Työntötanko-V8:n uusi elämä!!

andy_america

http://www.gminsidenews.com/forums/showthread.php?t=54138


Escaladessa, Yukonissa jne. käytetty 6.2 litran työntötanko-V8 (L92) saa suorasuihkutuksen, ilmeisesti ensimmäinen sarjavalmisteisessa OHV-moottorissa ikinä. Tehoa luvataan olevan jopa yli 450 hp (vakio 380-403) ja alaväännön pitäisi parantua 10%. Jos huippuvääntö paranee samassa suhteessa, mennään yli 600 Nm:n. E85 seoksella tehoa vielä enemmän.

Tulee mieleen tämän moottorin mahdolliset sovellukset myös Caddyn henkilöautopuolella (Corvetessahan on käytännössä sama kone). On huhuttu esim. että uusi CTS-V saisi 6.2 moottorin mekaanisella ahtimella, siinä voisi olla myös suorasuihkutus. Toinen huhu on ollut 7.0-litran LS7:n laittaminen keulalle, siinä tosin pientä tehon puutetta (512hp - raskas auto), eli DI olisi täyttä asiaa.

Nopeasti laskien LS7:n vääntö ylittäisi 500 Nm tyhjäkäynnillä ja teho voisi olla lähellä 600 hevosvoimaa, varsinkin jos tähän yhdistetään jo olemassaoleva muuttuva venttiilien ajoitus.

Vaikka työntötankomoottori edustaakin jollakin tapaa menneisyyttä, on hauska nähdä että sen eteen tehdään jotain ja tulokset näyttäisivät olevan rohkaisevia, sillä arvot ovat täysin kilpailukykyisiä DOCH-moottorien kanssa.

6

2847

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • passaa

      hyvin siihen autoon , jolla menneisyyden presidenti George Bush Jr. viedään sinne ranchillensa ja eristetään eläkepäivikseen, jottei tee enempää vahinkoa maailmalle.
      Goodbye!

      • iigoor

        Senjälkeen autolla on käyttöä Kremlissä, kun Putin viedään datsalleen.

      • andy_america
        iigoor kirjoitti:

        Senjälkeen autolla on käyttöä Kremlissä, kun Putin viedään datsalleen.

        Molempiin yllämainittuihin tarkoituksiin Escalade on liioittelua. Ehdotan Cimarronia.

    • V8y

      Hyvä Andy kun laitoit ton linkin. Itse en enään ole ehtiny/jaksanu etsiä infoo vaikka kiinnostaakin. Itelläni on 1 autoista aina ollu jenkki V8 ja jostain syystä, jota aloin itekkin miettimään mikä 80 luvun lopun designia olevassa kärryssä oikein viehättää. Kulutus kun ollut reilun 10 satasella, varaosien ja huoltojen tarve minimaalinen. ajettu 412 tkm. ja vaihdettu normaali kulutusosien lisäksi moottorista vain vesipumppu yli. 100 tkm. sitten.

    • Hemi57

      Tönärikone pesee nämä kaiken maailman DOCH-koneet mennen tullen, sillä se ei ole niin kierrosherkkä.

      Se, että keksintönä se on vanha, ei tee siitä suinkaan huonoa. Uusi ei läheskään aina ole vanhaa parempi.

    • TPI..

      suorasuihkutukset oli jo 80-luvulla idiootti.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Oletko kertonut jo muille tunteistasi?

      Ystävillesi esimerkiksi? Minä en ole vielä kertonut kenellekään tästä meidän jutusta.
      Ikävä
      77
      4602

    2. Olisin ottanut sinusta akan itselleni

      Mutta olitkin aika itsepäinen ja hankala luonne.
      Ikävä
      180
      1857

    3. Ei sua pysty unohtamaan

      Ei vaan yksinkertaisesti pysty
      Ikävä
      124
      1560

    4. Kerro todelliset motiivit

      kaivattuasi kohtaan?
      Ikävä
      115
      1062

    5. Hei, huomenta komistus

      Yllättääkö, että olet heti mielessä. Mukavaa päivää upea ❤️
      Ikävä
      35
      1026

    6. Miten minusta tuntuu että kaikki tietää sun tunteista mua kohtaan

      Paitsi suoraan minä itse, vai mitä hlvettiä täällä tapahtuu ja miksi ihmiset susta kyselee minulta 🤔❤️
      Ikävä
      16
      1011

    7. Sunnuntain terveiset kaivatulle

      Mitä ajattelet hänestä tänään? Mitä haluaisit sanoa hänelle?
      Ikävä
      78
      913

    8. Hyvää huomenta!

      Mietin miten suhtaudut minuun, jos kerron tunteista. Voinko enää sen jälkeen olla samassa paikassa kanssasi, jos koet as
      Ikävä
      78
      852

    9. Miks et tahtonut

      Enää nähdä? Haluaisin ymmärtää
      Ikävä
      47
      833

    10. Mulla on tarkat korvat

      Kuulin sun äänen ihan selvästi.
      Ikävä
      4
      808
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt