupuolella. Se oli hyvin kunnostettu ja nätiksi laitettu. Koneesta ja laatikosta oli paperit, joten vaikutti hyvältä. Ääntähän se kone piti enemmän kuin nuo uudet harrikat tai oma suzuki. Mutta minun mielestä se oli paljon kauniimpi kuin uudemmat harrikat tai muut pyörät. Niin kaunis moottori ja monet yksityiskohdat. Kävin koeajamassa pyörää kahdesti viikon sisällä. Toisella kertaa ajoin melkein 50km lenkin.
Yllätyin. Tuo upea vanhus oli tiellä vakaa. Se kääntyi mutkiin kevyemmin kuin oma tonniviissatanen suzuki, eikä paljon haukuttuja öljyvuotoja näkynyt missään. Pyörä ei myöskään tärissyt alle satasen vauhdissa kuskin paikalle havaittuna yhtään enempää kuin suzukinikaan. Ja kun en yleensä yli satasta ole cruisaillut, jäi se vertailu tekemättä. Ja ihanan voimakas kone siinä oli, se tuntui vahvemmalta kuin suzukini, vaikka kone oli "vain" 1200 kuutioinen! Ja mikä tunnelma! Minä olin myyty.
Samaan aikaan olin vähän kaupitellut tuota hyvin palvellutta suizaani ja potentiaalinen ostaja löytyikin ystäväpiiristä. Pyörästä sain kohtuullisen hinnan ja ei kun hieromaan kauppoja unelmaharrikasta! Loppujen lopuksi jäi rahaakin vielä yli, joten hankinta ei tullut kalliiksi.
Nyt, kun minulla on "hurjasti" kokemusta, kokonaiset viisi viikkoa ja 2800 kilometriä tuosta vuosien unelmasta, en ole katunut. Olen huomannut ennakkoluulot todellakin luuloiksi, ei tiedoksi. Pyörä on toiminut kuin unelma, mitään tärinäongelmia tai öljyvuotoja ei ole esiin tullut. Ihana ajaa, kulkee niin vakaasti, että voin ajaa vaikka "ilman käsiä", kun lukitsen kaasun lukitusruuvilla suoralla :) Mitään pultteja ei ole tarvinnut tieltä keräillä :)
Myös muiden motoristien suhtautuminen on yllättänyt positiivisesti. Useimmat tervehtii (joitakin tuiman näköisiä sporttikuskeja lukuunottamatta) ja monet tulee juttelemaan huoltiksella. Itse aion kesällä koluta sekaralleja kuten tähänkin asti. Ehkä joku HD rallikin pitää kokea!
Laskin juuri, että minulla on ollut yhteensä 6 eri pyörää kevari mukaan luettuna. Ja tämä viimeisin on ylivoimaisesti ihanin ja rakkain. Siinä on sitä jotain ja eihän tämä prätkä homma olekaan järki- vaan tunnejuttu!
Hyvää kesää kaikille motoristeille ajopelistä huolimatta :) Pääasia, että jokainen löytää sen itselleen sopivan jutun.
Ja forumin ylläpitäjälle sellaiset terveiset, että jonkinlainen vaikka talkooperiaatteella tapahtuva valvonta olisi paikallaan! Selvät häiriintyneet viestit voisi suoraan siirtää esim uudelle palstalle, jonka nimeksi annettaisiin vaikkapa "ryhmäterapia". Toimiihan tuo valvonta jotenkin tuolla chatinkin puolella. Eiköhän sen saisi tehtyä tännekin. Eihän haukku haavaa tee, mutta asiattomat häiriköinnit täyttävät tarpeettomasti tilaa asialliselta keskustelulta.
Olen ajellut prätkällä 16 vuotiaasta lähtien eli kohta 13 vuotta. Tietysti kevarilla ensin. Sitten tuli kokeiltua paria kyykky/matkapyörää ja päädyttyä customilinjalle. Siinä töryyttelin sitten ensin 750 kuutioisella yamaha viragolla ja viimeksi ennen nykyistä pyörää omistin peräti 1500 kuutioisen suzukin customin (VL 1500 Intruder), joka olikin uusin omistamani pyörä (98). Ja hieno sellainen.
Kuitenkin kun olin päässyt kokeilemaan pari kertaa harrikkaa viime vuosina, se jäi kiehtomaan. Ja katselin, että tuon suzukin rahalla alkais jo saamaan melko uusiakin, alle 10 vuotta vanhoja harrikoita, tai ainakin kohtuu pienellä lisärahalla. Niin se kuume nousi ja kävin koeajelemassa softailia, electraa ja dynaa. Katoa killittelin niitä, kuuntelin ja tunnustelin ajoa. Jotenkin ne ei sytyttäneet, tuli vähän sellainen tunne, että niihin vaihtamalla ei saisi suzukiin muuta eroa kuin merkin.
Lueskelin palstoja ja kattelin vanhempia harrikan malleja. Niitä haukuttiin täriseviksi ja huonoksi ajettaviksi, epäluotettaviksi öljyruiskuiksi jne. Jo maailmaa nähneenä ajattelin että tarinoita liikkuu, mutta totuus on selvitettävä itse.
