Testissä nelioviset PERUSPERHEAUTOT, Kia sai vaan 2 tähteä ja oli taas joukoin huonoin, miksikö?? no mm: HUOLTOHINNAT OLIVAT KOLMINKERTAISET !! Vrt voittajaan Ford Focukseen, ja täällä kia fanit väittää että huoltohinnoissa ei muka olisi isoja eroja, on niissä ja helvetin isoja.
Ceraton kotitakuu oli joukon huonoin, 6vuotta!!! no tiedetäänhän nämä maalijtut jo ennestään sekä alakva ruoste muissakin testeissä, mm: Kia Sportagen testissä.
Kiiaa ei voi oikeasti huollattaa juurikaan muualla kun Suomen huonoimmaksi rankatussa Delta huollossa koska täällä niin paljon Kia fanien kehumaa TESTERIÄ ja KOULUTUSTA ei "muka" löydy muilta huoltoliikkeiltä, on ne jonkinlaisen kartellin kyllä saaneetkin, ei kyllä varmaan nosta myyntilikuja,on enemmänkin tollasta lopunedellä tuhraamista.
Tyypillisiä halppisauton ongelmia joista pisteet meni pois:mm: sisämelu,penkit ja ylläpitokulut.
Niin kaikilla autoilla voi toki ajaa, ei ne niin huonoja ole mutta jokainen päättää itse mitä haluaa, joku täällä sitte nkeksi että pisteerot on pienet, tietsti ne on pienet pöljä, mutta juuri iinä sen näkeekin mikä on mikä.
Ceraton kotitakuu oli joukon huonoin, 6vuotta!!! no tiedetäänhän nämä maalijtut jo ennestään sekä alakva ruoste muissakin testeissä, mm: Kia Sportagen testissä.
Kiiaa ei voi oikeasti huollattaa juurikaan muualla kun Suomen huonoimmaksi rankatussa Delta huollossa koska täällä niin paljon Kia fanien kehumaa TESTERIÄ ja KOULUTUSTA ei "muka" löydy muilta huoltoliikkeiltä, on ne jonkinlaisen kartellin kyllä saaneetkin, ei kyllä varmaan nosta myyntilikuja,on enemmänkin tollasta lopunedellä tuhraamista.
Tyypillisiä halppisauton ongelmia joista pisteet meni pois:mm: sisämelu,penkit ja ylläpitokulut.
Niin kaikilla autoilla voi toki ajaa, ei ne niin huonoja ole mutta jokainen päättää itse mitä haluaa, joku täällä sitte nkeksi että pisteerot on pienet, tietsti ne on pienet pöljä, mutta juuri iinä sen näkeekin mikä on mikä.
Vastaukset 39
Vanhimmat
sama vika niissä, maalit tippuu ja moottorit vuotaa öljyä. Ei äly paljon päätä pakota jos ostaa korealaisen kökkökasan.
Voitko kertoa, mistä Hyundain mallista ja vuosimallista sinulla on kokemusta ja kuinka pitkältä ajalta, tai mihin tietolähteeseen perustat väitteesi.
Ainahan sitä voi höpöttää vaikkei mitään oikeata tietoa eikä kokemusta asiasta olekaan.
Omat kokemukseni Hyundaista alkavat vuodesta 2001, takana on useita satoja tuhansia kilometrejä Suomen ja Ruotsin maanteillä. Yhdestäkään Hyundaistani ei ole maalia tippunut eikä moottorista öljyä vuotanut. Päätäni ei todellakaan ole pakottanut sen jälkeen, kun siirryin Hyundain omistajaksi. Aiemmin pakotti useinkin, kun varailin korjaamolle aikaa.
Korealaisen "kökkökasani" laatutaso on varmasti monen kilpailevan autonvalmistajan haaveena. Sitten kun he myöntävät tuotteilleen viiden (5) vuoden takuun ilman km-rajaa lähden kyllä uteliaisuuttani koeajolle.
