mulla pitäs tehdä koottavat airot. semmoiset jotka saa kahteen osaan. mutta miten airo valmistetaan. voiko yhdestä laudasta höylätä airo vai pitääkö se jotenki pienistä soiroista tehdä. ja riittääkö pelkkä kyllästäminen.
miten tehdään airo
airoilija
10
5313
Vastaukset
- tai öljyä
Unohda koko juttu kun tuollaisia pitää kysellä.
Voit tehdä airosi liimapuusta tai kokopuusta tai vaikka alumiinista.
Tee aluksi vaikka linnunpönttö.
Se on siten saha jolla sahataan.
Anteeksi vittuilu mutta kaikki ei synny kaikilta... ei ainakaan airo.- no en mie sitten
ajattelin vain kun olen tehny moottoriveneen ja sinne kannen alle olisi sopinut hyvin kahteen osaan menevät airot seinätelineeseen. mutta jos ei airon tekeminen onnistu mulla niin enpäs sitten tee niitä.
- laiskajaakko
no en mie sitten kirjoitti:
ajattelin vain kun olen tehny moottoriveneen ja sinne kannen alle olisi sopinut hyvin kahteen osaan menevät airot seinätelineeseen. mutta jos ei airon tekeminen onnistu mulla niin enpäs sitten tee niitä.
Osta kaupasta valmiit airot. Sahaa poikki ja tee se holkkisysteemi jolla saat ne kahteen osaan. Airoja ei juurikaan kannata tehdä alusta alkaen sillä niin halpoja ja siistejä ne valmiit ovat. Valmiit ovat lakattu kai kertaalleen jotta lika ei kaupassa tarttuisi. Lakkakerroksia pitää kuitenkin olla ainakin 8 kerrosta jottei UV-säteily pääse läpi ja irroita lakkaa. Joten lakkausta on edessä. Mikäli säilytät airoja auringolta suojassa niin vähempikin lakka riittää. Öljy tai kylläste olis tervan ohella paras mutta silloin se kaupan lakka pitää hioa pois. Ostoairot näyttää olevan lavan kohdalta kolmesta osasta liimattu.
- ja painavia
laiskajaakko kirjoitti:
Osta kaupasta valmiit airot. Sahaa poikki ja tee se holkkisysteemi jolla saat ne kahteen osaan. Airoja ei juurikaan kannata tehdä alusta alkaen sillä niin halpoja ja siistejä ne valmiit ovat. Valmiit ovat lakattu kai kertaalleen jotta lika ei kaupassa tarttuisi. Lakkakerroksia pitää kuitenkin olla ainakin 8 kerrosta jottei UV-säteily pääse läpi ja irroita lakkaa. Joten lakkausta on edessä. Mikäli säilytät airoja auringolta suojassa niin vähempikin lakka riittää. Öljy tai kylläste olis tervan ohella paras mutta silloin se kaupan lakka pitää hioa pois. Ostoairot näyttää olevan lavan kohdalta kolmesta osasta liimattu.
ei ole hyviä valmiit airot. todella painavia paksuvartisia ja lapa on kapea.
- laiskajaakko
ja painavia kirjoitti:
ei ole hyviä valmiit airot. todella painavia paksuvartisia ja lapa on kapea.
Eikös ne tule koneveneen satunnaiskäyttöön eikä aktiivisoutuun. Jatkoskin huonontaa tukevuutta ja lisää painoa. Mutta kukin tavallaan.
Tosin tuntuu että tämä keskustelunaloitus on pilaa sillä mies joka on osannut tehdä veneen ei enää kysele ohjeita airoihin. - monia juttuja kuullut
laiskajaakko kirjoitti:
Eikös ne tule koneveneen satunnaiskäyttöön eikä aktiivisoutuun. Jatkoskin huonontaa tukevuutta ja lisää painoa. Mutta kukin tavallaan.
