Vetokoukun asennus -99 G-astraan

Veberriumin

Nyt tarttis asentaa vetokoukku tommoseen 2 litraseen sportti astraan.

Kattelin tossa parkkipaikalla jonkun naapurin astrasta vähän, että miten se pitäis laittaa.
Se näyttäis tulevan kiinni sieltä oikealta, vasemmalta ja keskeltä. Jos sen laittaa siitä keskeltä vararenkaan kotelosta kiinni, niin siihen pitäis porata reikä. Vasemmalla ja oikeella näytti olevan jo valmiikse reiät.
Millähän pääsen sinne vasemman ja oikean laidan kiinnytis kohdan toiselle puolelle laittamaan pultit, kun näytti että pohja siinä tulee vastaan?
Nii ja mites ne johdot? Mistä löytyy se liitoskohta johon liitän vetokoukun johtosarjan?

Kertokaa vaikka oma sepustus siitä kun olette laittanut vetokoukun tai jotain.

6

5727

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • mutta maalaa

      ensin. Lähes kaikki vetokoukut ovat pulveri polttommlattuja ja tuommoiset ovat huonoja kestämään suolavesikorroosiota talven aikana.

      Siis jo kahden vuoden päästä on maali pahan näköinen, ellet heti maalaa uutta koukkua paremmin vaikkapa pensselillä mustaa "panssariväriä".

      Pultit:
      =======
      Ota takavalot, rekkarivalo ruuvarilla kolosta kammeten ja takapuskuri pois (n. 16 kpl T15 ja T20 torx ruuveja). Sitten katsot, että koukkusi pitkittäisten takapalkkien reiät sattuu kohdalleen käyttän mittaa.

      Sitten valitse takamaton alta oikeat porauskuopat ja poraa kuusiterällä sarjan mukana tulleiden holkkien kokoiset reiät.

      Yleensä Hatchback ja Sedan malleihin ei tarvitse tehdä puskuriin leikkausta vaan sen sisällä olevasta styroxista otetaan ohjeen mukainen osa pois vaikkapa laikkakoneella tai varovasti puukolla.

      Irroita takavaimentajan kumilenkit ja käännä takavaimennin niin alas kuin menee (joustava liitos).

      Varapyörän kotelo on aika ohutta peltiä, siihen ei porata reikää.

      Johtoliitin löytyy lukonvastakappaleen isohkon muovikotelon sisältä, kotelo irtoaa peltiklipsein.

      Katso, missä se liitin on. Jos ei ole, pitää ostaa takavaloliittimien väliin tulevat johtosarjat vetokoukkusarjaan (esim. maahantuojalta). Yleensä 99 malleissa on valmis liitin, josta poistetaan tulppa.

      Poraa kuusiterällä takapalkin puskurin alle jäävään osaan n. 16mm reikä johtosarjan läpivientikumille.

      Johtonippu paikalleen.

      Sitten vetokoukun runko paikalleen ja tässä yleensä kaveri on hyvä olla auttamassa.

      Ja puskuri, takavaimennin, valot takaisin ja liitä koukun runkoon peräkärryn liittimen naaraspuoli.

      Pistä vähän vaseliinia ja muovikuppi vetonuppiin, jolllet heti tarvitse koukkua.

      Ja ei muuta kuin nauttimaan Opel hurmiosta.

      • make

        " ensin. Lähes kaikki vetokoukut ovat pulveri polttommlattuja ja tuommoiset ovat huonoja kestämään suolavesikorroosiota talven aikana."
        Tämä koukun ruostumisongelma koskee lähinnä vain kotimaista Kovil-koukkua.

        Jos itse olisin nyt koukkua hankkimasa autoon niin missään nimessä en enää Kovilia laittaisi vaan saksalainen Westfalia on valintani. Ensinnäkin koukku on fiksusti suunniteltu ja muotoilu viimeistely on parempaa kuin Kovililla (ei ruostu yhtä herkästi kuin Kovil).
        Lisäksi kun Westfalin koukun irroittaa auton perästä niin kiinnityskohta jää piiloon (Kovililla vastaavasti näkyvillä reiän tukkeena onneton muovisuoja).
        Lisäksi Westfalilla on koukun tarvittaessa mukana autokohtaiset muovipalat takapuskuriin kun Kovililla on vain tarjota yleismallinen muoviläpyskä.


      • Veberriumin

        Oli totta tosiaan helppo homma.

        3 reikää piti porata ja niille oli merkitty valmiiksi paikat.
        Reiätkin porattiin vain peltiin niin ei tarvinnut taistella läpi mistään paksusta teräksestä.
        Sähköt liitettiin vain takakontissa olevaan pistokkeeseen.
        Kannattaa ehdottomasti laittaa itse ennemmin kuin vie liikkeeseen. Minulle tarjottiin 415€ hintaan koukkua asennuksineen. Nyt se tuli maksamaan 170€. Tosin en tiedä olisiko liikkeessä laitettu parempi koukku tai jotain, mutta kyllä toi 245€ säästö piristää mieltä.


      • Meriva OPC
        Veberriumin kirjoitti:

        Oli totta tosiaan helppo homma.

        3 reikää piti porata ja niille oli merkitty valmiiksi paikat.
        Reiätkin porattiin vain peltiin niin ei tarvinnut taistella läpi mistään paksusta teräksestä.
        Sähköt liitettiin vain takakontissa olevaan pistokkeeseen.
        Kannattaa ehdottomasti laittaa itse ennemmin kuin vie liikkeeseen. Minulle tarjottiin 415€ hintaan koukkua asennuksineen. Nyt se tuli maksamaan 170€. Tosin en tiedä olisiko liikkeessä laitettu parempi koukku tai jotain, mutta kyllä toi 245€ säästö piristää mieltä.

        Onko tietoa, löytyykö tollasta Westfalian "piiloasennus" koukkua Opel Meriva OPC malliin??? Koukku pitäisi saada, mutta en haluaisi auton peränäkymää "rumentaa"...


    • Fiksuwertti

      Tarviiko todellakin irrottaa puskuri?

    • mikä ihme

      on kuusiterä ? puskuria ei tartte irrottaa.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      157
      8362
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      442
      7469
    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      74
      3844
    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      151
      3551
    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      112
      3009
    6. Huomaatteko Demari Tytti ei esitä pahoitteluitaan

      Samanlainen ilmeisesti kuin Marin eli Uhriutuu no he ovat Demareita ja muiden yläpuolella siis omasta mielestään
      Maailman menoa
      51
      2607
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      126
      2026
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      23
      1863
    9. Turvaan tulleet lähettävät omia lapsiaan vaaraan - hullua

      MOT-ohjelman jakso ”Loma vaihtui kahleisiin” kertoi, kuinka Suomessa ja muualla Euroopassa asuvat somaliperheet lähettäv
      Maailman menoa
      36
      1684
    10. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      181
      1530
    Aihe