Siinä se raja.
vaikka täällä monet väittää ettei Kian huoltoja tarvitse tehdä Deltassa on se pelkkää silmänlumetta, erittäin harva, omien kokemusteni mukaan ei kukaan ota Kiaa huollettavakseen millon milläkin syyllä paitsi Delta joten Kian huollot ovat oikeasti juuri niin kalliit kun tiedetään.
Ceeid sattui voittamaan yhden ainoan testin ja Delta oli sitten kopioinut sitä hurmoksessa ja jakoi sitä Delta Autossa, jakaakohan ne tätä Ceraton testiäkin,tai Sportagen,tai Sorenton tai Carensin tai Magentiksen tai Ceedin jossa se ei pärjänny HAH HAHAAAAAAAA
Ceratohan on jo poistuva malli Kian valikoimissa. Vasta cee'd on aloittanut uuden hurmoksen menestymällä kaikkialla:
Wikipedia, kohta awards and winning:
http://en.wikipedia.org/wiki/Kia_cee'd
Kia pitää minkä lupaa. Viime vuoden lehdistötiedotteessa ceedin luvattiin olevan viiden tähden auto EuroNcapissa. Niinhän se oli.
7 vuoden takuu. 7 huoletonta vuotta. Näin se vaan on. Sorry vaan muut merkit, mutta Kia on nouseva merkki automaailmassa.
Kerro nyt siltä vaahtoamiseltasi, paljonko ne vertailun loppupisteet olivat eri autoilla.
Nettiprovohan valitsee aina vain ja ainoastaan negatiiviset seikat kirjoituksiinsa, niin varmaan nytkin. Samaan tyyliin voisi epäilemättä kirjoittaa testin voittajastakin, tuskin se Focuskaan selvisi ilman huomautuksia. En ainakaan sellaista testiä muista lukeneeni, jossa autosta olisi löytynyt pelkästään hyvää sanottavaa.
Mitä ruosteeseen tulee, niin juuri Focushan on viime vuosina kärsinyt ruosteongelmista.
Koritakuusta on moneen otteeseen todettu, että ne ovat merkistä riippumatta lähinnä muodollisuuksia, jotka eivät todellisuudessa korvaa mitään takuuehtojen muotoilusta johtuen.
Ainoa asia kirjoituksessasi jossa on todella sisältöä on Delta-auton huoltohintojen kritisointi. Siihen voi yhtyä.
Fordista, loppuarvostelu oli meluisa ja laiska ja testin kakkosesta, Toyotasta, meluisa ja ahdas.
Ja näistäkin voisi yhtä lailla kirjoittaa HUUTOMERKKIEN ja ISOJEN KIRJANTEN kera SENSAATIOHAKUISESTI!!!
Corolla oli holjaisin auto kaikissa nopeuksissa. Samoin se oli tehokkain ja pieniruokaisin.
sorry typo
Corolla on meluisin auto hiekkatiellä kaikissa nopeuksissa.
Näin sanoo TM:
"Hiekkatiellä Toyota on ryhmän äänekkäin, kun kivet tuntuvat rummuttavan täysin suojaamatonta peltiä."
hiljaisin sanoi TM. Hiekkateitä olen ajanut viimeksi 70-luvulla.
Ja yritä kirjoittaa tuo sepustuksesi uudestaan, ettei tarvitse arvailla mitä tahdot sanoa. Ilmeisesti käytössäsi oleva kulkuneuvo on samaa tasoa kuin purkauksesi, joten tyydyn edelleen Kia Magentis:in koska samaan hintaan ei löydy muilta kuin "kottikärryjä". Ps. Cerato on hintaisekseen hyvä valinta.
Taitaa olla muiden merkkien myyjillä ja muilla asianosaisilla paniikkinappula pohjassa.
