Itselläni ainakin on paljon 'tyhmiä' kysymyksiä joita haluaisin esittää ja toivoisin niihin asiallisia vastauksia. :)
Jos joku innostuu vastaamaan, kerrothan mistä yhtiöstä on kyse!
1.Onko kohteessa vietetty aika työaikaa? Vai lasketaanko työajaksi vain aika joka ollaan koneessa?
2.Onko kentällä Suomen päässä sosiaaliset tilat, joissa esim voi vaihtaa työpuvun päälle?
3.Syökö emot/stuertit lentokone ruokaa?(jossain näin sanottiin...)
4.Onko Finnairilla käytössä paljon puhuttu proviso koneessa myytävistä tuotteista?
5.Saako esim Kuopiossa asuva emo työmatka-alennusta lentomatkoihin välillä Kuopio-HKI-Kuopio? Osaako kukaan sanoa hintaa?
6.Arvostetaanko lentoemon työssä esimieskokemusta tai ns 'johtavaa' asennetta työhön?
Kiitos oikein paljon, jos joku näihin jossain vaiheessa vastaa =)
Jos joku innostuu vastaamaan, kerrothan mistä yhtiöstä on kyse!
1.Onko kohteessa vietetty aika työaikaa? Vai lasketaanko työajaksi vain aika joka ollaan koneessa?
2.Onko kentällä Suomen päässä sosiaaliset tilat, joissa esim voi vaihtaa työpuvun päälle?
3.Syökö emot/stuertit lentokone ruokaa?(jossain näin sanottiin...)
4.Onko Finnairilla käytössä paljon puhuttu proviso koneessa myytävistä tuotteista?
5.Saako esim Kuopiossa asuva emo työmatka-alennusta lentomatkoihin välillä Kuopio-HKI-Kuopio? Osaako kukaan sanoa hintaa?
6.Arvostetaanko lentoemon työssä esimieskokemusta tai ns 'johtavaa' asennetta työhön?
Kiitos oikein paljon, jos joku näihin jossain vaiheessa vastaa =)
Vastaukset 4
Vanhimmat
1. Ei ole työaikaa.
2. On pukuhuoneet yms.
3. Lentokoneruokaa syödään. Reitistä riippuen miehistöruokaa tai samaa kuin matkustajat.
4. Kyllä on. Jaetaan koko meno-paluu miehistön kesken (ei lentäjät).
5. Tavallisia ID-lippuja voi ostaa työmatkoille; eivät oikeuta paikanvaraukseen. Muita työmatka- tai alennuslippuja ei ole. Maksaa muistaakseni n.50e.
6. Jos hakeutuu esimiestehtäviin (purseri), aikaisemmasta esimieskokemuksesta on uskoakseni hyötyä. Muutoin arvostetaan ensisijaisesti hyvää ja joustavaa tiimityökykyä!
Kiitos sinulle asiallisesta vastauksesta :)
Minkälaiset tauot pitkillä lennoilla on?
Onko 1- ja 'bisnes'-luokissa omat emot ja kuinka työ siellä eroaa turistiluokasta? Tarvitaanko erilinen koulutus? Onko matkustajat siellä vaativampia?
Onko mahdollista saada vapaat esim johonkin kohde kaupunkiin, eikä Suomeen?
Tauoista pitkillä lennoilla...Kahvitaukoa tms. voi pitää työn lomassa silloin, kun ehtii. Kaukoreiteillä/aikaerolennoilla pyritään myös järjestämään koko miehistölle lepotauko esim. kahdessa eri vuorossa. Lepotauon pituus vaihtelee riippuen siitä, miten työt ovat muuten sujuneet. Tavallisesti on lepoaika on reilu tunti ja miehistölle on omat lepotilat. Muilla lennoilla ei varsinaisesti ole taukoja, vaikka olisikin pitkä päivä, vaan esim. ruokailu hoidetaan vaikkapa vuorotellen, kun töiltä kerkiää.
1-luokkaa ei ole, vain business-luokka ja turistiluokka. Aiemmin oli business-luokan palveluun erityisesti koulutettuja emäntiä, mutta siitä ollaan parhaillaan luopumassa eli tulevaisuudessa (ja osin jo nytkin) kuka tahansa voi työskennellä business-luokassa. Ennen lentoa sovitaan siitä, kuka työskentelee missäkin luokassa. Euroopan reiteillä palvelussa/tarjoilussa ei ole kovin suurta eroa turistin ja busineksen välillä . Suurimmat erot lienee juomavalikoimissa ja ateriakokonaisuuksissa. Kaukoreittien business-, luokka on jo sitten ihan toinen juttu. On vaihtoehtoruokia, välipalatarjoilua, laajempi viihdevalikoima, makuuasentoon menevät istuimet jne. Palvelu on huomattavan paljon yksilöllisempää kuin turistiluokassa ja on paljon enemmän vaihtoehtoja ja "pikkusälää". Merktttävin ero on emojen määrässä: turistissa usein 6 emoa- 250matkustajaa ja busineksessa esim. 4 emoa-36matkustajaa. Matkustajat ovat busineksessa useimmiten työmatkalaisia ja tottuneita matkustamaan. Eivät ole sen hankalampia/vaativampia kuin muutkaan matkustajat, mutta heillä saattaa olla enemmän toiveita esim.yksilöllisen ruokailuajankohdan suhteen. Ja sana "EI" on lähestulkoon tuntematon käsite heidän palvelemisessaan.
Vapaista... Kotiasema on Helsinki, ja lennot ovat sen myötä tyyliä esim. Helsinki-Tokio-Helsinki tai Helsinki-Pariisi-Helsinki ja vapaat ovat siten Suomessa. Toki voit vapaillasi sitten lähteä reissuun minne huvittaa... Toki joillain yöpyvillä voidaan oleskella kohteessa useampikin päivä, mutta niitä ei siis lasketa vapaapäiviksi.