Terve!
Eri palstoja selatessa voi lukea multitronic heikkouksista ja vahvuuksista. Olen ostamassa Audi A4 2,0 TDI 2005 vuoden mallia jossa ajokilometrejä on 56 000. Nyt minua mietityttää tämä vaihdelaatikko, onko vika jo korjattu tämän vuoden malliin vai onko niitä ilmennyt myös näissä "uusissa" malleissa?! Uskaltaako vai eikö...
Eri palstoja selatessa voi lukea multitronic heikkouksista ja vahvuuksista. Olen ostamassa Audi A4 2,0 TDI 2005 vuoden mallia jossa ajokilometrejä on 56 000. Nyt minua mietityttää tämä vaihdelaatikko, onko vika jo korjattu tämän vuoden malliin vai onko niitä ilmennyt myös näissä "uusissa" malleissa?! Uskaltaako vai eikö...
Vastaukset 4
Vanhimmat
olla "korjattu" laatikko tuon ikäisessä. Alkupään multit oli 5 lamellisia ja nämä uudemmat 7 lamellisia. Lisätietoja kyseiseen autoon ja sen tekniikkaan kannattaa kuitenkin etsiä Audifinnsistä: http://www.audiclub.fi/audifinns/
saat jo laatu-autonkin, vähän ajetun Volvo V70:n. Ajettavuus, tyyli ja arvostus ihan toisella tasolla. Käypä kokeilemassa Pohjolan oloihin suunniteltua autoa ja totea paremmuus ihan itse!
Volvo for life!
Ja mikähän mahtaa olla se V70:n ylivoimainen ominaisuus A4:een nähden. Ilmeisesti A4:n ostaja ei kuitenkaan tarvitse V70:n kokoista peräkonttia..muissa tiloissa nyt ei sitten niin kauheasti olekkaan eroa.
Ota siihen Audiin Finntakuu niin ei tarvitse murehtia laatikon kestävyydestä. Markkinoiden mukavin ja taloudellisin automaattiloota. Itsellä takana multi A6:lla (-03) 8000 km.