Näinpä tässä vilauksen GL-mallin C-Kadetista. Siinä Kadetissa oli 1.9 kone. Eikö ookki sama mitä on käytetty Rekordeissa ja joissakin Mantoissa? Miten muuten erottaa GL-Kadettin tavallisesta Kadetista? Tässä Kadetissa oli takavalojen välinen tila musta. Lienee kaikissa C-mallin GL-Kadettissa. Miten GL-Kadett eroaa tavallisista Kadeteista varustelunsa ja tekniikan ostalta?
C-Kadett GL 70-luvulta
Kiinnostunut
4140
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Porrasperäisestä, eli sedan-korista myytiin suurimmillaan 1.6l moottorilla joka löytyi samaan aikaan myös mm asconan pellin alta. Näkemäsi yksilö on ilmeisesti tällainen, johon on myöhemmin vaihdettu 1.9l joka juuri tähän malliin meneekin heittämällä. Sama kone oli myös kadett GT/E mallissa, jonka kori oli mallia coupe, ja väritys mustakeltainen. Ko oli polttoaineen suihkutuksella varustettu, teho 105 hv (kaasutin 90) Tuttu värkki sen aikuisilta rallipoluilta. Sama pata oli kaasutinversiona asconassa, rekordissa ja mantassa.
Muutoin kai GL tarkoitti vain parempaa varustelua.
Tavan mallin ja GL mallin erot olivat lähinnä sisustuksessa ja varustelussa.
Ellen aivan väärin muista GL mallista löytyi apumiehen aurinkoläppä, apumiehen sivupeili, niskatuet ja etupenkeissä säätyvä selkänojan kallistus jne...
Mun -73 peruskadetissakin (B) oli jo aurinkoläppä peilin kanssa ja säädettävät selkänojat...
mulla ollut? 73-:ssa ei ollut apumiehen puolella aurinkolippaa eikä penkeissä ollu muuta "säätöä", kuin ne sai käännettyä eteen, että takapenkille pääsi!