Tosin tuntuu että tämä keskustelunaloitus on pilaa sillä mies joka on osannut tehdä veneen ei enää kysele ohjeita airoihin.kyllä sillä välillä on tarkoitus soutaa enempikin koska matalia alueita paljon. olen kuullut niin montaa eri versiota jotka "asiantuntija" on sanonut ja samalla tyrmännyt muitten sanomiset. mutta ei täältä näköjään löydy sen viisaampia.
- Anonyymi
Tikka tuhonnu linnun pöntöt. Haponkestävärosteri aika arvokasta pönttöainesta mutta airot kestäisivät isältä pojan pojan pojan pojalle., tai jopa pojalle!
- Werneri Veistomestari
-otat sopivan puun
-poistat ylimääräisen puuaineksen
-huomaat että puun sisällä olikin airo
Helppoa, eiks vaan. Pelkkää poistoa ja silleen. - tekijäänsä
Jos ei onnistu ensimmäiset airot niin kyllä kolmannet jo onnistuu.Tekemään vaan.
Kaadat pari tiukkasyistä männynrankaa,kuorit,kuivailet niitä parisen vuotta.
Niistä veistät mieleisesi malliset airot. Älä tee airoja halkaisemalla puuta,tee ne sydänpuusta,sydänpuu ei lahoa. Voit silti vetäistä pintaan lahonsuojaa,sen kuuluu kylläkin olla öljypohjaista.Pellavaöljyä voi lorauttaa kyytipojaksi.
Jos haluat taittuvat airot,älä sahaa niitä kohtisuoraan poikki.Tee viiste. Liitoksen ja tuen rakentamisessa pätevän metallimiehen tuntemisesta on apua.
Nenä menosuuntaan soutamiseenkin on tehty eräänlaiset nivelairot,keksintö taisi olla kotoisin savon puolesta - kuinkas muuten. Käsittääkseni tällaiset airot ovat taittomallia. Josko joku muistaisi,kuka niitä valmistaa ja myy? - värkkäri
Helpot airot,varsi erikseen esimerkiksi 28x45 oksattomasta männystä ja lapa 6mm vesivaneerista ruuvilla kylkeen kiinni.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kun väestö ikääntyy ja veronmaksajat vähenee, mitä sitten vasemmistolaiset?
Maahanmuutto ei vaan ole ratkaisu väestön ikääntymiseen. Maahanmuutto lykkää ja hidastaa väestön ikääntymistä ja työv1443641"Mitä sä nainen tuot sitten pöytään" ?
Jos mies provaidaa ja suojelee... Pitääkö miesten kysyä tuollaisia?722206Minja jytkyttää vas.liiton kannatusta ylöspäin
Alkaa raavaat duunarimiehetkin palaamaan vasemmistoliiton kannattajiksi. Eduskunnassahan on vain kaksi työntekijöiden p641938Aktivistinainen pysäytti ICE-agentin luodin päällään USA:ssa!
Video ampumistilanteesta: https://edition.cnn.com/2026/01/07/us/video/ice-shooting-minneapolis-digvid "Media: ICE:n am971911- 191869
Oikeistopuolueiden kannatus vain 37,8 %, vasemmiston 43,0 %
Keskustaan jää 17,4 prosenttia ja loput ovat sitten mitä ovat. Mutta selvästikin Suomen kansa on vasemmalle kallellaan.91714Ekologinen kommunismi tulee voittamaan fossiilikapitalismin
Kiina on mahtitekijä uusiutuvien energialähteiden kehityksessä, ja Trump osoitus viimeisestä öljyn perään itkemisestä, m171581- 791564
Kyllä mä suren
Sitä että mikään ei ole kuten ennen. Ei niitä hetkiä ja katseita. Toisaalta keho lepää eikä enää tarvitse sitä tuskaa ko111370Mahonselän jäät - Saaristokunta Lieksa brutaalisti kriisin partaalla!
Lieksan loppuvuoden hyvän kehityksen jälkeen ei olisi uskonut että palstan ahkerista kommentoijista huolimatta matkailu1251353