Kia tulee viemään rajusti markkinaosuuksia perinteisiltä valtamerkeiltä. Olen ajanut kolme koeajoa Ceedeillä. Kaksi näistä oli viisiovisia (1.6 dieseleitä) ja yksi 2-litrainen bensafarkku.
Ceedistä ei ole lainkaan helppoa löytää negatiivisia puolia. Auto voisi olla hiljaisempi, mutta esim. Focus, Audi A3 ja Golf meluavat vieläkin enemmän.
Testasin autoa myös mutkaisella asfalttitiellä ja hyvin Kia taipuu mutkiin kovissakin nopeuksissa. Erittäin tasapainoinen kokonaisuus. Olen ajanut melkein kaikkia kyseisen luokan autoja ja äkkiseltään en keksi mikä niistä olisi selkeästi Ceediä parempia.
Jos päädyn Ceediin vuoden vaihteessa, niin raportoin tänne kaikki käyttökokemukset.
jos päätyy heppoiseen korean kippoon. Arvaapa missä kunnossa se on 50 tkm ajettuna, lähes loppu.
Älä arvaile, jos et tiedä.
50 tuhatta ajettu korean orhi on lähes uutta vastaavassa kunnossa, ja siinä on iästä riippuen kenties vielä useita vuosia takuuta jäljellä.
Voin tulla näyttämään 50 tkm ajettua Kia Ceediä. Vastaus kysymykseesi: Kia on uutta vastaavassa kunnossa. Olen ajanut lukemattomia autoja yli 20 vuoden ja yli miljoonan kilometrin aikana, joten turha tulla selittämään yhtään mitään mistään kipoista.
Täällä palstalla muiden merkkien myyjät yrittävät selvästi pelotella kuluttajia korealaisista autoista. Kian takuu on pitkä ja tätä kautta jälleenmyyntiarvo esim. kaksi vuotta vanhana ja 90 tkm ajettuna lienee varsin hyvä.
Seuraavalla ostajalla on vielä takuuta jäljellä useita vuosia tai normaalin käyttäjän kolmen vuoden ajosuorituksen ajan (20000 per vuosi).
Korean pojan tuotteet eli halpoja eivätkä toimi. Materiaalit autoissa lähes ala-arvoisia laadultaan ja paksuudeltaan, tekniikka särkyy pian ja jälleenmyyntiarvo on olematon.
Ostakoot vaan kiinalaisia ja korealaisia tuotteita, minä vaan naureskelen niille.
Sinulla taitaa olla omakohtaista kokemusta, kun noin tarkkaan tiedät?
Voisitko kertoa hieman lisää mikä malli oli kyseessä, kuinka pitkään se kesti ja millä mittalaitteella määrittelit materiaalien paksuuden. Myös jälleenmyyntiarvon voisit kertoa.
Miten voit vielä naureskella, jos olet tehnyt maksimaaliset tappiot hankkimalla kiinalaisen ja korealaisen tuotteen? Sinulla pitää olla itsetunto kunnossa!
tehty, mitäs täällä vaahdotaan Korealaisista?
10900 km on jo takana, cd levyn mokoma nielaisi eikä anna pois (mp3). No huomenna tutustutaan sitten Deltan takuuhuoltoon asian tiimoilta.
Vajaaseen neljäänkymmeneen vuoteen mahtuu kaks Escorttia, Volvo, Mitsubishi, Mazda, kaks Toyotaa , Rellu ja nyt KIA. Kai noita kilsoja jo yli millin verran on kertynyt, kun ekalla Escortilla niitä ajelin yli 300tkm.
Kuka nyt enää sedanilla ajelee kyseisessä kokoluokasssa ?????????????????? Mä vaan kysyn.
Hyvää päivän jatkoa.
Kia Hyundai Club:in sivuilla ollaan sitä mieltä että tänne kirjoittelee alaikäiset lapset, jos näin on/olisi niin melkoisia lapsineroja on kasvamassa, jos alaikäinen osaa analysoida jotain automerkkiä vrt muihin ja testejä niin kyseessähän olisi lapsinero.
