MOBIL SHC 0W/30 LD (ent. longlife öljy)
-39 celsiusta
MOBIL 1 ESP Formula 5W/30 (nyk longlife öljy)
-45 celsiusta
MOBIL 1 0W/40
-54 celsiusta
MOBIL 1 Arctic 0W/40
-54 celsiusta
MOBIL 1 5W/40
-54 celsiusta
MOBIL 1 5W/50
-54 celsiusta
MOBIL Synt S 5W/40
-39 celsiusta
MOBIL super S 10W/40
-30 celsiusta
-39 celsiusta
MOBIL 1 ESP Formula 5W/30 (nyk longlife öljy)
-45 celsiusta
MOBIL 1 0W/40
-54 celsiusta
MOBIL 1 Arctic 0W/40
-54 celsiusta
MOBIL 1 5W/40
-54 celsiusta
MOBIL 1 5W/50
-54 celsiusta
MOBIL Synt S 5W/40
-39 celsiusta
MOBIL super S 10W/40
-30 celsiusta
Vastaukset 4
Vanhimmat
yllätyksellisiä, missä ?
Miten voi 5w olla sama kun 0w
Viskositeettilukemat, ja öljyn kylmänpään viskositeetti ei kerro automaattisesti jähmepistettä.
Johtuu SAE järjestelmän mittauslämpötilasta.
SAE-luokka CCS-viskositeetti cP/ºC
0 W 6.200/-35
5 W 6.600/-30
10 W 7.000/-25
15 W 7.000/-20
20 W 9.500/-15
25 W 13.000/-10
Elikkä oljy on 0W jos sen viskositeetti on yli 6200 -35C:ssa ja 5W:tä jos sen viskositeetti on 6600 -30C:ssa (tällöin 0W on jotain yli 6600).
On hyvin mahdollista että kylmemmäässä esim. -40C 5W öljy onkin notkeampaa kuin joku 0W öljy.
Onhan vesikin notkeampaa 5C:ssa kuin moottoriöljy mutta -0.1 C jo huomattavasti jähmeämpää kuin öljy.