LASTU

Upsolute ei hirveesti auta pelkästään, koska ohjausyksikkö ei pysty säätämään itse ahtopainetta ko. mallissa. Parhaimman lopputuloksen saa, kun hankkii kompressorin virityssarjan ja sen jälkeen optimoi ohjausyksikön softan.

Tarvitset Kompressorin virityssarjan, joka nostaa ahtopainetta. Suomesta saa Demecin kautta seuraavia settejä, he myös kertovat aiheesta lisää:

http://www.demec.fi/Pacecar/dp/mb-hplist.htm#208hp

Vaihtoehtoja Demeciltä löytyy 3 kappaletta ja nuo sisältävät myös "chippauksen". Hintaa tulee aika paljon, mutta työ on laadukasta.

Toinen vaihtoehto on hoitaa sarja itse ulkomailta ja asennuttaa sellainen itse.

Hakusanat foorumeista: ASP pulley

http://www.benzworld.org
http://www.bnzsport.com
http://www.mbworld.org

Asentelin juuri tänään tuollaiseen C230K autoon tuollaisen setin, mitä kaverit jenkeissä välittävät. Samanlaiset saa Demeciltä vähän kalliimalla, mutta testattuna ja paikalleen asennettuna. Kannattaa lukea parin vuoden ajalta kommentit ja kokemukset, on paljon viisaampi.

höpö kirjoitti:

Upsolute ei hirveesti auta pelkästään, koska ohjausyksikkö ei pysty säätämään itse ahtopainetta ko. mallissa. Parhaimman lopputuloksen saa, kun hankkii kompressorin virityssarjan ja sen jälkeen optimoi ohjausyksikön softan.

Tarvitset Kompressorin virityssarjan, joka nostaa ahtopainetta. Suomesta saa Demecin kautta seuraavia settejä, he myös kertovat aiheesta lisää:

http://www.demec.fi/Pacecar/dp/mb-hplist.htm#208hp

Vaihtoehtoja Demeciltä löytyy 3 kappaletta ja nuo sisältävät myös "chippauksen". Hintaa tulee aika paljon, mutta työ on laadukasta.

Toinen vaihtoehto on hoitaa sarja itse ulkomailta ja asennuttaa sellainen itse.

Hakusanat foorumeista: ASP pulley

http://www.benzworld.org
http://www.bnzsport.com
http://www.mbworld.org

Asentelin juuri tänään tuollaiseen C230K autoon tuollaisen setin, mitä kaverit jenkeissä välittävät. Samanlaiset saa Demeciltä vähän kalliimalla, mutta testattuna ja paikalleen asennettuna. Kannattaa lukea parin vuoden ajalta kommentit ja kokemukset, on paljon viisaampi.

ai vahan kalliimpi lähtö 2500 € ei kiinnosta maksaa !

don kirjoitti:

ai vahan kalliimpi lähtö 2500 € ei kiinnosta maksaa !

Itse maksoin n. 850 euroa ilman asennusta. Kallistahan sekin on.

höpö kirjoitti:

Itse maksoin n. 850 euroa ilman asennusta. Kallistahan sekin on.

Esim. Kleemann Tanskasta tarjoaa vastaavaa settiä ja täältä löytyy arvot:

http://www.kleemann.dk/boost-kit/graph23boost.html

Vastaavia settejä saa tuohon 230 kompressoriin saksasta, vaikkakin edustajat löytyy Suomesta:

http://www.opera-design.de
http://www.vaeth.com/
http://www.mkb-tuning.de