No todellisuudessahan tänne ie kirjoittlele lapset muissa kun Kia Hyundai Clubin päiväunissa, nukuttaa siten paremmin illallakin tuttipulloa imeskellen.
Niin....Säälittävää jaksaa mollaa päivät pitkät kiaa. Jos se on sun mielestä aivan susi auto niin sitten on. En suosittele omistaa elämää siihen touhuun. Luulen että khcf:n on erehtyneet siinä, että tänne kirjottais lapsinerot. Luulen et tänne kirjottaa yksi tyhmä aikuinen(sinä) useammalla nimellä.
Kyllä näitä Kiasta "kiinnostuneita" on enemmän,yllättävän paljon,aika moni kai on testannut ko.autoa ja hyvähän se on että tietoa tulee monelta suunnalta !!!!
Kirjaudu ihmeessä kyseiselle sivustolle, jos Kiat ja Hyundait kiinnostaa jopa niin paljon, että tulee sivuja luettua.
Jos Delta-auto tai Kia motors ei ole maksanut TM:lle tarpeekesi se hakuu auton ja huollot. Näin se vaan menee. Teknariin ei kannata luottaa!
Jos siis saa TM:ää hieman ojentaa, niin aikoinani olen lopettanut tilauksen, koska saman testin samat tarvikkeet voittivat toinen toisensa eri vuonna. Ja siihen ei voi vaikuttaa kuin jonkinsuuntainen lahjominen tai jokin muu tuote ei ollut muuttunut. Kia:sta sen verran, että tietääkseni sen huollon tarkistus ja tarvikkeiden vaihto on tiheämpää kuin muilla merkeillä. Otan paremmin selvää. Ceedistä olen käyttäjiltä kuullut pelkkää hyvää ja aion jos tänään aika antaa myöden ajaa sen Ceedin. Megentis oli ihan hyvä yllätys ajaa ja tietuntuma ok. Huomioin vain, että Delta-auton koeajo autoissa oli huonoja ja äänekkäitä renkaaita. Olen ajanut Kialla jossa oli kunnon renkaat alla ja se oli tosi hiljainen, tänne Suomemme teille kun vaikuttaa tuo rengas aika paljon. Kirjoitan lisää kun saan tietoa. Niukan päästöinen auto on kuitenkin tulevaisuutta, enkä näe tuon takuun puitteissa muuta vaihtoehtoa. Nimittäin kolmenvuoden päästä on voitu vaihtaa vaikka moottori ja vaihdelaatikko
Huom! -huolto maksaa silti sen 400€ ja mahdollisen omavastuun (se selvinnee tänään), kun vaihteisto ja moottori plus vaihto voisi maksaa ainakin 4000€
Lähden siitä ettei ikiliikkujaa ole keksitty, ei myöskään viatonta autoa. Aina on jotain mutta kuinka suurta se on tuurista kiinni.
Jos Terska sit ens kerralla tutkis vähän tekstiä. Saa toki virheitä olla mutta toi sun tekstis on, kun lukis hesaria nuotion yläpuolella
Itselläni on ollut uutena ostettu Ford Focus ja täytyy kyllä sanoa, että ikinä en osta enään Fordia. Ensimmäiset murheet alkoivat n. 1000 ajokilometrin jälkeen ja niittä riitti niin pitkään, että vaihdoin auton ennen lopullista leviämistä. Vioista mainittakoon, että ensimmäiset ruostevauriot tulivat molempiin takaoviin ja takaluukkuun n. 2 vuoden päästä ostamisesta. Samoin vetonivelet alkoivat oireilemaan n. 40 000 km ajon jälkeen. Näiden lisäksi autossa oli kaiken maailman pientä sähkövikaa jatkuvasti. Vielä voisi mainita Fordin huollosta sen verran, että eipä ole ihme, jos huoltohinnasto on edullinen, kun huoltoakaan ei tehdä kunnolla. Kokemusteni perusteella ostaisin kyllä varmasti ennen Kian, kuin Fordin. Ainakin siinä on kunnollinen takuu.