Niinpä menin huhtikuun alussa katsomaan yhtä myynnissä olevaa, vuoden 1979 Harley Davidson FX:ää. Shovelin koneella, jonka valmistus loppui 80 -luvun alkupuolella. Se oli hyvin kunnostettu ja nätiksi laitettu. Koneesta ja laatikosta oli paperit, joten vaikutti hyvältä. Ääntähän se kone piti enemmän kuin nuo uudet harrikat tai oma suzuki. Mutta minun mielestä se oli paljon kauniimpi kuin uudemmat harrikat tai muut pyörät. Niin kaunis moottori ja monet yksityiskohdat. Kävin koeajamassa pyörää kahdesti viikon sisällä. Toisella kertaa ajoin melkein 50km lenkin.
Yllätyin. Tuo upea vanhus oli tiellä vakaa. Se kääntyi mutkiin kevyemmin kuin oma tonniviissatanen suzuki, eikä paljon haukuttuja öljyvuotoja näkynyt missään. Pyörä ei myöskään tärissyt alle satasen vauhdissa kuskin paikalle havaittuna yhtään enempää kuin suzukinikaan. Ja kun en yleensä yli satasta ole cruisaillut, jäi se vertailu tekemättä. Ja ihanan voimakas kone siinä oli, se tuntui vahvemmalta kuin suzukini, vaikka kone oli "vain" 1200 kuutioinen! Ja mikä tunnelma! Minä olin myyty.
Samaan aikaan olin vähän kaupitellut tuota hyvin palvellutta suizaani ja potentiaalinen ostaja löytyikin ystäväpiiristä. Pyörästä sain kohtuullisen hinnan ja ei kun hieromaan kauppoja unelmaharrikasta! Loppujen lopuksi jäi rahaakin vielä yli, joten hankinta ei tullut kalliiksi.
Nyt, kun minulla on "hurjasti" kokemusta, kokonaiset viisi viikkoa ja 2800 kilometriä tuosta vuosien unelmasta, en ole katunut. Olen huomannut ennakkoluulot todellakin luuloiksi, ei tiedoksi. Pyörä on toiminut kuin unelma, mitään tärinäongelmia tai öljyvuotoja ei ole esiin tullut. Ihana ajaa, kulkee niin vakaasti, että voin ajaa vaikka "ilman käsiä", kun lukitsen kaasun lukitusruuvilla suoralla :) Mitään pultteja ei ole tarvinnut tieltä keräillä :)
Myös muiden motoristien suhtautuminen on yllättänyt positiivisesti. Useimmat tervehtii (joitakin tuiman näköisiä sporttikuskeja lukuunottamatta) ja monet tulee juttelemaan huoltiksella. Itse aion kesällä koluta sekaralleja kuten tähänkin asti. Ehkä joku HD rallikin pitää kokea!
Laskin juuri, että minulla on ollut yhteensä 6 eri pyörää kevari mukaan luettuna. Ja tämä viimeisin on ylivoimaisesti ihanin ja rakkain. Siinä on sitä jotain ja eihän tämä prätkä homma olekaan järki- vaan tunnejuttu!
Hyvää kesää kaikille motoristeille ajopelistä huolimatta :) Pääasia, että jokainen löytää sen itselleen sopivan jutun.
Ja forumin ylläpitäjälle sellaiset terveiset, että jonkinlainen vaikka talkooperiaatteella tapahtuva valvonta olisi paikallaan! Selvät häiriintyneet viestit voisi suoraan siirtää esim uudelle palstalle, jonka nimeksi annettaisiin vaikkapa "ryhmäterapia". Toimiihan tuo valvonta jotenkin tuolla chatinkin puolella. Eiköhän sen saisi tehtyä tännekin. Eihän haukku haavaa tee, mutta asiattomat häiriköinnit täyttävät tarpeettomasti tilaa asialliselta keskustelulta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mukava kuulla että olet löytänyt itsellesi sopivan ja varmasti hyvän pyörän. Merkkihän takaa moottoripyöristä ylivoimaisesti parhaan rakentelukohteen, hyvän myös ajatellen jälleenmyyntiä sekä "statusta".
Monet nettipalstojen väittelijöistä eivät ole eri tyypisiä pyöriä kokeilleetkaan.
Eiks se niin ole pyörä miestä, tai naista, myöten?
Itse ajelen (ainakin vielä / 4. vuosi menossa) tyytyväisenä hyvällä matkaboxerilla!
Kesä on tulossa . . .
Hyviä ajokelejä ja -kokemuksia jatkossa sinulle sekä muille lukijoille.
aikaa asiaa tälläkin palstalla.
PS.Tasasiateitä sulle:)
alkoiko kasvaa Minnalle KULLI ?
... Minnalle mutta sinä taidat toivoa että itsellesi kasvaisi...
Onneksi olkoon! Kuullostaa, että olet todella löytänyt asiallisen pelin! Hyviä kilometrejä!
Jos HD-ralliin ajattelit mennä ja asut etelässä (miksei tietysti pohjoisestakin voi lähteä, pidempi matka vaan ;)), suosittelen Walkka-ajoa. Tapahtuma on viikkoa juhannuksen jälkeen, lähtö Helsingistä, ajo ISOSSA letkassa pikkuteitä myöden Somerolle, jossa sitten mukavat pirskeet!!
Suosittelen todella!!! Walkassa nähdään!!!