Lässynlässynlää
eräille tutuillekkin itse asiassa ne osti 3 fordii peräkkäin paremman toivossa ja tänä talvena hinattiin sulatettiin jne..nykikin syksyllä jo uusi auto ja hermot meni heillä.Voi reppanoita miksei ne osta autoo joka kestää talven olo suhteet.Samaan reppanna sarjaan kuuluu moni muukin ns.laatuauto audi esim.Mutta kia se pelitti.Kiassa ei oo ongelmaa se on ollut parempi uutena kuin moni muu uusi auto sanon niiden entisinä pitäjinä.kEKSIKÄÄ LISÄÄ ongelmaa koska ONGELMIA EI ole mitään ainakaan autossa eikä palvelussa.Sanoinkin ompas hyvää palvelua parempaa kuin ikinä.Kia ei oo enää korea auto vaan eurooppa, slovakki, ja siinnähän ne laatutekijät on vieressä rajan takana, aina pääsuunnittelijaa myöten, mutta kiaapa mainostetaan joka sporttikanavalla euroopassa(suomessa maksull.kanavalla), suomi juntit kun ei hyvän päälle tajua mitään ilmeisesti.Mahtavia mainoksia *ei kahta vaan 7*.
Sinä olet tämän keskustelun ainoa Suomi-juntti. Opettele edes kirjoittamaan,kiitos!
se on sit kaikist paras jos sitä oikein mainostetaan ja ihan maksukanavilla. Siel aikuisviihdepuolel, vai myös muilla ?? Onneks maalle ei näy, muuten joutuis ostaan kai semmoisen paljonmainostetun.
kun Eurooppalaiset alkavat niitä hutkimaan. Niinhän nuo Eurooppaliset ovat onnistuneet tuhoamaan japsienkin laadun, niin miksipä ei sitten korealaistenkin
Vrt voittajaan Ford Focukseen, ja täällä kia fanit väittää että huoltohinnoissa ei muka olisi isoja eroja, on niissä ja helvetin isoja.
==========================
mitä autosi huolto tulee maksamaan kun sillä ajat vaikkapa 5 vuotta, eikä 5 vuodenkaan jälkeen ole mitään järkeä uuden auton omistajan vaihtaa, jos ei ole yli 250 000 km lasissa,
tai jos ei muuten ole todella vauras,
mutta silloin ei se vauras kyllä osta pikkuatoja, vai ostaako ?
eli tarkista oikeasti mitä on huoltokulut useita vuosia, ainakin meillä on olut Vw ja Fordin kanssa halpaa vain 2-3 vuotta ja sitten alkaa tulemaan korjauslaskuja ja kyllä yli 500 € 90 000 km huoltolaskukin on mielestäni paljon.
(meilläkin takuu loppui täysin kun 2v oli ohi, reklamoimme ja kirjeemme kiersi sähköpostissa ensin useamman alan tuttavamme kautta ja siten vasta lähetimme, tulos oli että 1300 € korjauskulu kuuluu niin pienen että ei kuulu virhevastuun osioon.
Kyllä ne 2-v takuu autoja myyvät kovin ympäripuhuvat että takuu ei lopu, vaan tehdas tulee vastaan, mutta ainakin meillä ja tuttavapiirissä on loppunut.
Melliä on vasta yksi Kia 78 000 km ajettu, perhepiirissä, on Vw Ford, Nissania, Opelia,
mutta kyllä lisää tulee Kiioja kunhan on vaihdon aika.
onnea ja menestystä.
Focuksessa paljon huonompi jälleemyynti arvo.
Ilmeisesti ovat huonoja ajettavia vai onko huonot valot, meinaan kun ovat talvella tuolla tientukkona! Meinaan noi pikku kiaat (olisko ceed?)